Hej, jag har bytt turbon på min 9-5a från 02. Det blev en Biltema av kostnadsskäl då bilen gått 34000 mil (gammal taxi)och jag hoppas att den håller ett tag i alla fall.
Nu till problemet, innan bytet så var det otroligt mycket rök från avgasröret blåvit sådan. Turbon var definitivt rasad då den är jätteglapp samt skavd i huset. Men nu efter bytet så ryker det fortfarande vittmed en dragning till blått, kan det vara topplockspackningen? Hur stor chans är det att man får två fel samtidigt så det ryker på samma sätt?
Kan det vara något med vevhusventilationen som gör att det börjar ryka och sedan har turbon rasat pga det? Bilen har nog körts ca 4-5 mil ifrån att den började ryka till det att jag bytte turbon.
Hoppas någon kan hjälpa till med detta problem.
Mvh Peter60g.
Svara med citat
Ursprungligen postat av Marcus J
. Räcker det med att lossa slangarna och försöka få rent eller bör IC tas bort för att kunna rengöras och hur gör jag rent på bästa sätt? 
Kul med ett forum där man får snabba svar. 
. Först bort med elfläkten sedan kylaren för att sedan ta bort IC 
i andra änden av IC. 
.
) 
, vad säger ni?
