Ämne: SAAB 9-5 Extrem budget - SÅLD!

En helt vanlig 9-5 2,0t. Mörkblå med plyschklädsel, 150hk spis och utrustningslista för att passa medelsvensson.
Inhandlad augusti 2007 för att fungera som en pålitlig familjebil som ska stimulera föraren (mig).

Vad är nu min tanke att göra med denna?
Som vanligt vill vi pojkar/killar/män modifiera våra bilar till den övriga familjens ganska tveksamma förtjusning.
Tanken var från början att inhandla en Aero, men den var för dyr i inköp då det begav sig.
Jag gav mig sjutton på att göra min 2,0t snabbare än en orginal Aero men utan att ha lagt ut de 60,000:- som skilde de två bilarna i inköp vid tillfället.
Motoreffekten:
Jag vill spräcka 100% effektökning i bilen. Alltså ska jag gå från orginal 150hk till drygt det dubbla dvs 301hk.
Kort tid efter mitt inköp fick jag kontakt med Mackan här på forumet som pillade ner en ny box med SQR steg 1 program.
Där är effekten nu, någonstans runt 215hk.
Med andra ord har jag någonstans 80-90hk kvar till 301hk
Hamstringen av hårdvara har påbörjats.

Utsidan kommer inte vara något extremt showbygge med enastående puts.
Rent och snyggt skall det vara och kanske med en touch av civilpolis över det hela. Tonade rutor, en sänkning och en takspoiler...


Att nå 301hk. Det är inte alldeles enkelt i en 2,0 spis (läs: billigt).
Funderingar kring HUR har jag plitat ner i en egen tråd:
9-5 2,0t 100% effektökning. Vad behövs egentligen?

Oberoende av vilken väg jag väljer för att nå målet har jag i dagsläget detta på gång:
Motor
Inväntan hemsnickrad mappning
Chassi
Powerflex till bakvagn (montering)
Interiör
"Alupanel" (komplettera med växelspaksram samt askopp)
Exteriör


Monterat:
Motor
SAAB orginal 192 hk program
TD04Hl-15T
"Dieselsnorkeln"
Kobra från Aero -02
Röda spridare
Chassi
-
Interiör
"Alupanel"
Exteriör
Röda emblem på baklucka och motorhuv, röd nätgrill
svarta blinkers
Solfilm 7 rutor




Tanken är att lägga mest krut på det maskinella.
Bilen skall vara bruksbil men samtidigt så maskinellt fulländad som möjligt samtidigt som byggkostnaden skall hållas minimal.

Effekt orginal: 150hk
Effekt just nu: ~240hk

Har hittat lite Koni och H&R till dig...

Lycka till,
Du kommer få en rolig bil!

Patrik 319

Ursprungligen postat av Mackan

Har hittat lite Koni och H&R till dig...

Härligt.
ALLA donationer, tips på riktigt bra priser osv är mer än välkommet.

Delar sökes:
Rör för konvertering av Gt till TD04HL-15T *KÖPT*
T5 kolvar samt stakar
Tryckklocka till en TD04HL-15T *KÖPT*
3,5 bar BTR
Insug (större än orginal även snorkel) *KÖPT*
2.5" eller 3" avgassystem
Väghållningssats fjädrar och dämpare
Kjolpaket (det mesta av intresse. Orginal eller eftermarknad)

De nya leksakerna som nu är hemma...

Som alla 9-5or behöver min nya bussningar. Lite Powerflex är inte helt fel.


En 2,0t har det absolut minsta insuget, så ett insug från Aero -02 inhandlades.


Eftersom det ska i en ny turbo behövdes rören till den...


...och här är Aeros själ. En TD04HL-15T

Ska bli spännade att se Mitt resultat ser du här under. 150hk - 340+

Lycka till!

Då var man ner till Bussgods och hämtade nästa del...
En orginalvinge, tyvärr i fel färg, men till ett hiskeligt bra pris.
500 pistoler.

...

EDIT: Projektet omprioriteras.
Kommer behålla alla delar och istället satsa på sleeper-stuket.

synd att du ger upp menade du att du inte har nått garage att mecka i? eller vad menar du med "Fick inte tag i någonstans att utföra dessa modifieringar."?

Hej!
Synd att du ger upp. Har nog missat att du saknar plats att utföra modifieringarna på. Jag hyr garage nu och inom en snar framtid ska jag utöka hyrandet lite...du kanske vill vara medhyrande...Skicka mig ett pm..

Ursprungligen postat av Schollin

synd att du ger upp menade du att du inte har nått garage att mecka i? eller vad menar du med "Fick inte tag i någonstans att utföra dessa modifieringar."?

Jupp. Hade ingenstans att stå och göra allt detta.
Bor i lägenhet och har parkering på gatan.


Det KAN vara så att jag återupptar detta i höst, då på ny ort.
Om någon bor i Nyköping eller Oxelösund får de gärna skrika till.
Första juni bor jag i Oxelösund.

Du får hojta till om du kör igång igen så skickar jag upp den nya boxen till dig!

Ursprungligen postat av Soundcorp

Ursprungligen postat av Schollin

synd att du ger upp menade du att du inte har nått garage att mecka i? eller vad menar du med "Fick inte tag i någonstans att utföra dessa modifieringar."?

Jupp. Hade ingenstans att stå och göra allt detta.
Bor i lägenhet och har parkering på gatan.


Det KAN vara så att jag återupptar detta i höst, då på ny ort.
Om någon bor i Nyköping eller Oxelösund får de gärna skrika till.
Första juni bor jag i Oxelösund.

Kan kolla om mitt gamla garage går att hyra, annars tror jag det finns lite garage på olika ställen..

Ursprungligen postat av Mackan

Du får hojta till om du kör igång igen så skickar jag upp den nya boxen till dig!

Tack. Det uppskattas.

Ursprungligen postat av EXD

Äsh, min bil är också byggd utan garage! Kan jag kan du Wink

Wtf... Hört uttrycket att det är skillnad på folk och folk?
Skämt o sido så är ju bilen bruksbil och kan inte ha den nedplockad mer än tex fredag kväll till söndag kväll. Sen bor jag i Borås motsvarighet till Rinkeby, så jag skulle aldrig få ha saker i fred. Vi hade tex 3 (TRE!!!) polisingripanden i vår port under jul/nyår.
Nej, skruva på parkeringen skulle jag aldrig våga...

Ursprungligen postat av 900 Power

Kan kolla om mitt gamla garage går att hyra, annars tror jag det finns lite garage på olika ställen..

Det vore hemskt trevligt. Jag landar i Oxelösund från 1'a juni.
Finns det förresten någe aktiva folk i Nyköping/Oxelösund?
Har ni någon tråd här på forumet? (har letat men hittar inte nejden representerad i lokalforumen)

Jag vet hur det känns att stå utan garage, själv brukar jag stå utanför min tomt och pilla (bor i ett radhusområde). Det vore att ljuga om jag sa att det är kul, men vad gör man när man är bilintresserad . Hoppas det finns bättre möjligheter i Oxelösund!

//MVH

Efter lite värdefull information så har jag omvärderat allt.
jag kommer att behålla alla delar (turbo, rör, slangar osv) och satsa på att få till en bil med bra maskin och så lite styling som möjligt.
Min gamla tanke om "civilpolis-dräpare" har återuppstått.

Projektet kommer att gå trögt så länge jag inte har mekhjälp eller garage.
Flyttar till Oxelösund i juni och kommer antagligen ha mekmöjligheter där.
Flytten kommer inte heller göra projektet snabbare då det kostar både tid och pengar att flytta 35 mil och byta jobb.

Om det finns någon medlem i Nyköpingstrakten med tips, ideér eller liknande så är det varmt välkommet.


SAAB 9-5 Extrem budget sleeper


Mvh Johan

Kan vara lite lurigt att hitta ett bra garage i Oxelösund.
Men kan höra efter lite.....

Mjo, har gissat mig till det.
Päronen bor i "Gamla" men har inget garage. (träruckel med jordstampat golv, det kallar inte jag garage) Det ger inte bättre skydd än en presenning.

Nyköping är helt ok också.
Just nu behövs garaget mest för att kunna göra ett turbobyte enligt spec ovan.
Tacksam för all hjälp jag kan få.