Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- Skavmärken på en slang
- Trimmning av en 9-3 Aero -01
- Hur fungerar denna dump?
- chip T8
- Chip från SAAB:s labb
- Bilen drar mycket bensin vad gör jag?
- Kan problem lösas genom att ta bort pluspolen på batteriet?
- mappning????
- Srs-Lampan
- Storlek Generator 9-5?
- Laddtryckfrågor med 18-T
- 99T16 som bluddrar m.m...
- Topp!
- oljetråg 9000
- wierd boost problem 9000 aero
- kort topp på 2.3 långmotor?
- Byta olja ss
- Packning eller inte till downpipe`?
- TCS dödar bilen i backar. 9k-91
- Garett GT17
- Viggen Drar olja!
- fördelare t8 på t16?
- Lite probs med min 9-5:a
- vad är felet? när man startar den och kör med..............
- HJÄLP! Installation av LH-box och APC-box.
- 9000 A50 som laddar för mycke!Vad kan va fel?
- Större turbo samma chipp
- Acc´n funkar inte, 9000 -90.
- Tändkasset 9000 -91 och 900T -97
- bara originalladd på höga växlar och varv? :S
- 900t og vill inte starta
- Wastegate arm hur lätt?
- Svårstartad varm motor
- Hur mycket laddar det på det röda?
- LMM
- Laddtrycket svajar!
- För högt laddtryck behöver hjälp..
- Tändningsproblem saab 9000 turbo 90:a
- Hjälp. Högre laddtryck?
- B212 + B204 cyl. head -- cam problem?
- Slang från luftburken?
- Lågt laddtryck. Spikar?
- Ändra spridare med Tech2
- nr på spridare till 9000 aero-93???
- Glapp i tändningslås/startmotor dålig kontakt (jord)??????
- Hur många 99:or med T16??
- Information om LUCAS sprut, scheman,komponenter,värden m.m??
- Check Engine sällan men med ökad bränsleförbrukning, 9000cse
- blir trimboxar sämre med tiden?
- Svårstartad T16
- Vad behöver modifieras för ett Garrett GT17 på og900?
- Montera öppet filter på og900S -92
- 9-5 som har börjat hacka när den är "kall"?
- Var ska magnetventil sitta?
- Dr Boost:ar Trionic 8 knacksensor istället för jonmätning??
- Kamdrev lång resp kortis?
- Oljeförbrukning?
- ev köp av 9000 2,3t nordic
- Felkod nr: 429B0 9k-91
- saab 9000T cse -92 tappar gas servon, tomgång och kylan till
- Ladetryck på en og900 T16
- Trim Saab 9000 Turbo.....
- startspärr box vs. icke startspärr bil
- 9-5 motor i 900ng
- Provtryckning av ac?
- tändkasset trasig????
- Problem efter motortvätt 9-5 Aero -00
- 9000 2,3i
- Lämpliga tändstift för steg3 T7
- 9-5:a års 98 dog direkt under körning :(
- Bilen startar jättebra när det är kallt, inte när det..varmt
- Turbofråga
- Problem vid start av bilen (saab 9000i -88)
- laddtrcyks mätaren
- Nån som har Apexifilter på 9-5?
- Varför rasar turbon var 300mil?
- Hur bökigt är det att byta spridare
- Di Ombyggnad?? 9000 2,0t automat -91
- Avgas på og900 T16
- Map Tun vs Nordic
- Någon som har provat SQR steg 4 trim?
- Styrsystem Saab 9000 2.0T 97:a A50
- PPC Tuning System BSR
- Vilket Trionic lämpar sig bäst för högre effektuttag?
- HJÄLP - Check engine saab 9-5 aero+sp steg 1 chip
- 9000 2.0i Topp på 2.3i
- 9-5 -03 185hk varvar ner sakta!!
- Lambamätning Svensk Bilprovning
- oljetråg från annan modell?
- Nollställning
- trycksätta?
- Nordic Uhr steg 1
- 9000T16 -87 med kat, kolla bilden
- A2 , A3 , C1 , C4 och C5 (9-5)
- Wastegate ventil!
- 9-5:ans motor..
- Trimmning saab 900 aero t16
- Uppställning??
- 1 & 2 växlar existerar inte, 9000- 88
- skillnad på 9000 aero sv-såld eller import
- Bra pris på steg 3 till 9-5 Aero?
- Montering av 9-5 aero snurra..
- Motorproblem med 9000 -95
- 98 Oktan
- 98 Oktan
- toppbyte
- Beskriva "turbovin" ?
- "Vrida" Turbon?
- Bortagning av sot på kolvar
- Trimm av 900 2,0T
- Chipcenter
- Vevstaks lagret har skurit.
- Dåligt laddtryck och för högt när jag testat byta MV
- Större än GT25?
- Tryckare
- Vilken termostat på en 900 OG T16 - 74 eller 82 graders?
- Hur bestäms "fjäderkonstanten" i en avlastningsven
- Problem med Powerflexbussningar!
- Hängande tempmätarnål 9000
- Fel på turbon?
- Problem att stänga av motorn, felkopplat vid tändningen?
- Check Engine
- Saab diesel Engin oil? De ä vanlig mobil va?
- 9-5 2,3 -00 ---> Aero
- Oljefyllning innan uppstart (nyrenoverat) b202
- og900 T8 Special - dump eller inte?
- Har piratlamda och ska sätta dit en orginal bör det lödas?
- og900 T8 Special - dump eller inte?
- 900S -91, nu med felaktigt GLT?
- Fråga om motor Saab 9000 Turbo 2.3
- trionic i min saab eller inte?
- Intresse koll
- Olja i luftflödesmätaren
- x rör längd på pipor?
- Rostfria avgassystem
- Laddtrycks problem
- Från T25 till TD04-15#6
- Ryckningar i en 9000 aero
- Oljetråg kortmotor
- Ny turbo till Saab 9000 2.3
- hks ssqv öppnar inte?
- höra turbon snurra?
- 9-5 aero -02 rycker som f*n!!
- Racekat - besikting
- På dumpen står de Hard/soft ?
- Vad är flexröret till för på en 9000CSE 2,3T
- Tomgångs problem special!
- tänkte bygga in LH 2.2 i en annan bil men har ett probbs :(
- Söker chip till en Saab 9000cs 2,3turbo 200hk -92:a automat!
- laddtrycksmätar slang
- Saab 900 T8 -80 (eller var det 81?)
- Varm laddmätare?
- Jt 3" sprtavgassytem
- Vilken motor pasar min bil.saab CD 9000T -89
- Montering av AV på 900 Aero-85
- grrr!! problem med tomgång *hehe* 9000 2,3T-93
- Laddtrycksproblem 9000 Aero -96
- Bränsletrycksreglator
- Flöde: 0280 155 749
- Rök ut DI kassetten
- Magnetventilens 3 elektriska anslutningar?
- Jordpunkter startmotor og900!!
- Vassare kam i 2,0i än i 2,0T ?
- Ny tråd om Etanol
- Oseriösa trimfirmor.
- Problem med oljud efter motorrenovering B202L
- -91 2,3t bottendel och topp kompatibel med -93 2,3T Aero ?
- Ventilfjädrar.
- Svårstartad 900s -90
- DrBoost >> 9-3SS V6 >> Vad för TuRbo
- Varierande resultat vid chiptrim!
- Motorstopp Saab 900
- HKS SSQV
- För/nackdelar med DI+apc vs DI/apc
- Kamkedjan på Saaben rasslar, men inte när motorn är varm?
- Chippad eller inte
- Laddtrycksmätaröversättning 9-3 og
- chiptrimmning saab 9000 2,0t
- Dags igen då; 9000 Aero '94 med svajjig gång
- Montering av vattenkyld turbo på 900 Aero-85 ?
- Motorbyte saab 9000 i. Vilka passar?
- kolv fråga!
- En lambda och ingen kat
- 9000T tänder inte vid lite laddtryck?
- avgassystem på kompressorbil?
- Backventil soppapump...
- Magnetventil
- Tokladdar min 9-5?
- Vad ska man välja Sportavgassystem?
- B205R, 300+ hk och snabb spoolup. Turboförslag?
- Högt grundbränsletryck efter pumpbyte?
- Vad stagar upp 900NG motor?
- 2,3 motor med 2,0 topp
- Vattenpump läcker og9-3?
- Hur ska jag lösa det här?? Wastegatefråga.
- 900og eller 9000cs turbo skillnad på bränsletrycksreglator ?
- Vinande/tjutande ljud, turbon?
- Samma fuelrail på 900NG/9-3 och 9-5?
- inställning av dump??
- Kontroll av kamkedja
- Ang, kammar till 9000 + 900!
- Hur var och när gällande saab 9000t 16v -86
- Är detta samma Turbo?
- Trött på läckande kylarvätska
- Spridare
- Hur mycket drar era 2.3t di/apc?
- Luftfiltermontage
- Regler för motorbyte?
- Byte av motor-Saab T 9000 16 CD-89
- hur många brickor i turbo xs dump?
- Simpel fråga för DI kunnig
- 9000 motorer!
- etanolfråga
- Check engine efter byte av mv
- Ang konvertering från GT17 till TD04...
- Laddtryck efter steg 3 9-3 2,0T -98
- Vilken 2,3l topp på 2,0???
- Vart får man tag i en kat-ersättare??
- Dör av mellan 4500-5000 Ng900t
- Varför stannar motorn plötsligt *någon som vet ???
- vattenpump Saab 9000i -88
- Laddtrycksproblem
- Varför gick min turbo sönder?
- Justera tryckvackt
- Laddar bara grundladd?? Saab 900T -97
- montera 9-5aero turbo på en "steg1" 9-5 2.3t -00 ?
- Tips om Racekatalysatorer!!
- laddtrycket backar efter växlingen.
- Acceleration och toppfart på diverse SAAB:ar
- og900
- Vad tycker ni om status på detta ....
- Spridare
- nån som har ett schema över alla vaccum slangar på en saab 9
- Tryckrörs skarvslang? + bilder på dubbel 9k IC!
- varför får jag inget laddtryck?
- 900 16v turbo, spridare hög eller lågohm?
- spridare från 234i?
- 2,3 ltt vs 2,0 ltt
- varit hos saab verkstan och fick diagnos
- Lagerspel b202?
- Vart köpa...adaptrar mellan T3/tdo4??
- Någon som vet vad denna betäkning på en turbo betyder??
- Mystiskt oljeläckage
- Laddtrycket sjunker?
- hjälp med trimföretag
- aero koppling på 2,0ltt
- Vilka magnetventiler passar min Trionic5 900 2.0T -97
- Oljeläckage 9-5
- 80-140km/h acc varför?
- SAAB 9000 2,3 -97 Lättryckare.. 170hk org.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.