Mvh/ E. Sjöqvist, medlemsnr. 4125
Projekt nr 1 http://forum.saabturboclub.com/showt...91-(14005-mil)
Projekt nr 2 http://forum.saabturboclub.com/showt...-380-hk-500-nm
Riktigt fin snurra! Tror jag hänger med på hur du tänker... bara det får plats så borde det vara lätt att bara tillverka en adapter mellan grenrör och turbon. Turbofläns i stål+vbandsfläns mot turbon. Kanske med en liten liten rörstump mellan. Riktigt intressant och smart tänkt!
Saab 9-3SS Aero 2.0T - Schollins Sväng Edition Projekttråd
Saab 9-3NG Cab 2.0T - Cabben
Saab 9-5NG Turbo6, Saab 9-5NG Hirsch Biopower, Saab 9-4X Aero
Om du absolut inte vill få ett extraktorgrenrör byggt så kanske detta kan vara ett alternativ
http://shop.zzperformance.com/store/...-Manifold.aspx
Jo men det gäller ju att de ska passa också. Passar säkerligen på motorn men de ska passa bra i bilen också. Sen så används ju bilen dagligen så man vill ju inte ha en massa stora problem vid montering.
Vi får se hur jag kommer lösa detta eller om jag väljer att köra som de är. Än har jag inte gett upp.
Senast redigerat av Sjöan den 2015-02-23 klockan 13:52.
Mvh/ E. Sjöqvist, medlemsnr. 4125
Projekt nr 1 http://forum.saabturboclub.com/showt...91-(14005-mil)
Projekt nr 2 http://forum.saabturboclub.com/showt...-380-hk-500-nm
Ääsch det köper jag inte efter allt pill du gjort!
Seså, köp skiten och bygg
Lite dåligt med tid och pengar nu tyvärr. Förr var jag singel utan barn så då fanns all tid i världen.
Prioriteringarna ligger mest på familjen nu för tiden. Min son på 6 månader och min sambo är ju prio 1. Men som sagt jag har inte gett upp ännu.
- - - Uppdaterad - - -
Har hunnit fått bytt några glödlampor i alla fall...
FÖRE
EFTER
Mvh/ E. Sjöqvist, medlemsnr. 4125
Projekt nr 1 http://forum.saabturboclub.com/showt...91-(14005-mil)
Projekt nr 2 http://forum.saabturboclub.com/showt...-380-hk-500-nm
DET köper jag.
Tycker bara att man ska hoppa orginalgrenröret om man vill uppnå höga effektuttag.
Mvh/ E. Sjöqvist, medlemsnr. 4125
Projekt nr 1 http://forum.saabturboclub.com/showt...91-(14005-mil)
Projekt nr 2 http://forum.saabturboclub.com/showt...-380-hk-500-nm
Det håller jag inte med om.
Kör på du.
Hej
Nu var det ett tag sedan jag gjorde en uppdatering.
Har inte hunnit göra så mycket med bilen men har en del planer. Tid och pengar är en bristvara när man är nybliven förälder.
Som jag känner just nu så är tanken att spara ihop pengar till en ny turbo, ny ratt, nya avbländbara spegelglas samt pengar för att fixa till lite rost som kommer krypande.
Något som jag är väldigt stolt över är att Saabsunited har gjort reportage om min bil.
Del 1:
http://www.saabsunited.com/2015/03/9...o-by-emil.html
Del 2:
http://www.saabsunited.com/2015/03/9...il-part-2.html
Del 3:
http://www.saabsunited.com/2015/03/9...il-part-3.html
Del 4 (sista delen):
http://www.saabsunited.com/2015/04/9...il-part-4.html
En bild från årets första STCS träff, bilvårdsträff på Ceramic Pro / King Polish i Vänersborg.
På återseende.
Senast redigerat av Sjöan den 2015-04-07 klockan 11:07.
Mvh/ E. Sjöqvist, medlemsnr. 4125
Projekt nr 1 http://forum.saabturboclub.com/showt...91-(14005-mil)
Projekt nr 2 http://forum.saabturboclub.com/showt...-380-hk-500-nm
Finner inga ord... men jädrar va snygg och välbyggd bil!!
/Jonas
Mitt garage: http://www.garaget.org/GBG
Hej allesammans!
Var ju evigheter sedan jag var inne och uppdaterade min projekttråd.
Det har väll å andra sidan inte funnits så mycket att uppdatera.
Här har ni några bilder ifrån sommarens träffar.
Maptun meet 2015
Saabfestivalen 2015
Angående framtiden så har jag några idéer om vad jag vill göra. Dock vet jag inte riktigt när jag ska lyckas att hinna med detta samt när ekonomin pallar med de.
* Större turbo.
* Fixa rost som kommer krypandes.
* Byte av ratt.
* Byte av backspeglar till årsmodell -10.
Ska försöka skärpa mig gällande uppdaterade.
Senast redigerat av Sjöan den 2015-10-20 klockan 01:47. Anledning: Glömde att lägga till allt.
Mvh/ E. Sjöqvist, medlemsnr. 4125
Projekt nr 1 http://forum.saabturboclub.com/showt...91-(14005-mil)
Projekt nr 2 http://forum.saabturboclub.com/showt...-380-hk-500-nm
Sjukt snygg 9-3 alltså!
/Markus
9000 Aero -96. Supra MKIV -95. Golf MK6 R -10. M3 E46 -03.
Radical PR06. 1340cc 220hk Hayabusa, 590kg, 49.1 @ Kinnekulle -10.
Radical SR8 LM, 2.8l V8 DubbelHayabusa 470hk, 750kg...
Nordenström Racing
Grymt fräsch! Men rost redan? :-/
STCS #7036 www.garaget.org/xpca - Saab 9-3 Aero 5D 2002
Mvh/ E. Sjöqvist, medlemsnr. 4125
Projekt nr 1 http://forum.saabturboclub.com/showt...91-(14005-mil)
Projekt nr 2 http://forum.saabturboclub.com/showt...-380-hk-500-nm
Hej igen!
Som jag skrivit tidigare så har mitt effektmål varit 500 hk men kommit av sig några ggr. Egentligen är det ju helt idiotiskt på en framhjulsdriven bil men de är ju spännande också.
Nu tror jag minsann att jag är på rätt spår igen gällande effekten.
Har funderat lite över ett år på om jag ska eller inte ska investera i en ny turbo. Men efter ett besked om att den turbon som jag tänkt att använda mig av ska gå upp ganska kraftigt i pris bestämde jag mig för att slå till.
Dock så var det en hel del klurande hur jag skulle få den att passa.
Hittade ett special gjutet turbinhus som passar både grenröret och turbon som jag tänkt att använda mig av. Nästan för bra för att vara sant. Efter en del mailande så beställde jag turbinhuset ifrån USA. Det blev förbannat dyrt, men sparar en väldig massa jobb för hoppningsvis. Tid är ju pengar som man brukar säga.
När jag hade turbinhuset hemma vågade jag att investera i turbon. Köpte turbon som ett så kallat super core vilket innebär att de är utan turbinhus och wastegate klocka på denna turbon.
Turbon med turbinhuset tillsammans med grenröret.
Kommer troligen försöka få till någon slags värmeskydd för kompressorhuset.
Nu pågår planering och inköp av övriga komponenter.
Senast redigerat av Sjöan den 2015-10-21 klockan 01:32.
Mvh/ E. Sjöqvist, medlemsnr. 4125
Projekt nr 1 http://forum.saabturboclub.com/showt...91-(14005-mil)
Projekt nr 2 http://forum.saabturboclub.com/showt...-380-hk-500-nm
Den ser ut att ha lite kapacitet, Emil!
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Ja mina kompisar på Trollspeed har lyckats mata ur över 600 hk med detta aggregatet. Dock med ett annat turbinhus. Denna turbon är en Borg Warner turbo och är en av de nyaste turboaggregaten ur EFR serien. Detta aggregatet har en väldigt bra spolup och används mycket framgångsrikt i tävlingssammanhang.
Mvh/ E. Sjöqvist, medlemsnr. 4125
Projekt nr 1 http://forum.saabturboclub.com/showt...91-(14005-mil)
Projekt nr 2 http://forum.saabturboclub.com/showt...-380-hk-500-nm
Fräckt!
Är det NG9-5-grenrör du ska köra med?