Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- lågt ladd
- Va e de för "?
- Problem med motorlampa
- Tändproblem og900
- Skräp i oljefiltret efter motorrenovering, vad är normalt???
- ställa Tändningen på saab 9000 ´86
- byte till viggen ic. 900 ng
- Pulserande laddtryck varför???
- Glappande Tändkasett DI
- Repor på topplock
- Bränt min första kasset(AKUT EFTERLYSSNING!)
- Olja i tryckröret!!!! b234r 9k cs
- Oil Sludge på og9-3 T7?
- Lågt laddtryck/Dumpventil släpper ut för mycket luft
- Maptun Steg 3 box till saab 9000 2,3
- Mekaniska tryckare?
- Hur mycke effekt vid turbobyte 9-5...
- luftfilter?
- 9000 Frikopplar inte!!!Nu vet jag varför!
- Ryckig gång på ettan eller vid låg fart
- laddtryck og900
- bredbandslamda
- Blå-svartrök och ryckande med dålig acc på 9-5 2.0t -99.
- cosworth IC
- tändstiftsnyckel
- Toleranser och noggranhet för vanliga Lambdasonder?
- Motorn tvärdog, 9-5 SC Aero -03 **LÖST**
- Lågohmiga spridare T7
- Motorn "dunkade" till, började därefter gå riktigt
- Spridar montering på og900
- Grenrör på T8, samma som t16?
- vevhusvent. 9-5
- Laddtrycket skenar!
- Motor som låter wooommm!
- Vem har stulit mitt laddtryck, och varför?
- Repor/streck på kamaxlar
- trasig magnetventil
- Min 9-5 Aero svartryker. Gör era T7 det ?
- Mystisk kylarvätska!
- toppackning ? vattnet försvinner
- Lägre förbrukning utan Intercooler!? Ngn som är insatt?
- Vart sitter Apc-boxen o en saab 900t -95?
- SAAB 9-3T og.Byta/laga flätad strumpa på avgassystemet?
- Stora vibrationer efter kamkedjeåtgärd, 9-5:a, NYA problem!
- T3 grenrör och Mitsubishi Volvo turbo frågor ang iläggsring
- Gap på kolvringar, hur sitta?
- Oljeförbrukning!
- Trionic
- OG900 - ut i vårvädret - kokade
- Vad har hänt med denna 9-3 Diesel
- Byte av turbo!
- Bilen drar LITE kylarvatten...
- Gasspjälls problem 9000 Aero -95 med TCS
- Vilekn turbo är det här? (Bild på garret med plåtetikett på)
- vilken olja?
- Turbo byte! vad kan ja ha?
- Bilen går tyst med Ferrita kompl. system!
- Motorvarianter i 9000?
- Vart sitter bränslefiltret på Og9-3?
- sportfilter
- Lyfte oljetråg. Lent som en barnrumpa i det. 9-5
- Blåste jag just min topplockspackning?
- Vad är detta för något? bild finns
- magnetventilen knackar??
- Varvtal ökar/hänger kvar vid växling OG9-5/OG9-3 B2x5
- Start/BR-pumpsproblem 9000 2.0i -90
- Jobbig vid krypkörning
- Avgasbandage
- HUR HÖGT GLT
- Olja i sista slangstumpen
- Info om "hål" i motorn... dum förklaring.(Löst DI-
- Prisvärt avgassystem
- Bosch-nummer på kontakt till mapsensor?
- Passar denna LH box
- Två ganska tråkiga fel.. vad göra??
- snabb hjälp! Motor temp. pendlar!!
- Köra utan kat ?
- Samma APC T8-T16 ?
- Problem med laddtrycket!
- vilka tändstift......
- skillnad LMM 005 VS. 012
- Topplock och skillnader?
- Ojämn tomgång
- sätta tillbaka gammla styrboxen
- Vad kan vara fel?
- 9-3 Aero Cab - 185Hk på pappret?
- behöver verkligen hjälp! motortemperaturen pendlar.
- Katalysator hjälp..
- Turbon tjuter (inget ladd)
- tjena. Grundladd
- Motorn varvar i konstiga tillfällen
- 9000t16 -88 med tråkigt humör
- Ryckig gång och det här har jag uteslutit!
- Rasad turbo, "ny" på väg. Vad mer behöver göras?
- E85 konvertera
- En liten fundering?
- akuthjälp og900 T16!
- 9-5 2,3t snurran?
- 3"
- 900t16 äldre modell vs. nyare
- Portning av topplock???
- Grenrör till T8 eller T16?
- Trimma ng900 -97
- Racekatalysator
- Termostat byes????
- Ställa/justera tändning, og900S
- MHI TD04HL-15T #6
- Rassel :(
- Ni med Twinpipesystem
- Uppsväld kylarslang NG900!
- För högt varv vid start?
- chipning!
- trött 9-5 aero?
- Chiptrim till og900
- Hur få ut bränsleboxen på en 9000 -87?
- 2.3 topp og900 - packningssats?
- Min APC e borta :-( 900 T16 -85
- Borra upp en T7 motor från en 9-3 aero cab -02
- Laddtryck 9000 turbo -88
- Skenande laddtryck?
- 9-3 Aero 01 rycker vid högt laddtryck(Problem....)
- Tempgivare, insugningsrör ng900
- Val av turbo?
- prisskillnad
- Laddtrycksmätare
- kamaxel insug og900
- en kug fel
- Nu när jag ska påbörja projektet, vilket bränsle?
- Nån som bytt kamkjedja på en 9-5 på ej Saab verkstad
- Udda TCS-fel, eller?
- 9-5 Aero -00 Speedparts Steg 1, problem m laddtryck
- Motorn tickar
- Inloppsrör?
- Chippen, men inte filter och 3"....
- Motorkoder
- Hög tomgång
- 9-5 sc -02 drar olja?!
- Bsr, maptun, skillnad i pris?
- Vad är det som sitter under Höger framskärm?
- Kamkedja 9000
- Kostar det mycket att byta motorkuddar?
- Låg temperatur på motor
- Chiptrimning, BSR vs Nordic
- det tickar?
- Rycker vid motorbroms
- Saab 99 turbo
- Samma avgas på 2.0i och 2.0T ng900 -94?
- Behöver man byte bränslepump på steg 4 9000-98
- Begagnad BSR PPC-enhet
- Anslutningar till turbo
- Skillnad avgas system Aero och Lineair 9-3SS
- Tändstift
- check engine??
- Remskivor, lager slitna?
- Sportkat eller racekat till 3" system?
- Plenum volym?
- har jag fel styrdon eller
- Bensinförbrukning
- Vad betyder märkningen på vevstaksöverfall
- 9-5:a startar inte...
- vad gör portning,planing för skillnad?
- [LÖST] Efterdragning av topplocksskruvar OG900
- Funderingar kring B234R
- Ger speedparts steg1 og900 verkligen 45hk?
- Trimtips 900og LTT
- Ngk BCPR6ES-11
- Ingen ström till B-pump?
- Storlek på spridare 9-5 -98
- Backventil till Vevhusventilationen? Köra utan tillfälligt?
- APC-boxen i en saab 9000 2,3 Turbo -90
- Chip
- Behöver hjälp ang Tcs
- 9-5Aero -03 Sommardäck -> inspirerad körning => oljud
- en vakum slang som e borta
- Motor ville dö när jag frikopplade...
- 2,3 LTT Rycker o hackar varm
- knackar efter att jha sått i garaget i vinter.
- Vilken turbo passar direkt på 900t 90-93?
- Borrad luftburk
- Luftfilter till en 9-3 SS
- Vad heter min Motor/låda ?
- 2.3T chip erfarenheter efterfrågas
- Vilken kabel är vilken på map-sensorn?
- kapa rostfritt?
- Problem efter chippning
- 98 oktan vs 95 oktan + 5-10% E85
- Samma gamla låga laddtryck!.
- vad tänka på när man river isär bottendel ?
- Missar och rycker vid maxladd (mer info)
- Angående bytesturbo
- vad behövs föar att montera Trionic5
- mått på avgasröret?
- Kolla turbon - första gången!
- Bränslepump byte og9-3
- Saab 9-3 problem 1998 Bränslepump
- Vilken turbo?
- Chippad 9-3, misständer
- Märkligt(?) oljeläckage i motorn
- Ualmindeligt högt laddtryck - motoren sätter utt
- Dåligt oljetryck.......
- Problem med att justera grundladd
- 3" system 900- 9-3
- Byte av turbo, T3 -> T25 ?
- oljebyte
- Tändkasetten skruvar sig lös.. hjälp!
- Mängd olja i 9000 T16 -87?
- Renovera en 2,1
- HJÄLP! Ryckande, döende motor 9-5 2.3t
- Hjääälp! 9000Aero 96 ryker blått vid start.
- Går inte bra på halvgas!?
- tänd markering grader...
- återställning av chiptrim?
- Motorbyte
- Vad behöver göras ? EZK => konventionell tändning
- i kammar
- Vilka spännhjul?
- Mullrar för mycket?
- Skramlande ljud - Kat/koppling? +lite annat
- turbo fråga..?
- Mann luftfilter, vem är billigast?
- Vad gör detta uttag på gasspjälsmodulen? OG 900 T-16
- Byta box i 9000 2,0LTT -97 (150hk) med startspärr?
- BSR steg 1/SS Aero
- Diameter på IC-rör 9000?
- Längder på stålspunnena slangar till turbo
- Alternativ till; Filtersats för original ?
- Passar denna scantool kabel Saab?
- Vilket bränsletryck 9000t16 -88 e85?
- Montera mannfilter i 9000
- Lamda + diod
- Snabb fråga om balansaxel ?
- [LÖST] Byte av styrbox og9-3 T5
- laddtrycksmätare på t7
- skillnad 9000 kortmotor samt ng900
- Wastegate?
- Vilken motorolja har ni på Banträffarna? Samt tryck och temp
- MV till og 900
- [LÖST] Ny oljesticka på OG9-5 / OG9-3 B2x05
- Toppackningen?
- Ny topplockspackning, inkörning?
- Stänga av knackreglering på 25pin APC?
- Trim>värmebildning
- chippa bilen behöver råd
- Hur mycket pallar turbon?
- Luftfilter på 9-3 SS Aero -04
- laddbekymmer.. bilen laddar dåligt..
- Hvad ville I anbefale at gøre som det næste ?
- passar toppen
- Intresse för renoverade 9000/900 turbo motorer?
- lmm 9-5 aero-02
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.