Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- KL-Racing Intercooler
- angående 9000 -89 VS 9000 - 93
- Lukt när man gasar.
- TD04HL-15T turbo (Aero) på min saab 9-5 -99 ??
- Snälla jag behöver verkligen hjälp nu!! Bensin lukt
- hur mycket hk kan cirkus 400nm vara?
- Intercooler rör till 9-3?
- 2,3 och 2,3 turbo
- adaption probl.
- Ang:Viggen spridare
- motorn dör när man växlar ner???
- Shift up lampan lyser? og900 T8
- Motorn svarar inte ordentligt og900
- Pinlayout/numrering T5
- Motor ras... ?
- Ingen tomgång och motorlampan lyser.
- Förvärming av lamda sond?
- Fråga angående montering av dumpventil!
- lager ras og-9-3 98 154hk
- Frågor ang. 99 Turbo
- Akut behov av tips!
- [LÖST] Kraftigt ryck vid acceleration 9000 -97
- Saab 9-5 org IC VS Hirsch
- När jag rycker slangen till wastgaten
- vad är skillnaden under huven på 9-5 2.0t M01 och 2,3t M99 ?
- [LÖST] Svårstartad + laddtrycksproblem NG900
- Effekt och lite annat, 9-3ss 1,8t - 2,0t
- Bild på multiremens gång ng 900 T
- montera chippad box
- Hysraler på 9-5
- Probelm
- Storlek på ORG avgassystem ng900 ?
- Strulande TCS! Hjälp
- Visslande turboljud efter trim - tips på åtgärd?
- rasslar i toppen og900 T16
- Motorlampa 9-5 Aero
- Hjälp Ang trim till Saab 9000 Aero.
- org laddtryck på 9-5 192hk??
- Storlek på tätbricka till oljeplugg ng900
- Kan det här vara felet?
- Trim Saab 9000 2.0t 150hk -92?
- Magnetventilen och turbotryck
- 3 Bars BTR, var sitter sådan?
- VEMS med tändkassett?
- [LÖST] Tändstift? OG9-3 B205R
- Frigång motorhuv - fuelrail...
- apc
- Var finns det biliga turbos till og900t16?
- 9000 t16 -86 som blöddrar vid gaspådrag.
- 900T16-aero tomgång 1500rpm(?)
- Hur mkt ska en steg3 ladda??
- Tips inför motorbyte i NG900 B258
- vad skiljer på 2,3 l motor
- Kolvringar B212
- några frågor ang. 900i -90
- Saab 9000 spridare
- Packning till "V-bands klamma".
- Svårare att montera 18T än 15T? (19t)
- Denna 9000 IC i og900?
- Vad är detta för del?
- Spricka oljetråg (bild)
- Får för mkt soppa, NÅGON SOM VET 9000 turbo -86
- avgassystem!
- 9-5 Aero automat, trimning
- Vakumslangar, dör när man släpper på trycket ..
- Hur ser man att bilen är chippad ng900?
- Nytt avgassystem till 9000 2.3T
- Vacuumslang framdragen?
- steg 1?
- Vad klarar 15T ?
- Demontera insug 9-3
- frågor om batteriböjen
- vad skall man välja 9-5 2,3 03 eller 04 båda fullservade
- J E vs Wössner kolvar. tips?
- Laddtryck, adaption? (Förtydligat lite nu)
- Hur få plats med GT28RS i ng900
- Laddtryck!!!
- Tryckregulator 9000 T -86
- Laddtrycks problem 9-5
- Olja in Garrett GTBB30? [Modemdödare]
- Låg ohmiga spridare!
- 3 tum avgas
- 9000 går alldeles för varm.
- kylvatten till insuget.
- 1.2bar max. varför
- magnetventiler
- laddtrycks problem (tror jag?)
- Trionic 7 magnetventil, frågor om funktionen
- Laddtrycksproblem 9-5 Aero
- Byte av vattenpump....Akut hjälp behövs.
- [LÖST] Ny typ av luftfilter på OG9-5 MY06?
- Meconomens DI till 9000.
- Svetsa i turbinhus
- Tryckgivare tryckvakt, samt knacksensor hur kolla??
- bort med ac-kompressorn
- [LÖST] Byte av bränslefilter? NG900 2.0t
- (Fixat) En liten konstig fråga angående en 9000
- problem med laddtrycket...
- Mappa???
- Överslängningar laddtryck 9-5 Aero
- Bilen Rycker vid 2-3 tusen varv (9000 2.3 LTT -94)
- SAAB 9-3 tändkasset !
- Vad kan det vara för fel när tryckslangar går sönder.? 900ng
- Akut! tänkasett problem? Saab 93 ss AERO -03
- GM-LL-A-025 OK i all modeller av 9-5?
- nollning av motor på en 9000 t
- Tempmätaren svajar (dimper ner ibland)
- :olje slugg!!
- Turbo Val!
- Kolvar og900
- Tappar all ork IBLAND, samt check-engine
- Alu IC till 9-5
- EVo dump?
- pris styrenhet 9-3?
- 3" down pipe.. svetsa eget?
- original laddtryck?????? saab 9-3 se 00 (205hk)
- Nått man bör tänka på när man lyfter ventilkåpan
- JT Avgas 9-3 Aero-02,kat problem,vilken ska jag köpa?!
- Effektbox till Saab 9000 -89 [2.0 16v]?
- Moddad DI/APC box?
- bytt DI =annat laddtryck
- Varför passar det på 98-02 men inte -03?
- Etanolresistens hos spridarna till 9-5
- vad väger ett 3" JT Sportavgassystem
- Ska turbomätaren gå till max?
- byte av topplock..
- Speedparts steg 4 = Original Dumpventil??
- Turbo pa 9-5
- Saab T8 89:a laddar konstigt
- Turbohaveri 1 mil EFTER vv-modifiering!! OG9-5 B2x5
- og900i -88 går ej att starta
- Tändstift till 9000 Turbo
- Urlyftning (Hjälp) 0g 900
- Bilen har slutat ladda och vandrar på tomgång, NG900.
- Bilen går ryckigt + svårstartad.
- check engine efter olje byte????
- Check Engine 12432 [LÖST!]
- [LÖST] Motorhaveri OG9-3 Aero B205R
- Vilka turbos passar 9-5 2,3t -00 (170hk)?!
- Turbo för bättre prestandard (SAAB 9-5 2,3t - 00)
- Kallstartproblem T16
- Kan det vara tryckklockan?
- ABS lampan börja lysa?? följt av skumt fel.
- Vem/vilka kör med mest effekt med orginal T7 kolvar ?
- fråga ang GLT
- kina ic
- hur många hk ?
- Westgate axel på 95 2,3t -02?
- 9000 fråga - Preheater?
- NG900SET med laddproblem
- Magnetventil fråga?
- Flowpreppning 18T på B207R
- problem med felkoder på magnetventil!
- Skillnader på avgas 9-5 kombi/sedan?
- Vakumslang mellan insug/avlastningventil (problem)
- JIIPPII!!!!!!!
- Turbo byte..
- T8:a 89:a Mer kräm?
- vad har hänt???
- Motorstyrningen i 9000 och 900..
- Orginal laddtrycksbegränsare upp till 2500v ? (9000 2.T -92)
- stålomspunnen slang
- Böjar mellan Turbon - intercoolern
- Budget-trim 9000 2,3t
- Vilken motor är bäst nu då? (9000)
- Är en sån här skadlig för motorn
- Vill ha 250hk i 9000 turbo tips mottages
- Byta turbo?
- HKS SSQV, anslutningsfråga.
- [LÖST] Åtdragningsmoment kamaxelöverfall OG900 B201/B202
- Ska det vara olja i slangen mellan IC och tryckrör?
- Vad är denna trasiga slang till?
- [LÖST] En fråga om GLT och justering B2x5
- Felkod för LH.. 424920, och kod 22491 vad är det?
- Hackig NG900 Turbo :(
- Driva runt AC-kompressor utan Kylmedium?
- 2,3l vev i 2,0 block ? (långmotorn)
- 93 Aero SS -03, laddtrycket skenar...
- När larmar oljetryckskontakten? B234 Långmotor
- laddar min 9-3 aero för lite?
- Chiptrim
- [LÖST] Kraftigt vit bolmande rök ur avgasröret OG9-5 B235E
- mystiskt lagerras. 900 ng 2,3i
- NG900 går endast på laddtryck och tomgång...Vad är fel??
- Mer hk än vrid
- Vad är luftrör?
- För högt glt? vad ger det för symtom?
- Placering av lambdasond
- Hjälp med motorkontroll/oil sludge koll
- ng900 t box i 9000 cse
- Oljeförbrukning, Har det blivit bättre med byte av kolvar?
- bensin-/oljelukt från fläktarna
- tändstifft till 9000
- Oljekylare till en NG900
- sportkat vs racekat?
- B234 LH 2.2 som spikar vid minsta belastning.
- Demontera sprinten till wastegatearmen
- Turbotryck 9000 2,0t BSR Steg 1?
- billig laddtrycksmätare
- Dumt att koppla in laddtrycksmätare på MAP-sensorn?
- Någon som kan uppskatta effekten på min 9000!??
- Varför ser tändkassetten ut såhär? (bild)
- Turbon pyser inte rent längre
- Stort problem!!! Hjälp T7 motor!!
- "Fel" bränslepump - OG900 T16?
- Hög oljeförbrukning OG9-5 B235E -98
- Sportavgassystem till 9-3
- Pysventil "in-cabin"
- Injector clean
- Effektmätning genomförd på 19T+grönisar - 327hk!
- Steg 3 trim
- Konstigt ladd?
- Brusten drivrem Saab 9-3 Aero -00
- Bilen tvärdog, trasig DI-kasett?
- Fortsatt laddtrycksprobl! Hur kontroll av avlastningsventil?
- Turbo byte
- Problem med OG900
- hur bra ska en 9-3 aero gå med steg 2! 265 hk!
- laddtrycks problem
- vilken är bästa toppen till 9000 -85?
- motorn vill inte när turbon ska ladda og900T16
- Dumpventil anpassad för trionic 7 monterad o klar
- [LÖST] Motorhaveri? 9-5 Aero -02
- Vart hittar man T5 kolvar + stakar 2,3L ?
- 93 aero som rycker på högt varv
- varvräknaren dör efter 5000 varv
- Bästa mjukvara för 150/2.0t -97?
- modding APC?
- Bränslepump 9-5?????
- saab 9000 cse 2,3-16 vägrar starta
- Kan fel stift sabba DIn?
- Gröt i kylsystemet!!
- Spjällhus fel? TCS?
- Konvertering 900 i16-89 till T16, styrdon. luftmassemätare?
- Blå rök i avgaset
- De två ventilerna till tcs ???
- Laddtrycksproblem 9-3 Aero
- Köpa begagnad trim-box till 9-5 2,3t 170hk M99,vad tänka på?
- "Övervarvning" på 99:a
- 10hk till?
- pwm förhållande?
- Oljetrycksadapter?
- PFR7H-10 stift... Värmetal?
- Tankmätare E85 OG900
- Kamrems byte?
- Ger trasig DI inget Check engine larm?
- Spridare??
- Givar fel ?
- Turbo-firma nära Jönköping-värnamo.!
- Oljekyld turbo
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.