Hejsan.
Har en B234T som bråkar, spiklampan på APC:n börjar blinka som den vill nästan. Ibland kan en fullgas acceleration gå utan ett blink (sällan) men oftast så blinkar den som galen redan vid laddtryck från 0,3bar. Så skall det ju inte vara =(
Lite fakta, styrsystemet är LH 2.2 med grönisar och anpassat chip av årsmodell 1986, inte chipet då utan LH:et. Har provat byta tillbaks till originalbox och originalspridare men felet är precis det samma.
Kopplade grönisarna till originalboxen så den fick helt absurt mycket bränsle och då gick det någorlunda men "bluddrade" mest hela tiden, orkade inte tända fick allt för mycket bränsle. Men spiklampan blinkade inte, så löjligt mycket bränsle verkar hjälpa
Provade också med att byta LMM till en annan men den beter sig precis lika, vet inte vilka ohm LMM:en är ställd på men oberoende vad den är inställd på så ska det ju knappast spika vid under 0,5bars laddtryck.
Började fundera på ifall det kunde vara btr:en som gett upp men det låter ju nog otroligt långsökt, dom brukar ju inte gå sönder på sånt sätt utan membranet brukar väl börja läcka in bensin till insuget då.
Motorn är annars inte riktigt den som styrsystemet är avsett för utan en B234 långis med korttopp och 86:ans kammar. Som snigel sitter en TD04 16T med 7cm² avgashus som är rejält portat. IC är en iveco modell så stor som det ryms med bara lite kapande i bilen. 3" rör sitter också fram till bakaxeln. Jag tycker att denna motor borde vara mera bränsleeffektiv än den B202 som styrsystemet är avsett för och därmed så skulle den klara sig bra med LH:et som styrsystem. LH mäter ju bara hur mycket luft motorn suger i sig, sen om det är en 2liters eller 2,3:a är väl skit samma enligt min logik.
Har någon något förslag vad det kan röra sig om för jävligt fel? Kompressionen i motorn är ok fastän jag hade sån tur att klacken på kamdrevet till insugskammen gick av och motorn snurrade med insugskammen ståendes stilla. Kul =( Men som sagt kompressionen är OK i alla byttor så jag tänker inte skruva av toppen ifall ingen lyckas övertyga mig om annat dvs..
Det blev en ganska lång jävla utläggning men jag är ganska lång och just nu rätt så jävlig så det är jämnt.
Förslag?
Svara med citat
Ursprungligen postat av bart112
Hade lös den och satte fast den igen nyligen så momentet var rätt innan men nu rymdes jag inte dit med momentnyckel, så den sitter med någorlunda rätt moment nu bara..jpg)
