Motor och motorstyrning [Arkiv] - Sidan 125 - Saab Turbo Club of Sweden Forum

trasig wastegate? (5 svar)
Bräslerelä og900 T8 (2 svar)
Gaspedalsspöke i min 900 -97 (2 svar)
Vad skiljer 2,3Ltt ifrån 2,3 Aero (14 svar)
Vilka bilar har crossflow? (12 svar)
Bränslepump 99 Gli i 99 t16 tillräcklig? (8 svar)
Mitsu. vs Garrett (8 svar)
kolla kamkedjan (5 svar)
lite frågor om 9000 motorn? (23 svar)
när fick 9000 T5? (6 svar)
Vilken felkod?? (1 svar)
Identifieringshjälp önskas, LH2.2chip (2 svar)
Bensinförbrukning i ng900 (8 svar)
Nollkoll på turboagg (9 svar)
Lambda-säkringen går (4 svar)
O-ringar till värmekran og900 hur få dom sitta kvar vid mont (3 svar)
Frågor om motorrenovering. (kamkedja, lager, ringar?) (3 svar)
adapter till td04 (4 svar)
Nykomling i "trimträsket" spekulerar! (52 svar)
Bygge Trionic 5.5 på T8, frågor... (16 svar)
Check Engine (8 svar)
Rör till 3" downpipe (9000) (7 svar)
GT28RS = BB-serie?? (4 svar)
og9-3 Aero Steg 1 i 2.0t 185hk? (T7) (8 svar)
Lagerspel B234R (4 svar)
9-5 turbo fråga??? (1 svar)
kupefläkt (1 svar)
Att bygga om Og900s till fulltryckare eller liknande! (3 svar)
saab 900 turbo ng turbomätaren (12 svar)
Oljud vid 2500+ rpm (10 svar)
sänka laddtrycket hur? (14 svar)
Vilket avgassystem ska man välja? (28 svar)
Klippa balansaxelkedja på 9-3 Aero? (23 svar)
Någon som har Maptune steg 5 (3 svar)
generator funderingar (4 svar)
Knivig fråga ang byte av chassienummer mellan T7-modeller (7 svar)
Problem med Insprutningsystemet. (7 svar)
Turbo till 900 T16 (2 svar)
vid vilken oljenivå (9-5 aero) börjar ventilerna slamra? (21 svar)
Insug till korttopp+og900 (17 svar)
Avlastningsventil (4 svar)
Ny topplockspackning å tar vatten iaf (7 svar)
Analys 9000CSE 2,3t (1 svar)
check engine lampan lyser lite då och då (7 svar)
Byta topp-packning 9000 2.0t (4 svar)
hel eller del-syntetisk olja ng900t? (33 svar)
Röd box 9k 2.3T -91 (3 svar)
SLUTGILTIG LÖSNING VEVHUSVENTILATION/BYTE DI-KASSETT? (48 svar)
Hur många rullar mellan "kamdrevmärkena" på B202 (9 svar)
ng900 turbo vitryker å luktar illa !?! (7 svar)
In/Ut på bränslehuvudet på K-jet. (2 svar)
Ute temp mäteren visar 43 grader mitt i vintern (9-5) (12 svar)
Krånglande laddtryck OG900 SPECIAL (23 svar)
Art nr på 2,3 vevstake. b234 (6 svar)
Vad är det för SS-beteckning på tryckkärlsstål (grenrör) (18 svar)
Behöver tips... Motor startar ej... 9-5 Aero-00 Trimmad (sp) (11 svar)
3" dp 9-3 och 900? (3 svar)
KKK24 (7 svar)
Storlek på gängor för växellådan på kortmotor?? AKUT (2 svar)
Trimtips Saab 99? (13 svar)
[LÖST] B207 1,8t /150hk vs 2,0t/175hk NG9-3 (119 svar)
TD04H-15G Plagiat (7 svar)
[LÖST] Skillnader på lambdasond 2.0i vs 2,3i 9000 -93 (3 svar)
Turbogurus; jag har några frågor till er! (4 svar)
Råd inför vinterns uppgraderingar :confused: (15 svar)
När kom DI på 9000 2,0? (7 svar)
Byte avgassystem!! (4 svar)
Vilka agg passar bolton på orginalgrnrör (6 svar)
Klassning av block/kolvar. 9000-94-98 (1 svar)
9-5 läcker kylarvätska efter motorvärmarmontering... (5 svar)
Vad orkar denna intercooler med tro? (15 svar)
[LÖST] Byta styrskena i ventilkåpa? (26 svar)
Har ingen Oljetryckslampa!! (4 svar)
3" rostfria rördelar (14 svar)
kupe fläkt (2 svar)
Är denna topp kass? (9 svar)
Mobil 1 (37 svar)
Ta bort insuget & ventilkåpan (3 svar)
brutet tändstift i toppen 9000 2,3t (9 svar)
gallret på lmm ? (2 svar)
Montera oljetrycksmätare (18 svar)
APC röd box,behövs mer? (19 svar)
laddtryck (2 svar)
Turbo ras eller? (12 svar)
hur får man plats?? (21 svar)
Jobbigt problem med kylaren/övre kylarslangen (Saab 9000) (1 svar)
ng900 startar inte! (9 svar)
AVSLUTAD: Åter igen en tråd om bränsleförbrukning. (8 svar)
För hög CO-halt (16 svar)
Tech II-problem (5 svar)
[LÖST] Ingen tomgång vid urkoppling 9000 2,3T -92 (12 svar)
Nästa steg i träsket (26 svar)
Skillnader på motorblock turbo vs "vanlig" (16 svar)
Fråga ang. Nordic steg 3 (behöver snabb svar) (11 svar)
Vilken trimfirma ska man välja (32 svar)
laddtryck på 900t från 1980års. (6 svar)
Kraftigare fjäder till wg-klockan? (4 svar)
Kolkanister (4 svar)
Vilken topp passar? (4 svar)
Trionic8 vs BOSCH Me9 (5 svar)
Hemmabyggt 3" 9000 (11 svar)
[LÖST] Vilka motorer passar i 9000 CC (6 svar)
Vad pallar originalkylare ng900 ? (7 svar)
var hitta mått saab turbo vevstakar/kolvar (3 svar)
Grenrörsflänsar och turboflänsar cad-ritningar eftersökes!!! (20 svar)
Info om banjokopplingarna till Fuelrail (og900) (4 svar)
Hur mycket bör bilen ladda/för lågt laddtryck? (7 svar)
Värmeplator (9 svar)
Passar grenrör från 9000cs turbo på 900s-90? (4 svar)
Dubbelturbo på b204? (39 svar)
Hur många häst är det möjligt att plocka ut ur min bil? (3 svar)
Bilen drar minder med öppetfilter (16 svar)
[LÖST] Misständningar? NG900 steg5 (6 svar)
Tändkasett och anledning till ras (7 svar)
Lyfta toppen... ? (20 svar)
ng900 GLT med steg 3??? (3 svar)
Nordic steg 3, måste man byta WG?? (6 svar)
dubbla og 900IC (19 svar)
Satte kamkedjan fel. Vad kan ha "gått" (4 svar)
Max effekt med originalturbo? ng900/og9-3 t5 (10 svar)
fråga ang: kort o lång motor (3 svar)
204L/R vad är skillnaden? (9 svar)
Ljudnivå med främmre 3" och 2,5" catback OG9-5 (7 svar)
Frågor ang. kortmotorer. (5 svar)
Hjälp att bygga om Saab 99 (10 svar)
Varför polera vevstakar? (2 svar)
Iakttagelser vid motorrenovering efter 29000 mil (14 svar)
Spel i gaspedalen (9-5) (3 svar)
Skulle vilja ha reda på alla åtdragningsmoment till motor (9 svar)
lambda? (3 svar)
min aero-turbo blir röd hela tiden, why? (45 svar)
Strypa wasgaten (12 svar)
Inslipning av ventiler, Vart köpa slippasta/Ventilbåge? (29 svar)
9000CS låter konstigt (10 svar)
Bygga eget "stort insug" (5 svar)
Saaben låter som en val! (3 svar)
tempgivare ?? (2 svar)
3" Främre rör till 95 (1 svar)
Olika trim? (7 svar)
Grundladd!! (3 svar)
3" JT fråga (12 svar)
Vad tror ni om ett sånt här luftfilter? (10 svar)
tändmodul 9-5 röd eller svart? (9 svar)
de pyser över perdalerna precis (4 svar)
2.2 tid trim (4 svar)
Montera motorn stumt ? (15 svar)
Hög tomgång ng900 t (9 svar)
Samma EDU3 men olika program? (5 svar)
Inloppsrör till OG9-3 (20 svar)
Sänkt laddtryck!! (3 svar)
vad har min bil för styrsystem? (5 svar)
9000 (1 svar)
Går som en S**T (2 svar)
Uppgradering av turbo. (2 svar)
Dämpar katten? (4 svar)
Saab 9000 LTT -93 (5 svar)
Bygga om transmissionskåpa - Svetsfråga (4 svar)
Uppdaterad!!! Oljeförbrukning 9-5 aero! (108 svar)
Dödssynd-fråga: Endast Grundladdtryck 9000 -87 (10 svar)
Olikheter mellan 95 2,3 ltt -01 & 95 2,3 Aero -01? (9 svar)
soppa pumpen går ej (9 svar)
Svajande laddtryck? (16 svar)
Effektfråga... (4 svar)
Äh redigt olämpligt problem (9 svar)
CHECK ENGINE (6 svar)
Turbo fråga (9 svar)
Problem med IC och AC på og900? (30 svar)
[LÖST] Placering DI/APC box 9000 (11 svar)
Det knackar från passagerarsidan!? Relä? (25 svar)
Vilket steg 1 chip är bäst av de som finns att beställa? (55 svar)
Förebygga oilsludge? (28 svar)
DI konvertering. (9 svar)
låg tomgång Saab 9-5 2.3L -98 (2 svar)
Dricker mycket (23 svar)
Inbyte trimmad 93? (5 svar)
Hur trimmar Hirsch? (28 svar)
Hur I h**vete, jävla flumm dump..... (13 svar)
Hex Adresser till Bränslemappen på LH 2.2? (25 svar)
Bygga avgas..... (4 svar)
Mappning? (6 svar)
sportkatt eller race dito (7 svar)
speedparts chip (1 svar)
Byta turbo (20 svar)
Fråga angående kolvspel (2 svar)
Tänka på vi köp av 9-5 Aero (5 svar)
dump fråga, har läst FAQ (6 svar)
Saab APC-system i en Porsche 924 turbo? (21 svar)
Bränsleförbr. SID vs. uppmätt (12 svar)
Vad är det för slang som är av eller har lossnat (9-5á) (17 svar)
passar verkligen volvos orginal oljefilter? (11 svar)
Värmekran (6 svar)
Ytterligare en kamaxelfråga, överlapp.... (4 svar)
En fundering om insug?? (7 svar)
Extrakter grenrör og900 t16 (12 svar)
Att bygga om Ltt till fulltryckare Og900 -91 (2 svar)
[LÖST] Frågor ang påfyllning oljekylare 9000 Aero -95 (2 svar)
Skillnad H/B-Motor, Saab 99 (5 svar)
Slamrar vid kamdreven (4 svar)
Jag ger upp, spec. på "i" kammar M84-89 (7 svar)
T5 el T7 (16 svar)
Kamkedjemärkning b202 (20 svar)
Oljemängd 9-3 Aero (5 svar)
"tickande" ljud vid insuget (6 svar)
hur bra är SID:en (7 svar)
Tcs hur funkar det??? (14 svar)
Var hitta varvtalssignalen? (LH-konv og900T8) (12 svar)
Bilen gasar av sig själv när AC´n är på. (8 svar)
SAAB 9-5 SC Aero M-06 i Teknikens Värld 26/2005 (55 svar)
Hur många liter får man i en 900 OG (8 svar)
Max Intercooler storlek till NG900? (13 svar)
ang: Nordic Steg 3 900NG (45 svar)
speedparts steg 1 vilket ladd? (1 svar)
Småproblem og900 T8 -89 (4 svar)
gnisslande og900 *löst* (5 svar)
Hur mycket tål bottendelen på 2.3T långmotor? (3 svar)
900 t16 spridare??? (10 svar)
Hur fungerar lamdasonden? (11 svar)
speed parts steg 1 (1 svar)
Hur ta bort skiten på kolvarna? BILD (16 svar)
Tändkasset (10 svar)
Minska bränsleförbrukning 9-5 SC 2.0t (30 svar)
[LÖST] Går jättedåligt NG900 (16 svar)
CO-HALT tomgång för hög på besiktning (3 svar)
Grovlek orginal??? (13 svar)
Max planing topp på B-motor? (5 svar)
Hur manga newtonmeter en 1 KPM??? (2 svar)
Turbobyte 9k 2.3T -91 (2 svar)
rassel, rassel.... (1 svar)
Oljeproblem 9-5 (18 svar)
Topplockspackning vilken?? (4 svar)
[LÖST] Skrammel NG900 -97 (7 svar)
Atdragningsmoment topplock Saab 95 -65 (6 svar)
Kan man höja ladd trycket på en 9-5 98a 2,3 t (4 svar)
Vad drar era ng900 2,0T med nordic steg 3? (24 svar)
Elschema till Bosch LH 2.2 samt enradig APC? (3 svar)
Nordics PPC (8 svar)
Skilnaden mellan Saab 9-3 viggen och Saab 9-3 Aero? (4 svar)
Ska topplockspackningen se ut såhär? BILD (9 svar)
Varför gick toppackningen? (7 svar)
Läskig historia med lyckligt slut! (motorvärmarmontering=CE) (2 svar)
Spec lufttemp givare? (2 svar)
Första trimprogramvaran till Saab Aero V6 klar. Vilket ös !! (319 svar)
Turboberäkningar - kompressormappar (8 svar)
GLT? (4 svar)
Byte av termostat 9000 CSE 2.0t -97 (35 svar)
bilen startar ej, bränslefel. (7 svar)
Bilen startar inte. (14 svar)
Lite frågor om dubbelförgasare. (3 svar)
Rasad motor NG9-3 B207R -04 (45 svar)
LH konvertering till T5 (2 svar)