Startproblem varm motor OG9-5

[Timpa]

Jag har kört med cyanakrylat lim. Man ska väl undvika tapetklister
(Jag skulle nästan tänka mig att göra flera hål i plastkåpan för att förbättra luft genom strömningen/kylningen.
Men det är överkurs.)

[Jorgeno]

Här kommer den utlovade uppföljningen:
Jag fick tag på en beg ORIO-kassett (fast enligt säljaren har den enbart använts för felsökning och den ser faktiskt helt ny ut) som jag monterade in för tre dagar sedan. Då passade jag även på att sätta in fyra nya stift (NGK BCPR7ES-11, samma som satt där tidigare).
Jag har inte hunnit med någon någon långkörning, men ett antal turer har det blivit och allt verkar nu vara som det ska. Inga varningslampor, felkoder eller stopp, trots många starter med varm motor vilket var nästan hopplöst innan kassettbytet. Så tack till er som tydligt pekade mig i riktning mot kassetten!

Det enda smolket i glädjebägaren är väl att jag hittade del olja under tändkassetten. Jag tvättade rent så gott jag kunde vid bytet, men jag ser nu att det verkar fortsätta läcka ut lite olja via dräneringshållet mot förarsidan. Är det givet att det är topplockspackningen då?

[Moderator]

Läckaget är troligtvis ventilkåpspackningen Byte av ventilkåpspackning B2x4/B2x5

[GlennB]

Det låter inte som topplockspackningen nej, jag tror också på ventilkåpspackningen, den är ganska billig och lättbytt, köp en av bra kvalitet (tex original, eller elring), jag rekommenderar att montera den med hjälp av brytarfett (skriver om det i nån av mina trådar)

Passa på att byta "fördelarpluggen" samtidigt om du har en manuell bil, den är också billig och läcker ALLTID, och lätt att byta om ventilkåpan redan är av. (lossa inte bulten, knacka loss den inifrån med ett dorn)

Men jättebra om tändkasettbytet löste grundproblemet iaf

[Timpa]

Och behåll den gamla i bakluckan som "att komma hem kassett"
om den nya lägger av. Köp ingen Propart ventilkåpspackning
min har redan börjat läcka efter 2 år det som rekommenderas är Elring.
https://www.trodo.se/packningssats-v...elring-892-930