Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- Oljefläckar vid ventilkåpa
- Plötsligt turbopys från 9-3 ltt, -99:a.. hmm?
- ojämt laddtryck
- Ännu ett turboras? OG-93 -00 ryker/inge drag i bilen *LÖST!*
- Vad är det här för slangar? ng900
- ska t7 toppar ha dubbla ventil fjädrar???
- Vad händer om jag kör utan katalysator?
- dåligt oljetryck 9-5 -98 åtgärd?
- MV från 2,3 fulltryck i en 2,0 lågtryckare?
- vilken intercooler?
- Vart ska fördelningsklockans slang kopplas till? og900
- Kraftigare främre motorfäste og900
- Nybörjarfråga ang. LMM och Turbo i min saab.
- E85 konvertering, NG900
- Märkning styrdon T5 trimm el orginal?
- GLT med trasigt avgassystem?
- Hjälp med skumt ljud
- Saab 9-5 SE 2.0T -98
- Turbo byte till större saab 9-5 2.0T
- Tändning som löper amok!
- Spridare Saab 9-5 Hjälp
- og900 t8 som går ryckigt när den är kall..
- lmm?
- Avbruten nippel
- Vanligt problem med sprucken kil på vevaxeln?
- uppgradering av min 9-3 lite tips!
- Kan det vara DI-kassetten? 9000 -98 ltt
- Vit rök men bara upp till ca 50km/h
- Poly-V-rem hoppat av på 9-5 -04:a i Göteborg
- kan inte få loss spännrulle..
- skaffat mig en Saab9000 2,3t, går riktigt slött?
- Spännaren på balanskedjan 9000
- Har jag T5 eller T7 i min bil?
- Hög tomgång t16 motor -86
- Kina-IC, hur många BAR?
- Saab 9-3 2,0T SS, billigaste chip i Stockholm?
- Knackande ljud
- B201 till B202
- etanolkonvertering - lagligt from 0806
- Färgämne i E85 kläggar igen motorn
- turbofläns talladega
- "Plastmojäng" gick av, vad är det för del?
- Vilken turbo/ic för effekt uttag ca 300hk NG 900
- Saab 9-5 2.0 originaltrim 192hk
- Ang. 3" downpipe till 9000
- val av dump/avlastningsventil
- felsökning av vevhusventilation på en 9-5a 04
- 9-5:a går lite ojämnt vid gaspådrag
- Sport filter till 900ng 2.0t
- Dump
- Hemmachipning OG9-3
- Fråga ang ABS-box och LMM (9000 2,3T)
- "Fuelcat" E85-konverteringskit. Ännu en bluff?
- JT system, osäker som f*N....!!!
- plugg vid luftfiltret
- Från orginalturbo 2,0 till Aeroturbo?
- Saab 9-5 2.0 se-98
- Rem till Ac mm
- Trimma hos Nordic uhr???
- skillnad på bröstkåpor t7?
- Nått tips hur man lätt får ut ventilstyrningen i toppen??
- bröstkåpa
- var ska 13.15 kopplas 5.2
- Vilka topplock passar på en 9000 2,3LTT
- Ecochippning
- 9-5 med rätt DI-kassett?
- Automatisk Däcktrycks kontroll
- Turbo som inte alltid laddar.
- Blåryker Trycker ut oljan Rycker och går allmänt jättedåligt
- Byte av kamkedja och kolvar i en og9-3 Aero 2002.vad behövs?
- Funktionskontrollera MV på 9-5a
- Installera laddtrycksmätare Saab 9000 ltt
- vad skall jag ha för grejer för att trimma min 95:a
- 9-3 SS BP 2008 går ojämt ibland vid kallstart
- Hjälp med nira i3
- Pluggar till balansaxlar, mått?
- Samma avgas på ng900 som 9-5?
- Var sitter luftmassemätaren på en 9000 2.0t -97? (Fråga)
- varierande laddtryck
- [LÖST] Verktyg för att byta oljefilter NG9-3 B207
- Hör ett sugande ljud inuti kupén. OG 900 T16
- tänstiftsfråga
- Var sitter oljetryckskontakt 9-5 -00?
- Ha loss bensintanken, tips!!
- motor fel
- [LÖST] Problem med DI i min 99:a 16v turbo
- bytt turbo, blårök igen efter 5km
- Har "sena" 9-5 -00 Nimonicventiler och -01-kolvar?
- Byta block T7 - T5?
- 2 syre i kabelstammen?
- Vad klarar B202 turbo i effektväg?
- Ny turbo på saab 9-5 2.3
- Hur vet jag om det är TCS på bilen? (9000CDE LTT)
- Lysande CE på 900s -90. Men bara på tomgång?
- Bsr chip
- Trasig bypass.. skadligt?
- snabb fråga angående tändstift.
- [LÖST] Uppgradera från Nordic steg2 till steg3 ny mjukvara? OG9-5
- svajjande laddtryck
- Någon som har provat T5Suite ?
- og900 T16 trim recepet?
- Dubbla intercooler?
- Sandkorn i ICn - rengöra eller kassera?
- Var hitta ny "Kina-IC" 508x300x76 med 2,5 ansl?
- Dump slang???
- Lyfta ur motor og900
- sotiga ventiler
- 9-3 sportsedan 1.8t -03 turbo problem
- Var läcker oljan ifrån? *bild*
- Luftmängsmätare
- Bränslepumpen på väg att ge sig ? 9000
- Hur kan man identifiera saabs orginaltrim på 192hk?
- Adapter, turbo <-> downpipe på en 9000
- Fråga angående BTR.
- Skillnad mellan 2,3T och Aero motorn ( Automat )
- 9000CS 2,0t-97
- Bytt styrbox och fått 9 blinkningar
- Slangar till magnetventil, var och vad?
- DI på sugmotor?
- byte av motor olja..!
- Överladd trots ny MV & WG
- AKUT. Fråga om vatten rör till turbo.
- Monterat avgas, delar över?
- Tätningskona för avgassystem.
- Kemisk Sotning
- [LÖST] Helt orkeslös OG9-3 TiD
- Törs jag köra bilen med vatten i oljan?
- Fotade etanolen i tanken idag..
- Hög dieselförbrukning eller?
- 9000 2,3t -92, dör vid belastning
- Etanolkonvertering från Nordic
- ng900T Laddar inte..Går konstigt.
- Fråga angående slangarna till Magnetventilen
- Svårstartad, tvekar/dör 900ng turbo
- Cruise´n slutade funka...
- Efterdra toppen
- en snabb dump-fråga
- T-7 programvara
- servo olja till 9000 `?
- 9-3 Aero 02
- [LÖST] Lägger av och startar ej NG9-3 B207
- Kompressorinlopp GT17 ?
- Kontroll av turboagget spel
- [LÖST] Slö 9000 2,0i -96
- Laddtrycks Problem 9000
- Koppla in dator i bilen och avläsa tryck mm.
- Oljeretur blårök och frappande ljud
- 9-3 Aero -02 sänker laddtrycket :(
- Montera öppet sportfilter på SAAB 9-3SS, åsikter?
- Problem med dumpventilen
- Vilken dump passar till min NG900? (dump)
- Skenande glt
- Trimmspridare till SAAB
- Kina ic på ng900
- 9-5 Oljefukt vid oljetråg
- LMM på 9000 2.0t -99
- Tvärställd motor i og900- någon som provat?
- [LÖST] Ingen tomgång efter byte av toppackning 9000
- Du som bytt till Vevhus uppgradering nr6..
- Går på 3 cylindrar och blårök vid acceleration OG9-5 T.M.Chiptuning
- ng900 oljeläckage Front (oljekylare?)
- lätta och svåra frågor om magnetventil 9-5
- effekt skillnad på olika ic
- td04 16g hk?
- Streetgear.se, deras downpipe..
- Vandrande tomgång, tappar kraft i början, 9k2.3t
- Lura boxen
- Vilka gröna spridare till maptune steg3(SS) 2.0t även fläns?
- Saab 9000 knackar
- JE Kolv problem (500hk++)
- motorbyte från I8 till T16
- Varför pajar pumpen vid etanolkonvertering?
- Byta fördelare till DI (Lönt?) :P
- Vilka delar skiljer mellan Aero och 2.3t-motorerna i 9-5?
- Kan någon kort förklara ventilernas funktion?
- Frågor ang turbobyte-oljekylare samt IC
- Avdragen pinbult på turbon hos verkstad vid byte av kamkedja
- Steg 3 box i övrigt original bil.
- Vad har hänt?
- 9k cse 94 Aut. slutar dra runt startmotorn!
- [LÖST] Var sitter trionic boxen? NG900
- 9-5 Aero-00 dum fråga kanske..
- bygga motor 9000 block
- E85 & kompsänkt?
- Blinkande CE-lampa på 9-5;a
- Min bil låter som en diesel?
- Saab 95 aero -03 8000 mil dör på tomgång
- Vilken ic för effekter runt 350hk?( NG 900 2.0T)
- Oljebyten, problem,.... nu fungerar inte servon, LÖST!!!
- Vad är detta för kammar?
- 2.3i insug till 2.0t?
- Trimma 9-3 Aero -02
- Tryckmätarfrågor, nya obesvarade.
- Saab 9-5 Aero
- steg3
- Motornummer Saab 99?
- Trim till 900 på blocket, nån som vet nåt?
- vilka tändstift ska jag använda?
- T5 kolvar och stakar..?
- Bilen sveper kylarvatten=( HJÄLP
- Ryckig acceleration eller när man varvar upp från tomgång.
- [LÖST] Lite problem efter byte programvara OG9-3 B2x5
- ARt nr "bypass" ventil
- Fel på larmet saab 9000
- 9000 2,3 T 200 drar 0,81??
- Är detta normalt motorljud?
- Högre laddtryck efter 200 mil släpvagnskörning?
- val av turbo
- Tcs probelm
- 3" avgass. på 9-3 SS?
- Spikningar, hur allvarliga fel kan det bli?
- Motorrenovering och Trim :)
- Kompressor och turbo? Ihop?
- svajande ladd tryck!!
- Byta styrbox og9-3-02
- 9-5 3,0 2001 dog på tomgång
- Biopower Viggen
- Värmekapacitet, Avgasbandage vs Aluminumfolie
- Har jag blivit blåst? Turboproblem.
- Skruva av ventilkåpa T7.
- För lågt laddtryck på ettans växel ?
- Lurigt fel? Motorlampa, TCs lampa, grundladd, Vad är pågång?
- Bílenb hackar vid fulltgaspådrag på 5:an mellan 2500-3000rpm
- Spridar fråga!
- Hjälp - Finns det verkligen inte ngn som kan ge tips?
- 9-5 2,3t Vector -02 till Aero?
- Byte av oljekylare.
- Bilen hackar, ingen turbo ?
- Renovera toppen på en 9000 2.3t 97 A50
- og900 S -90, oanvända kontakter i kabelhärvan?
- Hur byter man spridare i NG9-3 2.0t B207
- Saaben gör fortfarande ryck!!
- Har SAAB 9000 cse Turbo intercooler?
- Problem med start och spikning!!
- Kolla skick på motorn OG9-5 3,0TiD D308
- 9-5 Nordic steg 3 missljud (skrammel, klonkande, slamrande)
- trimfråga saab 9000 cs 2,0t 96
- Akut: Bredd på vevstakar, storänden
- fel på min Saab 9000 cd 97:A
- Saab 9-5 2.0 originaltrim 192hk
- Svårt att byta kamrem?
- Magnetventil
- Nordics e85 konvertering?
- Lågt/inget laddtryck 9000 T -92? (Turbo!!)
- Sprucken topppackning?
- Ute och gasat lite
- Ryckig gång på varvräknare??
- var sitter Mv på en T7
- Laddtrycks problem med min 9000 -90:a
- TCS Control
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.