Sidan 1 av 38 12311 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 754

Ämne: 9-3SS Aero -> Schollins Sväng Edition -> Goes 500hk XWD!

  1. #1
    Steg 1 Schollins avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 368
    Medlem#
    7113

    9-3SS Aero -> Schollins Sväng Edition -> Goes 500hk XWD!

    Har ganska länge velat ha en 9-3ss Aero och för ett tag sedan började jag snöa in mer och mer på att bygga en banbil. Så nu har jag börjat med att skaffa ett bra utgångsobjekt

    Tog över EXD´s 9-3SS Aero 2003 2.0T för någon vecka sedan. Hade väl egentligen tänkt sälja av några bilar innan man köpte ytterligare en saab... men det där med att sälja verkar svårt när det är så kul att köpa och klappa på saabarna




    Började med att tvätta och ta bort klistermärkena:



    MÅL
    Det här projektet kommer inte bli något raketsnabbt projekt utan saker kommer betas av pö om pö så snabbt det går. Till att börja med ska 9-3:an få ny koppling, montera medföljande avgassystemet och ett steg3+ program ganska omgående och kommer nog gå så till i sommar eller kanske ända till i höst/vinter beroende på hur fort jag kan bli av med de andra bilarna och hur snabbt nya motorn byggs ihop. Jag kommer bygga en ordentlig motor vid sidan om och när den väl är klar så hinkas den i och då är målet minst 400hk i både bromsbänk och på väg. Fokus kommer ligga på körbarhet och ha ett bra register med bra/hög/stabil medeleffekt för att funka bra vid bankörning och vid motorvägsrejs.


    Spec vid köpet:
    Utöver Aero standard har bilen navigator, backvarnare, stereo-aux, 6växlad F40 låda och stora 314mm bromsarna.

    Godis som sitter monterat:
    Solida aluminiumbussningar i växellänkage
    K&N filter
    EXD Custom 9000 Intercooler
    Maptun Steg 1
    K-sport coilovers (sänkt cirka 60mm)
    Aero kolfibervinge på bakluckan
    Kolfiberhuv
    MY2008 stötfångare bak
    Fjäderbensstag fram

    Delar som köptes till av EXD direkt:
    B207 block+topp
    Smidda Mahle Kolvar
    Smidda stakar
    Spec Steg 3+ tryckplatta+lamell
    Spec massivt Alu-svänghjul
    3" downpipe med 200cells katt (ferrita och rostfritt)
    3" Ferrita catback
    PU-bussningar för bärarmarna fram
    Shortshifter

    Delar jag har liggandes hemma som kommer till användning:
    Turbo GT2871R
    Forge WG

    Delar som saknas och ska inhandlas:
    Lämpliga spridare, tror det blir 875cc siemens
    Darton Foder
    Extraktorgrenrör behöver specialtillverkas/platsbyggas

    Vem som ska mappa bilen får vi se. Det första steg3+ programmet blir iaf T8suite - by Manick.


    Hoppas det finns intresse för folk att följa denna tråd! Stort fokus under året kommer vara att bilen ska rulla på i stort sett alla STCS banträffar, konbana på Lunda, Challenge-slalom på Lunda osv. Målsättningen med den här bilen är att den hela tiden ska rulla och vara rejs-ready. Inte fastna stillastående pga något löjligt ras eller liknande


    Bild på delar av godiset:
    Saab 9-3SS Aero 2.0T - Schollins Sväng Edition Projekttråd
    Saab 9-3NG Cab 2.0T - Cabben
    Saab 9-5NG Turbo6, Saab 9-5NG Hirsch Biopower, Saab 9-4X Aero

  2. #2
    Steg 4
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Stockholm, Nacka
    Inlägg
    4 064

    Re: 9-3SS Aero -> Schollins Sväng Edition

    Glöm för h-vete inte diffen!

    Du får ju ingen riktig svängarbil med originaldiff...
    Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
    Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
    Min projekttråd på STCS

  3. #3
    Steg 1 Schollins avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 368
    Medlem#
    7113

    Re: 9-3SS Aero -> Schollins Sväng Edition

    Citat Ursprungligen postat av Manick
    Glöm för h-vete inte diffen!

    Du får ju ingen riktig svängarbil med originaldiff...
    Hupp! Glömde den

    Den kommer troligtvis inte ploppa ner samtidigt som nya motorn...om jag inte råkar få lite mer pengar över. Troligtvis får lådan en genomgång eller blir utbytt till 2013 och då även diffen!
    Saab 9-3SS Aero 2.0T - Schollins Sväng Edition Projekttråd
    Saab 9-3NG Cab 2.0T - Cabben
    Saab 9-5NG Turbo6, Saab 9-5NG Hirsch Biopower, Saab 9-4X Aero

  4. #4
    Steg 1 Schollins avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 368
    Medlem#
    7113

    Re: 9-3SS Aero -> Schollins Sväng Edition

    Citat Ursprungligen postat av Schollin
    Citat Ursprungligen postat av Manick
    Glöm för h-vete inte diffen!

    Du får ju ingen riktig svängarbil med originaldiff...
    Hupp! Glömde den

    Den kommer troligtvis inte ploppa ner samtidigt som nya motorn...om jag inte råkar få lite mer pengar över. Troligtvis får lådan en genomgång eller blir utbytt till 2013 och då även diffen!
    2013 är lite för långt bort just nu för min planering. Men troligtvis blir det lite känna på grejerna det här året och till 2013 blir det att lätta och kasta ut inredningen och i med sportstolar osv också Vi tar den planeringen lite senare dock
    Saab 9-3SS Aero 2.0T - Schollins Sväng Edition Projekttråd
    Saab 9-3NG Cab 2.0T - Cabben
    Saab 9-5NG Turbo6, Saab 9-5NG Hirsch Biopower, Saab 9-4X Aero

  5. #5
    Grundladd Rallyhalles avatar
    Reg.datum
    feb 2008
    Ort
    Hallstavik
    Inlägg
    102

    Re: 9-3SS Aero -> Schollins Sväng Edition

    Kul med ny kärra! Ser fram emot att följa tråden

    Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
    Saab 9-5 B205R 1999 - Ban-/gatbilsprojekt
    Saab 9-5 SC 1.9TiD 2006 - Bruksbil

  6. #6
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 789
    Medlem#
    7346

    Re: 9-3SS Aero -> Schollins Sväng Edition

    Men helvete också, en till som ska åka SS och sätta käppar i hjulet och svänga om oss med og9-3or

    Hehe skämt och sido, riktigt spännande! Det här ska bli roligt att följa. Riktigt mycket fint godis med från början också ju. Blir ingen Finess-bur eller dyl. också?

  7. #7
    Individuell mappning sportsedans avatar
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 575
    Medlem#
    4706

    Re: 9-3SS Aero -> Schollins Sväng Edition

    Kul, detta skall följas! Sugen på att göra något liknande i framtiden
    9-5 Griffin Aero Biopower -09
    Audi Q5 2,0 tdi Quattro S-line -18

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Sthlm/En öde ö - 5666 Conny -
    Inlägg
    500

    Re: 9-3SS Aero -> Schollins Sväng Edition



    Härligt, bra chassie og'n är ju oss emellan skit
    Henrik hade ju börjat bra på bilen, du blir snabb på Lunda kan jag gissa

  9. #9
    Helt original Dunkens avatar
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    Gefle
    Inlägg
    617
    Medlem#
    5788

    Re: 9-3SS Aero -> Schollins Sväng Edition

    Citat Ursprungligen postat av Bagarn
    Men helvete också, en till som ska åka SS och sätta käppar i hjulet och svänga om oss med og9-3or
    Jag tänker då inte ge mej utan strid, han ska få kämpa för placeringarna..
    //Dunken
    Projekt Secret ..

  10. #10
    Steg 1 linguas avatar
    Reg.datum
    aug 2008
    Ort
    stockholm/ Bagis
    Inlägg
    1 031
    Medlem#
    7931

    Re: 9-3SS Aero -> Schollins Sväng Edition

    Grymt Rikard! Antar att det blir bara denna säsong man har nåt att sätta emot då
    med andra ord! I alla fall när man ser dina planer!

    Verkar som min SS får bli kvar ändå, seperationsångesten blev för stor.
    Men får väl satsa "looks" på min istället. för i din liga kommer man inte lira sen.
    16T och etanol med 300 körbara hk är där jag kommer stanna tror jag.

    T.
    SS AERO Nordic Extreme, 9000 AERO med glaslucka, -88 9000 Talladega
    http://www.garaget.org/lingua

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Inlägg
    1 509

    Re: 9-3SS Aero -> Schollins Sväng Edition

    Gillar detta projektet starkt! Helt rätt inriktning.
    F.d 9-5 Aero -00 och 99 Turbo -78

  12. #12
    Steg 1 Schollins avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 368
    Medlem#
    7113

    Re: 9-3SS Aero -> Schollins Sväng Edition

    Tack allihopa för dom värmande orden!
    Citat Ursprungligen postat av Bagarn
    Blir ingen Finess-bur eller dyl. också?
    Enligt EXD, som jag litar på, så behövs ingen bur för vridstyvheten. Iaf inte till en början. Så bur blir det nog inte förens om några år när övrigt är tipptopp.
    Citat Ursprungligen postat av SaabKillen


    Härligt, bra chassie og'n är ju oss emellan skit
    Henrik hade ju börjat bra på bilen, du blir snabb på Lunda kan jag gissa
    Hoppas jag blir snabb på Lunda ja! Kommer "bara" ha 270-285hk nånstans då och måste lära mig svänga också... så första varvet kan ni väl blunda

    Citat Ursprungligen postat av Dunken
    Citat Ursprungligen postat av Bagarn
    Men helvete också, en till som ska åka SS och sätta käppar i hjulet och svänga om oss med og9-3or
    Jag tänker då inte ge mej utan strid, han ska få kämpa för placeringarna..
    //Dunken
    Jag hoppas verkligen på strid!!
    Citat Ursprungligen postat av lingua
    Grymt Rikard! Antar att det blir bara denna säsong man har nåt att sätta emot då
    med andra ord! I alla fall när man ser dina planer!

    Verkar som min SS får bli kvar ändå, seperationsångesten blev för stor.
    Men får väl satsa "looks" på min istället. för i din liga kommer man inte lira sen.
    16T och etanol med 300 körbara hk är där jag kommer stanna tror jag.

    T.
    Tack Tompa! Klart du ska ha kvar 9-3:an! Jag måste ju ha någon måttstock att köra ifrån på nästa lunda
    Citat Ursprungligen postat av Flåklypa
    Gillar detta projektet starkt! Helt rätt inriktning.
    Tack! Jag tror starkt på det här. "Ska bara" skruva ihop och bli av med några andra bilar för att lösgöra lite mer pengar så kommer det verkligne bli åka av!
    Saab 9-3SS Aero 2.0T - Schollins Sväng Edition Projekttråd
    Saab 9-3NG Cab 2.0T - Cabben
    Saab 9-5NG Turbo6, Saab 9-5NG Hirsch Biopower, Saab 9-4X Aero

  13. #13
    Steg 1 Schollins avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 368
    Medlem#
    7113

    Re: 9-3SS Aero -> Schollins Sväng Edition

    Som ni kanske sätt så tänker jag vara överseriös med motor nr2. Det blir Darton foder, smidda stakar och smidda kolvar. Tänker inte chansa och rasa en motor mitt i säsongen. Kollar man fredrik på maptuns bil som går med 400+ hk så kan man anta att väldigt nogrann mappning + att han bara ligger på 450nm gör att fodrena håller. Men jag vill ha minst 400hk (400-440 är nog rimligt med en gt2871r) och mycket mera vrid! Och det ska hålla för min körstil = foten i mattan hela tiden

    Bilen kommer bli lite GT bil till en början. Ska gå att köra med till konsum, till bankörningarna, på bankörningarna och hem. Tänker använda den till konsum sen när jag rensat inredningen osv också! Eftersom jag tyvärr måste åka pendeltåg till jobbet så kör jag kanske 300-400mil per år och då kan jag gärna ta på mig hjälmen och rejs-handskarna på väg till konsum
    Saab 9-3SS Aero 2.0T - Schollins Sväng Edition Projekttråd
    Saab 9-3NG Cab 2.0T - Cabben
    Saab 9-5NG Turbo6, Saab 9-5NG Hirsch Biopower, Saab 9-4X Aero

  14. #14
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2005
    Inlägg
    1 696

    Re: 9-3SS Aero -> Schollins Sväng Edition

    Ser bra ut! Bra att bygga motorn vid sidan av, se till att ta det i din egen takt och njut hellre av att ratta runt med 250-300hk en säsong istället för att riva ner direkt och stå utan bil!

    9-3 Aero MY2001 B234 BioPower - 390hk/610nm - 17,87L/100km
    BMW 320d MY2014 - 184hk/380nm - 5,02L/100km

  15. #15

  16. #16
    Steg 4
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Kungens Kurva, Stockholm
    Inlägg
    4 611

    Re: 9-3SS Aero -> Schollins Sväng Edition

    Det är ett Ferritta system inte JT-catback

    Dunken: Tvåla till han, han är bara kaxig för att bilen är bra balanserad nu, han måste kunna köra också

  17. #17
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Strängnäs / Södermanland
    Inlägg
    2 965

    9-3SS Aero -> Schollins Sväng Edition

    Kommer helt klart följas med stooora ögon

  18. #18
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 312
    Medlem#
    7660

    Re: 9-3SS Aero -> Schollins Sväng Edition

    Kul med banbil! Hur lätt blir en SS utan inredning?
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul
    '01 9-3 Aero -laserröd
    ’04 9-5 Aero SC -espressosvart
    Garaget

  19. #19
    Steg 1 Schollins avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 368
    Medlem#
    7113

    Re: 9-3SS Aero -> Schollins Sväng Edition

    Citat Ursprungligen postat av EXD
    Det är ett Ferritta system inte JT-catback

    Dunken: Tvåla till han, han är bara kaxig för att bilen är bra balanserad nu, han måste kunna köra också
    Ändrat!

    Jag har inte sagt att jag kan köra tvärtom! Men övning borde ge färdighet så jag ska köra så mycket som möjligt i år innan jag petar i massa effekt som jag inte kommer kunna hantera

    Citat Ursprungligen postat av Schwartz
    Kul med banbil! Hur lätt blir en SS utan inredning?
    Ingen aning faktiskt. Jag har inte läst om någon som lättat en 9-3ss och vägt den före och efter. Någon som vet något där? Känns som att det finns ganska mycket vikt att kasta ut om man vill.

    Jag ska åka förbi bilprovningen i Vinsta och väga bilen när jag hämtar hem den senare i veckan. Just nu är den hos farbror Dahlhjelm
    Saab 9-3SS Aero 2.0T - Schollins Sväng Edition Projekttråd
    Saab 9-3NG Cab 2.0T - Cabben
    Saab 9-5NG Turbo6, Saab 9-5NG Hirsch Biopower, Saab 9-4X Aero

  20. #20
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 789
    Medlem#
    7346

    Re: 9-3SS Aero -> Schollins Sväng Edition

    Vad blir det för bromsar då? Aero+ oken med 314mm är ju ett vinnande koncept och det har du ju redan, men har du funtat nåt på belägg etc?

    Ofta stirrar man ju sig blind på storleken på skivor och ok, men ett riktigt bra belägg gör fan helt sjuk skillnad. Jag trodde det inte förrän jag provade.

Liknande ämnen

  1. *9000 Aero 500hk edt* Nedlagt.
    Av Hedley i forum Projekt
    Svar: 542
    Senaste inlägg: 2011-09-21, 01:58
  2. 9-5 Aero Clean Edition
    Av Nanosec83 i forum Projekt
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2009-08-23, 20:54
  3. NG 900 Aero Limited Edition ???
    Av m2949 i forum Allmänt
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2005-11-08, 11:44

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •