Tjena, vet att de går att bulta fast ratten men hur reagerar airbagsystemet? Läst att 2002- fick annat system som inte passar med -2001? Är detta sant? Och går det att arbeta runt på något sätt?
Tjena, vet att de går att bulta fast ratten men hur reagerar airbagsystemet? Läst att 2002- fick annat system som inte passar med -2001? Är detta sant? Och går det att arbeta runt på något sätt?
Ja det går.
Som du säger så byttes airbagsystemet 2002. de äldre har bara en laddning medan de senare har två laddningar. en som är för 30% av styrkan och den andra som är för 70% av styrkan. på så sätt kan man ändra kraften den slår ut med.
Men om du bara kopplar in ena laddningen så kommer inte systemet att bry sig om det. Sen kan man säkert diskutera massor om hur dumt och farligt det kan vara.
Värt att nämna är även att ljus och torkarspakarna har lite annorlunda form från 2006. de äldre spakarna kan ta i ratten när man ljustutar eller spolar på rutan.
Knapparna på ratten kommer inte fungera rakt av heller(förutom tutan). om du inte uppgraderar till SID från 2004, då den lirar med 2006-ratten. t.o.m infoknappen på ratten fungerar då så man kan bläddra i sid från ratten.
Med nya sid så behöver du göra adapterkablage, och eventuellt byta ut givaren i spolarvätskebehållaren för att få rätt funktion på den.
Senast redigerat av AlexsStromberg den 2020-01-20 klockan 16:58.
Byte av programvaran i styrboxen kan behövas för att rattknapparna ska fungera med -04:a SID!
Förtydliga gärna vilket styrdon som avses.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
SIU är väl infodisplayen i huvudinstrumentet på 06-? och den får han ju inte om han inte byter det. men det är en helt annan historia. Tror Trionic tuninc forumet har en stor tråd om hur man gör en sån swap på en 02-05
DevOps specialist, Tech2, CombiAdapter, BDM, T5/T7/T8/ME9.6 handskar, livemap kablar NG900/OG9-3, HeRmAN kabel
Brukisen Doris NG900 SE -97 2.0t, eget steg 2 ~240hk/380nm. Scarab Green
Projektet Bosse OG9-5 -04 2.3T Kombi, LJR Tune ~430hk/650nm. Graphite Green Pearl
Faktum är att 2002-2003 så hade de faktiskt 2-stegs airbag i og9-5. Det var när man började snåla 2004 som de gick tillbaka till 1-stegs.