Som sagt, efter renovering av toppen fick jag tydligen på kedjan fel. Inte mycket men ett eller två hack kanske. Det är åtgärdat, men bilen gick ca 10 min på tomgång med kedjan fel (trodde det var lyftarna som inte fått tillräckligt med olja som lät).
Har jag pajat ventilerna? Hur tar jag reda på om något pajat?
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02
om bilen startade och gick så skulle ja inte tro att det är några problem. men det finns andra proffesorer här som vet det bättre än mig.
svarta besten aka 9000 2,3t 200hk... kraschad Ny bil 9000aero steg3
http://www.garaget.org/?car=24851
ja du kan ju ha stämplat kolvarna,
går den bra på tomgång och så är kanske det ingen fara med krökta ventiler,Osv
Gör ett komp test för att kolla så att allt stänger som det ska
Bra idé, ibland tänker man inte efter före.Ursprungligen postat av billinge saaben
Om komptestet är ok på alla cyl så är allt grönt?
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02
då är det ingen fara iaf... kanske något litet märke i någon kolv, men det ska ju inte vara någon större fara...Bra idé, ibland tänker man inte efter före.
Om komptestet är ok på alla cyl så är allt grönt?
Behörigheter för att posta
Svara med citat