Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- KetchupEffekt
- tips hur skrämma upp en t16 88B ? till ca 250hk eller ++
- Tädstift NGK BCR8 ES, kortare än orginal?
- attans, skruven till motor temp gick av!
- 16v insprut på t8
- Det där motorljudet i 9-3ss som kommer när den är kall
- 9000 tcs någon som vet?
- og900s 44k mil.
- JT 3" från og900 på en 99:a?
- Felsökning Drivsteg Magnetvetil T5
- Packning vid toppbyte
- köra utan oljekylare ett litet tag og900
- Funderingshjälp. Långmilare, dags att göra nått eller?
- og 9-3-00 felkod på lambdasond?nån saab tekniker på forumet?
- Vart drar man andra pipan (avgas 9000) ?
- radiator level lyser? TCS FRÅGA OXÅ..
- Saab 9-5 aero 00
- Tappar laddtryck vid hård körning?
- Hög oljeförbrukning 9-3 aero-04?
- BSR eller Speedparts sportavgas, vilket skall man ha? *BILD*
- [LÖST] Skillnad mellan 2.0t och 2.3t, B205 vs B235
- Saab 9000 cse 2.3t 170hk
- Underlig färd till jobbet, nu död.
- Bilen gick inte att stänga av!!
- Seg 9-5a (ryckig vid gaspådrag)
- Og900 spikar! Vad göra? Ny delfråga....
- Slanganslutning på insuget.
- Vaccumläcka om turbomätaren dippar? (og900 T8)
- [LÖST] Startproblem OG9-5 2,2TiD
- Aero 230-250-260 hk
- Uppsala Avgasteknik gör bra jobb eller?
- Lamdasond
- ngn som kan hjälpa mig med felkoder? tcs
- Många problem på en gång
- Hjälp ! Bilen rycker massor /bara ibland
- 93 2,0T startar inte
- Kedjesträckare
- CE-lampa lyser. Felkod P0172 på 9-5 aero -04 +kabelbrand
- Saab 9-5 Aero "sludge"
- behöver hjälp dör vid gassläpp
- Tvätta MV:n?
- Hög tomgång, 9-3 2.0t -00:a
- Törs man lita på örat gällande kamkjedjan?
- Svajande tomgång
- Problem efter byte av avgassystem.
- Problem med LADDtrycket
- något gick sönder olja
- Byte av topplockspackning 9000
- Hur känslig är WG-klocka mot vridning?
- Vit sörja i oljan
- behöver hjälp dör vid gassläpp, ng900
- 900s Besiktning/försäkring.
- Hjälp med avlastningsventil
- Spjällägesgivare 9000 2.3i -92
- Bygga 9-5 Aero Biopower
- V6-förare, se hit, bränsleförbrukning?
- Slangar till & från oljekyl, samt ett kabel problem 9-5
- Vevhusventilationen på 9-3 2.0t -04
- 153mm stake vs 159mm!
- Hur påverkar större hjul bränsleförbrukning ?
- Passar turbon??
- Behöver hjälp! Rengör tomgångsmotor nu!!
- komphöjd b202?
- Flytta lmm ?
- Brytare istället för att rycka säkring nr 5 ?
- SAAB 9000 2,0T -87 ryker blått,misst på tomg. komptest gjor
- Tappar laddtrycket vid hård acceleration (ng900 -95)
- Underlig tomgång, hackar och pyser ut turbotryck. Saab 9000
- Bult till ACpumphållaren, monteringsanvisning
- tappar laddtryck??? 9000 cse-95, snabb hjälp tack
- Turboaggregat
- Köpa ny dumpventil [Elmia]
- spjällgivar-problem? og900
- beteckning T7 osv
- Problem över 0,4bar
- Mangnetventils problem
- Normal arbetstemperatur 9-5??
- [LÖST] Turbo på OG900 T16 -92?
- frågor ang e85 i en gammal 900t16 ifrån 1985
- Har jag LMM?
- Hur mycket effekt med 2,5 tum
- [LÖST] Vill inte starta 9000 2.0i -90
- Lyfta motorn med låda kvar OG9-5
- 900 går uselt
- Tjuter till direkt efter kallstart, ca 1 sek
- oilsludge
- BP visco 7000 0w-30 GM
- Skjuten tryckslang / Igensatt kat? / laddtrycksproblem
- Var är hästarna?
- Turbon glöder
- Pinnbultar på insug sidan av toppen?
- Dumpproblem på ng900 -97
- Hur många boxar är det i kabelhärvan?
- Downpipe bygge??
- Frågor angående felkod 6 (syresensor). Saab 9000 2,3T -96
- Oljefilteradapter
- Topp byte på en T16 -85 (KAM VAL)
- Uppgradera 9000 2.3t till 2.3T
- Motstånd i P-pot APC OG900
- Turbo ladd i en 9-5 aero 02-05
- Intercooler 9000
- Finns MV monterat eller inte?
- 3,5 eller 3,8 bar BTR till Trionic 5?
- Hur ofta byter ni olja ?
- Blårök vid uppstart 9-5 150 hk -01
- lamda i 9-5 aero
- Vilka spridare?
- Spridare 9-5 aero
- 3" och st1 chip?
- Uppstart av motor, går som en diesel samt "tickar"
- Har jag bensinvärmare?
- Överladdar trots ny MV...
- Död og 900 t 8
- Slangen till IC
- Oljeförbrukning
- Skillnad på bröstkåpa och oljepump 16v och 8v?
- märkning på plåt bredvid chassinr
- saaben dör?
- Köpa Turbo från E-bay
- Skumt ryck i bilen
- Ändring av slaglängd??
- Att bara byta kamkedja?
- uppstart efter några veckors vila..ngt att tänk på?
- Saab 900 T16 spottar Funderingar på att bränslepumpen är kas
- Vart sitter bränsletrycksregulatorn på Sabb 900 T16
- Justera tändningen og900
- GLT vid montering av 3" inkl battböj og900
- Mer kräm?
- skillnad på grenrör T3 & T25, 9000-97
- byte av ändrör? J-T twinpipes
- Og900 skuttar vid fullt ladd. Uppdaterad* Löst!
- chip trimm?? vilka bolag
- Saab "orginaltrim" 170 till 210hk..?
- Manual till original vatteninsprutning från Saab
- skillnad på 2.3t och aero?
- Hjälp! sprucken batteriböj
- Check Engine varning.
- Trycker ut motorolja oljepåfyllningen problem oilsludge?
- Mekaniska Tryckare
- Tändstiftsfråga (Igen)
- Chip?
- Undligt ljud?!
- Ni som "Hirschat" era ng 9-3'or - några frågor:
- Bensinförbrukning 9-5 Aero -02
- Laddtrycksproblem og900s - Hjälp tack.
- Dumpljud i saab 9-5
- Frågor kring jet tronic / mappsensor
- intercooler
- öppet sportfilter i saab 9-5 2.0t
- OBD 2
- Kvittrande ljud från AV? (SS Aero)
- byte av turbo.
- Trim60 från 9000 på og900?
- Storlek på JT,s mellan 3" dämpare 9-5
- Rasad Turbo
- Slang för oljeretur
- [LÖST] CE-lampan blinkar till när motorn når arbetstemp. NG900 2,0T -95
- Saab 900 T16 Lucas som går ryckig
- Saab 9000 Turbo: Varvmätare går ner till noll
- T25 med 360lager, maxladd?
- Hur mkt klarar ett 15G? Og900
- Etanoldriven Saab Diesel
- laddar 1.5 bar
- Vilket steg skulle passa?
- 9-5 -98, steg 1, går ryckigt vid full gas.
- Problem med spjällhuset?
- Full kompression trots vatten i cyl 1 efter varmgång (B234i)
- vad bör man tänka på vi köp av en 9-3 aero
- Hjälp!SäkringTändsystem
- BSR chip+motorgaranti?
- 9-3 Aero problem.
- Fick upp check engine idag.. NG900
- Plocka av Transimisons kåpa utan topp lyft 9-5 2.0t
- Varför ser det ur så här i expansionskärlet?
- Öppet sportfilter eller inte i 9-5
- Lyfta topp med elller utan turbo?
- Behöver hjälp med att lista ut var det låter!
- Klassikerfrågan: behöver jag uppgradera vevhusventilationen?
- Check Engine *LÖST*
- Uppgraderingslista 9-5 2.0t -02, kommentera gärna!
- OG900 T16 går snålt
- Problem med 9-3 1,9 Tid, slö under 2000 rpm
- spridar-trubbel 9000T -87
- K&N filter!
- Ar bilen vard att kosta pa?
- 9-5 Evakueringsslang med de två blå backventilerna
- Angående motorbeteckning 9-3SS
- Felkod på TPS(spjällägesgivare) efter styrbox-byte???
- Byte av bränslepump, hur ska slangarna vara? NG900
- Fmic på saab 9-5.
- Castrol Magnatec 5W-40 olja
- Sjungande oljefilter? *LÖST*
- trionic 5.2
- Bilen har börjat spika vi acc.
- Vad för luftfilter till 350hk:s T5:a?
- 9000 2.0i -92 startar inte (matningen till pumpen)
- Vakum till dumpventil
- [LÖST] Tickande OG900 T8 -89
- Art nr ljuddämpare 3"?
- og900 twinpipe
- Hur släppa på remspänningen NG900
- [LÖST] Bilen tvärdör under färd OG900 T8 -87
- Laddtryck NG900 2,0T med GT28?
- [LÖST] Felkoder P1901 P0606 OG9-5 1,9TiD
- Hur många meter vakumslang till en t5-motor ungefär?
- Är denna turbinaxel kass? Självrenovering av turbo.
- Byta turbo på 9-5
- TCS krångel.
- Hjälp med val av luftfilter
- [LÖST] Bröstkåpa B204L
- Klargörande kring "kobra"?
- Olja vid spjällhus.
- montering av annat insugningsrör
- Kontrol av termokontakt?
- svajande laddtryck på t5:a med maptun steg 5
- Dumpventil på 9-5
- 9-5 aero två felkoder
- tomgångs problem
- Öppen dump i saab 9-5 eller audi T4
- Intercooler 9-3 ss
- [LÖST] Startade inte!! för att sen gå som vanligt... OG9-5 -98
- Kolvarna står fel ?
- Korttopp på langblokk og900
- taskig topphastighet
- 900i16 avgaspackning till t16
- TD04-18T#7 på og9-3?
- Är detta möjligt??
- trasig lambda ???+
- pysventil
- Fråga angående vevhusvent; 9-5 2004
- Återställa Serviceindikatorn?
- Hjälp kylvattenproblem
- skillnad på olika Vatten-/oljerörsatser?
- Dåliga avgasvärden 9-3 -99
- Läckage mellan insug och topp. Tips, montering ny packning
- Olje läckage (med bilder)
- kamaxlar t5 maptun steg 5
- Vevhusvent 900ng
- Gnällande/gnislande ljud från remsidan (ng900)
- saab 9000 turbo-88
- 900 S Turbo?
- Kvittrande dump??
- TD04 renovering
- Samma luftburk 9-5
- Kamaxel-fakta
- vevaxeln är sne, spännt ramlager för mycket?
- Säkring för APCn-var sitter den?
- Aero vs 235E "BTR"
- vevhusvent ng 900
- Vrida turbon, hur göra med wg-fäste?
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.