Steg 3 box i övrigt original bil.

[xain]

Hej, jag kör ng900 med steg 1 idag men tänkte fixa lite mer hk i bilen.
Bilen är helt orginal förrutom ett öppet luftfilter och boxen.

Jag funderar bara på vad jag får ut om jag stoppar i random steg 3 box i bilen utan att byta nått annat? Vad kommer gå sönder? Vad kommer bli flaskhals osv.

Jo tro det eller ej jag är nybörjare!

mvh Viktor !

[Mackan]

Hej, jag kör ng900 med steg 1 idag men tänkte fixa lite mer hk i bilen.
Bilen är helt orginal förrutom ett öppet luftfilter och boxen.

Jag funderar bara på vad jag får ut om jag stoppar i random steg 3 box i bilen utan att byta nått annat? Vad kommer gå sönder? Vad kommer bli flaskhals osv.

Jo tro det eller ej jag är nybörjare!

mvh Viktor !

Du bör byta avgassystemet samtidigt annars riskerar du för höga avgastemperaturer.

[Mr J]

Hej!
Katten + avgassystemet kommer att bli flaskhalsen. Inte bara flaskhals utan rekomenderas ej då det kan vara skadligt (finns nog trådar om detta).

Mvh

[kvistarn]

downpipen är viktigast att byta...

[xain]

ok så jag måste byta downpipe, cat. typ hela avgassystemet för att få över 230hk typ. Drygt, kommer den låta som en traktor med

[Rickard]

Hej, jag kör ng900 med steg 1 idag men tänkte fixa lite mer hk i bilen.
Bilen är helt orginal förrutom ett öppet luftfilter och boxen.

Jag funderar bara på vad jag får ut om jag stoppar i random steg 3 box i bilen utan att byta nått annat? Vad kommer gå sönder? Vad kommer bli flaskhals osv.

Jo tro det eller ej jag är nybörjare!

mvh Viktor !

Det är inte ens säkert att bilen kommer få mer effekt om du inte samtidigt byter nödvändig utrustning som programmet är anpassat för.

[xain]

jo det förstår jag, trodde jag kunde komma undan lite billigt. Sen är jag emot allt vad 10" utblås heter, tycker det låter/är fjantigt, när man endå inte har så många hästar i bilen.

[Rickard]

jo det förstår jag, trodde jag kunde komma undan lite billigt. Sen är jag emot allt vad 10" utblås heter, tycker det låter/är fjantigt, när man endå inte har så många hästar i bilen.

Ta då och köp ett 2,5" ferrita sportsystem så slipper du de bekymmren.
Det är inte grovleken på rören som spelar roll utan flödet i ljuddämparna.
Så byter du bara ljuddämparna och kat så går det fint med original storlek efter katalysatorn.

[Mackan]

jo det förstår jag, trodde jag kunde komma undan lite billigt. Sen är jag emot allt vad 10" utblås heter, tycker det låter/är fjantigt, när man endå inte har så många hästar i bilen.

Jag kör med 3" downpipe, större metallisk katalysator och 2,5" Ferrita avgas efter det, låter definitivt inte som en traktor, de flesta blir mycket förvånade när de sätter sig i bilen åker med

[xain]

ok, jo om jag skulle köpt så hade det varit nått sånt. Men det blir nog inte att jag lägger några pengar på denna. Det käns inte rätt helt enkelt, fick inte den såld för 25k. Så jag tänkte skrämma upp den lite å köra tills den tar slut men va inte sugen att lägga för mycket pengar på det. Får väll klara mej med 225hk

[bart112]

ok, jo om jag skulle köpt så hade det varit nått sånt. Men det blir nog inte att jag lägger några pengar på denna. Det käns inte rätt helt enkelt, fick inte den såld för 25k. Så jag tänkte skrämma upp den lite å köra tills den tar slut men va inte sugen att lägga för mycket pengar på det. Får väll klara mej med 225hk

Är det inte bättre att sälja den billigare istället för att köra slut på den?

[xain]

Finns inget löjligare än när man står i stan och hör ett fett ljud så tänker man "nu kommer det nått brutalt". Så rullar det en 740 runt gathörnet med "740 racing" i framrutan så går den som en påse skit.

[xain]

ok, jo om jag skulle köpt så hade det varit nått sånt. Men det blir nog inte att jag lägger några pengar på denna. Det käns inte rätt helt enkelt, fick inte den såld för 25k. Så jag tänkte skrämma upp den lite å köra tills den tar slut men va inte sugen att lägga för mycket pengar på det. Får väll klara mej med 225hk

Är det inte bättre att sälja den billigare istället för att köra slut på den?

hehe jo, men jag tänkte lite på vad jag får för 25k, typ ingenting. Så jag kan lika gärna köra med min lite till. Bara att jag är i behov av dragkrok. Mest därför jag ville byta, funderar på att montera en istället. Det är en Saab 900 -97 gått strax över 14k. Så jag tyckte inte jag ville sänka priset på den mer.

[Eindpeng]

Men det kommer ju ingen 740 runt hörnet, det kommer ju en saab med 250hk++! Det är väl skillnad?

[rcy]

ok, jo om jag skulle köpt så hade det varit nått sånt. Men det blir nog inte att jag lägger några pengar på denna. Det käns inte rätt helt enkelt, fick inte den såld för 25k. Så jag tänkte skrämma upp den lite å köra tills den tar slut men va inte sugen att lägga för mycket pengar på det. Får väll klara mej med 225hk :cry:

Vad är det för fel på den? Borde gå att få den såld för 25k såvida det inte är något drastiskt.

[DrBoost]

Hej !

OM man fått tag i en burk med ett visst innehåll så "BÖR" man ha den hårdvara som "föreskrivs". Antag att 2½" avgas med si-o-så-katalysator föreskrivs, använder man då 3" o super-duper-huper-dunder-mega-katalysator så kan man få problem, TROTS att man använder "bättre grejjer".

[xain]

ok, jo om jag skulle köpt så hade det varit nått sånt. Men det blir nog inte att jag lägger några pengar på denna. Det käns inte rätt helt enkelt, fick inte den såld för 25k. Så jag tänkte skrämma upp den lite å köra tills den tar slut men va inte sugen att lägga för mycket pengar på det. Får väll klara mej med 225hk

Vad är det för fel på den? Borde gå att få den såld för 25k såvida det inte är något drastiskt.

Inget fel alls på den, MEN.. Det är en italienimport, ingen utrustning alls typ. Men är gott skick. Jag har kört 4000mil med den utan några som helst bekymmer, endast bytt slutburk och bromsar. Den gick dåligt ett tag men det var slutburken som var upprostad så den var igensatt.