Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- 900s rycker när den laddar.
- Vilken turbo i 9-5 Biopower Aero?
- 150 till 192 kussar
- Tankurluftningsventil...
- Forskjeller på topper T5 og T7
- Hjälp med bränslebox nr. till 900 OG
- 150-210 kusar
- olje problem...
- steg 1
- Turbohaveri! Finns det något sätt få SAAB att ta ansvaret?
- Avlastningsventil. . funktionstest..
- Dalande laddtryck?
- Var kan jag köpa en schysst turbo?
- Vart kan ja köpa en bra katalysator till bra pris?
- Ingen kraft och "Check Engine" LÖST!!!
- Vilken lamell samt tryckplatta? Kvaliteter på kamkedjor?
- Banjodimensioner till turbo
- Tickande ventillyftare... saab 9000-98
- Bygga till farthållare?
- Var sitter motornummer på 2.0T -97?
- frågor om Speedparts bränslechip
- Sjunkande laddtryck på alla växlar.
- Sprickor i min nyportade t8 topp! Hur allvarligt? =(
- Vilka spridare till 350hk, 9000.
- Modifiering av cobra och turbo.
- Mått på fuelrail, T5
- Skillnad på lamda?
- 9-5 aero 00-01
- flänsen på avgassyst. skruvat upp sig...
- Störst ic på ng900 ?
- Stifften stor betydelse, APC fråga.
- spridar fråga?
- Snackat me speedparts nu ang ventil
- Trögstartad 9k vid låg temp
- Vad ska oljetrycket vara på en varm 9000 2.3t?
- risk för tryckfall med för stora IC anslutningar??
- Är det någon som har testat T28RS i 9000?
- sänkt laddtryck efter verkstadsbesök
- Garantier 9-3 Aero -02
- Tar in kylarvätska trots allt
- Turbo, wastegate och magnetventil frågor.(turbokonvertering)
- kan larm göra så det inte blir tändning?
- Laddtryck
- vad kan felet vara på min turbo?????
- hur många HK?
- HK med dessa saker? 900t16
- Check Engine 9000-95
- Diameter på blockvärmare till ng900?
- FJÄDER I WASGATE ?
- "CHECKE ENGINE" Lampan Lyser!
- Tycker min 9000 2,3t+ går lite hårt i motorn!
- Chippa bilen???
- Rullen på spännaren ng900
- EGR på 900aero 84-?
- Kylare från Speedparts?
- Passform jt 3" främre rör ?
- kort toppar.....
- T7 aero box med garrett turbo?
- rabatt på ic !
- Kall eller varm motor när toppen skall efterdras?
- Ni med Trionic 5.2 SE HIT!
- Skillnad 2,3t & Aero
- Byte av topp!
- Montera HKS SSQV på ng900?
- chip trimning
- Fråga angående mappning
- catchtank
- Hur byta vevaxelgivaren? 9000 94:a
- 900NG 2.3i börjar varva istället för accelerera
- VV,slutgiltiga versionen. Nåt nytt?
- Urkopplingsbar TCS på gång kanske 9000
- inget ljud ur dumpen
- a-alt racekat... kan det vara nåt?
- 9000 CSE intercooler på en NG900, passar det?
- Avskaffning av TCS, sammanfattning
- ng900 2.0 T...kokat!
- Lambda trassel (Fortfarande), efter byte till NY lambda.
- Kan någon göra en FAQ på topplockspackningsbyte B2x4
- Hjälp med att få bort frostpluggen på ng900
- Turbo fråga
- misständning
- Kamaxlar, vilka har jag? og900
- Nya grejor som behövs när man tagit ner o-tråget? ng900
- MÅSTE jag ha sportluftfilter?
- Hög bränsleförbrukning og900...
- Rasat motorn, Vilka modeller kan jag ta en ny från? NG900
- Nytt avgsassytem--
- Hjälp med "rasad" 900 i 2,0 -97 i UpplandsVäsby?
- Check radiator
- konstiga laddtryck igen.....
- Montering TD04HL-15T på ng900
- 9-3 turbo -99. startar ej HJÄLP!!!
- Sänka laddtrycket på smidigast sätt?
- Stryktålighet[b204]
- Diagnoskabel OG 9-3 Aero -02
- bes med 2,3T i 2,0T
- 9000 startar ej??
- Dåligt tryck vid accerelation..
- Orolig över kassetten..
- Bilen dog... katten??
- Vilken Walbro pump?
- någon som kör PPC i 9-3SS/SC
- Montera Gröna spridare på og93?
- Effekt??
- Hur kollar man om det kommer gnista?
- Vad ska jag ha för tändstift i min 9000 2,3turbo+?
- Klen och ryckig 9-5 -00
- problem med eftermonterad startspärr...
- Byte bränslepump OG9-3??
- Frågor om Långmotorn
- Grövre tryckrör = krav på ny programvara?
- 9000 motor i OG900
- Min Temp Svajar mellan arbetstemp och över!
- Skillnad på termokontakt till 9000 med och utan AC?
- Lambda
- apc i og900s?
- Vevstake från B / H -motor, behöver fakta...
- Dalande laddtryck OG9-5 2.0t (olöst)
- Hur mycket ska en 9000 T16 ladda med "steg 1" trim
- skillnader på lambdakontakterna på LH 2.4 och Lucas
- 2,3 provkörning
- oljemängd och oljesticka, saab 9-5 -99..
- Luktar brännt i kupén under körning
- Skruvar och mutrar?
- ännu en dumm dump fråga. 50mm
- Bultar/Muttrar till turbon, 9-5
- Samma avgas på 9000 -88 som -97?
- Problem med oljetryck
- Motor problem
- Nya vevhusventilationen för T7!
- DP bygge9000 funderingar
- skillnad mellan 200hk och 185hk motorn??
- Montering av "grönisar" og9-3
- [LÖST] Startproblem 9000 T16 -87
- Topplockspackningen läcker ut olja!
- MV Kass?
- [LÖST] Inkörning av nyrenoverad motor?
- Laddar inte som han skall!!!
- Art.nr 95 09 795 samt 45 19 443 färddator till??
- Temp. på NG900
- Tändstift 9-5
- Fråga ang avgassystem från JT?
- Grundladdtryck
- Problem med laddtryck
- Turbo för 400hk till 9000!
- Fungerar denna lösning med lmm?
- Pysventil+ställbar BTR = Räcker?
- Vad skiljer vattenpumparna åt på og9-3?
- Diameter på tryckslang? 9k T5
- Motorproblem 9-5 Aero -03?
- Justera lmm för nytt chip - vad är vad?
- Turbon laddar inte riktigt som den ska..
- Uppskattad Effekt.
- Kolvhaveri 9-5T-99 2.3 170hk
- org programvara + 3"dp
- Chip samt styrbox
- Lågt tryck
- Hur har ni med td04-18t gjort?
- Lyfter motorn, Hur göra med AC kompressor?
- Turbo Byte???
- Akut CE-problem/läsa felkoder i STHLM?
- Nackdel att köra utan ljuddämpare på turbobilar?
- Ljudfil jt3" sökes!!
- Oljestickan till v-lådan på en 9000 ...
- ng900 96
- Fråga om dump/avlastningsventil
- Oil sludge!
- og900 521 vs. 533 boks
- [LÖST] Bilen bara dog mitt under färd? OG9-5 B2x5
- Steg 3 erfarenheter.
- Gränsen för en B234R motor?
- Byta packning vid avgasgrenrörsmojängen på en Saab 99 -84
- Skillnad på kortinsug? Byte till korttopp
- Förstegångstrimmare =)
- Dubbelturbo????
- FAQ om moment torrt eller insmort
- Fråga om lite missljud
- detta förb****de dumpljudet!
- Byta till större ic på min 9000-97
- Pris på kamkedja + spännare
- 3" Framrör till 9-3ss?
- inget vevhusvent. vad säger besiktningen?
- Behöver hjälp! spikar motorn?
- Köra in motor efter renovering....
- Grönisar
- Fråga ang styrdon från 9000
- Försämrad effekt genom en lite buckla på katten ?
- oljekvalitét 9-3ss?
- Finns det etanol-progg "klara" för 9-5 Aerosar???
- Bytt avlastningsventil, går sämre?!?
- Moment grenrör?
- Värmeplattorna
- 900ng 2.0t svajande laddtryck å vinande ljud
- Ni med rejspuffror !
- Gummislang för motering av 9000ic?
- Saab styrboxar
- Vilken typ av slang?
- Laddtrycksuppbyggnad?
- Trasig Trionic 5 box, Laga/Slänga?
- Bromsningar etc. - urklippt från tråd om B234-block
- Hur mycket kan man rensa på APC:n?
- CE-lampan "spökar", mer hjälp tack (ng900)
- Tätning vid ventilkåpa, Oljeläckage sökning T5-motor
- Köra utan katalysator på OG9-5
- Sportkat från Katalysatorteknik, passar den???
- [LÖST] Byte av oljetråg på OG9-3 B204R
- Bilen blöddrar och går inte rent? 9000T -87
- Laddtryck og900?? Hjälp!
- Bygga 3" framrör själv?
- Vilken turbo? (9000 150hk)
- Check Engine + konstigt ljud?
- Hur fixa läcka?
- Linda katalysator med värmebandage?
- JAG BLIR TOKIG! (SAAB 9000)
- När behövs BTR?
- Turbomätaren, Dimmljuse:/
- byta luftfilter???
- 9-3 aero
- Rycker fortfarande med ny motor efter ras.
- T5 el T7?
- defa 379, saab 9-5, -00 var placera värmaren?
- "en hund begraven" 900 t16 92a
- 900 t8 trim
- Linjär Btr
- Saab 9-5 aero <-01 vs 02->
- dump hål ?
- Vilket håll ska dumpen vara vänd? (T8)
- Saab 9-5-99 Laddtryck???
- T5 vs T7
- kina IC, vilka sidor hittar man dem på?
- Hjälp! Tvekan vid gasprådrag på 9-5 2,3t -99 Nordic steg 2
- min saab 9000i -88 krånglar den bluddrar och hackar!
- Hur göra med värmesköld på 9000?
- Tempgivare
- Kan turbon förstöra lacken på huven.
- vart sätter ni tryckuttaget för dumpen på 900t16 ?
- Magnetventils fråga?
- Kolvar.
- vakumslangar
- Orginal intercooler
- Felsökningsschema 9000 -94 startproblem?
- Termostatfråga 9-5
- Steg 1 biopower
- GLT och wastegatefunderingar (Dubbelturbo)
- Vilka prylar "används" inte över ett visst ladd/va
- Lh elschema?
- Motstånd på MV? (Var: Felkod P1662)
- Ska Turbo/apc mätaren gå upp på rött?
- dumpen tjuv drar
- Hjälp med service på SAAB 9000 CSE LTT Automat
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.