Hejsan!
För en liten stund sedan monterade jag ett JT 3" helsystem med sportkatalysator på min Saab OG9-3 -01.
Men fick ej bort den andra lambda sonden efter första katalysatorn på original downpipen.
Så när jag startade bilen med endast en lambdasond (direkt efter turbon) så lös inga lampor, men när bilen varit igång en stund så började Check Engine lampan lysa.
Är det skadligt att köra utan andra lambdasonden tills vidare?
mvh/ Björn Ekman.
Skadligt o skadligt...ditt motorstyre förväntar sig en signal från sond nr 2 för att kunna kontrollera katalysatorns funktion. (Miljöklass 1) Se till att få dit den andra sonden efter katalysatorn och nolla styret så ska du se att det går fint!
/M
Hur nollar jag styrsystemet?
(Bilen går inte konstigt)
Sitter Steg 1 från nordic i bilen nu.
Som magnus skrev: se till att montera dit den andra lambdasonden!
För att "nolla" styrboxen lyfter du av minuskabeln från batteriet ett par minuter.
Mvh/Patrik
Bilen http://www.garaget.org/?car=24218 (Nordic steg3!)
Nya Projektet: Lemansblå 9000 Aero (extra allt) http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=206786
STCS #5587
Nu har jag fått bort den andra lambdasonden efter en del värmande och rörtång. Så senare blir det att montera sonden.
Men det är alltså bara att ta bort minuskabeln från batteriet i några minuter så släcks lampan också eler?
jappUrsprungligen postat av Bjirnen
MvH
-FaeN
Nu är dne andra sonden monterad och checkengine lamapn lyser inte längre.
Tack för hjälpen!
Va bra, det är ju därför forumet finns!
lånar tråden lite eftersom ni verkar kunnig här!
har 9-3 2.0t 150hk -02.
killen som monterade det löste problemet med bara ett uttag för lambasond i JT´s system genom att göra ett till i downpipen, lämna in den på saab och dom sa att värderna mellan lambasonderna inte hann få rätt värde eftersom båda sitter i downpipen, så som jag fattar det ska alltså ena flyttas bakom kattalysatorn? stämmer det? kanske även vet om kabeln räcker med god marginal?
Hej!
En sond ska sitta direkt efter turbon och en ska sitta efter katalysatorn. På min bil så räckte kabeln till lambdasonden utan problem för placering bakom katalysatorn.
okej, bara att bygga om då! tack för det snabba svaret.
Hej!
Har en ng900, jag satte på en dp+kat från streatgeer, på den finns det två anslutningar för dubbla lambasonder. Ett precis efter turbon på dp och ett precis efter kat. Eftersom jag bara har en lambdasond så undrar jag i vilken anslutning jag ska sätta min lambda sond i?
Marz
SAAB 9-3X XWD -10
SAAB NG900 2.0T -95 -> SAAB NG900 2.3T med 4x4 drift. (projekt)
Du skall montera i dp direkt efter turbo.
//Spets
900SET -94 (Gammal och rostig men den är min) Nordic St 3....tills vidare
9-5 2.3t -02 Vector
ok då får jag gå ut och byta :/ men jaja kilen kanske gå bättre då
Marz
SAAB 9-3X XWD -10
SAAB NG900 2.0T -95 -> SAAB NG900 2.3T med 4x4 drift. (projekt)
Behörigheter för att posta
Svara med citat
