Dålig väghålling 9000 A50 -98

[MuLLvaD3n]

Dagljus och bra lampa så blir det nog enklare. Finns en del saker som kan orsaka läckage i den regionen, vissa mer troliga än andra. Rören/slangarna till oljekylaren? Tätningen mellan filterhållaren och blocket? Redan nämnda saker.

Bilden är inte jättetydlig men jag håller med George. Det ska inte vara några problem att besiktiga.

Är de inga hängande droppar , så går det nog igenom . Annars är också packboxen vid remskivan på vevaxeln vanlig att den läcker.

Jag har nu kört bilen mellan Sundsvall och Göteborg och det har inte tillkommit någon ny olja så det verkar som att vad det än var som läckte så har det slutat, eller att det helt enkelt var spill från mitt byte.

Något jag dock märkte denna resan är att när jag kör på spårig/lite dålig väg så känns det som att bilen "ormar" sig på vägen. Nästan lite som att bilen tappar greppet baktill fast att den inte gör det, en obehaglig känsla. Jag misstänker att det är bakre krängningshämmare/bussningar till den, eller har ni några andra idéer. Om så är fallet, är detta något jag kan byta smidigt själv eller behöver jag ordentliga verktyg för det? Jag vill minnas att du gjorde bytet på din 9000 Jörgen. Jag befinner mig i Göteborg just nu så har inte tillgång till något mer än min standard verktygslåda.

Edit: Efter att ha googlat lite verkar det inte alls vara svårt men det har gett mig en följdfråga. Behöver jag "trycka" in gummit eller "skruvar" jag fast det?

http://www.speeding.nu/image/414/saa...mmare_bak2.jpg
http://webshop.saabparts.com/9000/ch...ingshammare583

Jag vet att bilden visar en saab 9-5, men det ser snarlikt ut på min 9000.

Med vänlig hälsning,
Pontus Andersson.

[joH900]

Vad har du för däck och lufttryck? Kolla det först.

[JörgenGranberg]

Krängningshämmaren byter du med vanliga hylsnycklar och en domkraft. Gummit är delat och man delar den runt staget som man sedan klämmer fast med u-hållaren. Simpelt. Men om du upplever bilen som ormig bak så skulle jag för säkerhetsskull kolla på de främre grova länkarmsbussningarna.

[MuLLvaD3n]

Vad har du för däck och lufttryck? Kolla det först.

Lustigt nog så har inte macken jag var på för att lyfta bilen en fungerande pump, men jag pumpade däcken innan jag åkte långt och gjorde det då enligt specifikation som står på däcket.

Krängningshämmaren byter du med vanliga hylsnycklar och en domkraft. Gummit är delat och man delar den runt staget som man sedan klämmer fast med u-hållaren. Simpelt. Men om du upplever bilen som ormig bak så skulle jag för säkerhetsskull kolla på de främre grova länkarmsbussningarna.

Problemtråd nummer 2.

Jag lägger upp 2 filmer här med där jag du kan se vilket skick bilen befinner sig. Jag tycker själv att allt ser jättebra ut, men kan också ha fel. Mycket av framvagnen är nytt där det senaste nya är "nedre länkarmsbussningar" vilket byttes förra veckan.

Bakre krängningshämmare:
https://www.youtube.com/watch?v=HXkG...ature=youtu.be

Framvagn:
https://www.youtube.com/watch?v=po6D...ature=youtu.be

[JörgenGranberg]

Tror inte jag gjorde mig riktigt tydlig. Jag menade de främre stora bussningarna i bakvagnen. Är de dåliga så kan bilen upplevas som ormig bak.

[MuLLvaD3n]

Tror inte jag gjorde mig riktigt tydlig. Jag menade de främre stora bussningarna i bakvagnen. Är de dåliga så kan bilen upplevas som ormig bak.

Det är nog bara jag som inte riktigt förstår vad du menar, jag är fortfarande ny på vad allt heter. Jag ska kolla detta när jag kommer tillbaka till Sundsvall och kan hissa upp bilen igen.

Jag svarade dig i min andra tråd, att bilen läcker olja också. Tack för att ni tar er tiden att hjälpa!

Med vänlig hälsning,
Pontus.

[JörgenGranberg]

Äh, jag var inte jättetydlig och hade inte tid att leta fram en länk. Men nu så... dessa jag syftar på.

https://shop.speedparts.se/sv/prod/9...4_8957714.html

[Andreas Plars]

Äh, jag var inte jättetydlig och hade inte tid att leta fram en länk. Men nu så... dessa jag syftar på.

https://shop.speedparts.se/sv/prod/9...4_8957714.html

Det där är främre länklager för bakaxeln. De är mycket sällan dåliga. Och även om de är lite trötta så ger de inte samma utslag på sladdriga köregenskaper.

Det som den här bilen lider av är de stora länklagringarna i framvagnen. De påminner litegrann om de i bak men är inte samma.

Har en 9000 -90 där dessa bussningar är lite trötta och det märks! Bilen gör ett sävligt intryck på vägen, den känns sladdrig.

Finns även på biltema: https://shop.speedparts.se/sv/prod/9...3_8965253.html

[MuLLvaD3n]

Det där är främre länklager för bakaxeln. De är mycket sällan dåliga. Och även om de är lite trötta så ger de inte samma utslag på sladdriga köregenskaper.

Det som den här bilen lider av är de stora länklagringarna i framvagnen. De påminner litegrann om de i bak men är inte samma.

Har en 9000 -90 där dessa bussningar är lite trötta och det märks! Bilen gör ett sävligt intryck på vägen, den känns sladdrig.

Finns även på biltema: https://shop.speedparts.se/sv/prod/9...3_8965253.html

Dessa är precis helt bytta och nya, du kan se skickat på dem på första filmen jag skickade. Det ska inte vara något fel på dem.

- - - Uppdaterad - - -

Äh, jag var inte jättetydlig och hade inte tid att leta fram en länk. Men nu så... dessa jag syftar på.

https://shop.speedparts.se/sv/prod/9...4_8957714.html

Jag kollar över dessa samtidigt som jag letar oljeläcka imorgon!

Tack för hjälpen alla!

[Blommas]

Lustigt nog så har inte macken jag var på för att lyfta bilen en fungerande pump, men jag pumpade däcken innan jag åkte långt och gjorde det då enligt specifikation som står på däcket.

Och hur många bar va det?

[Timpa]

Ålder och tillverkare på däcket är ju bra att veta också.

[MuLLvaD3n]

Och hur många bar va det?

Ålder och tillverkare på däcket är ju bra att veta också.

Däck: Goodyear 195/65r15 91T Ultragrip
Ålder: Inte helt säker, men i runda slängar 4 år. Har inte använts mycket så fortfarande bra mönster.
Bar: 2.3 Bar på alla däcken när jag kollade idag.

Jag tycker att det skulle vara konstigt om det var däcken som gör det eftersom att jag har samma lufttryck i dom som jag alltid har haft och jag har kört med dem på samma vägar många gånger. Har inte hunnit kolla över främre lager länkage idag, födelsedagsfirande och annat jag behöver röja med.

Jag är inte helt säker på att bilen "ormar" är rätt uttryck för det jag upplever. Det känns nästan lite som att däcken är fasta i marken men att bilen/chassit rör sig på dem. Svårt att beskriva känslan. Kan det vara så att mina bakdämpare börjar bli slitna?

Tack för hjälpen alla, jag fortsätter att leta.

[joH900]

Beter den sig lika vid maxlast som tom (dvs förare endast)?

Dämpare och fjädrar bak är säkert dåligt och en bidragande orsak i alla fall.

Vart har du köpt länkarmsbussningarna som du monterat fram? Jag har haft lite olika och märkt att vissa (t ex Biltemas) är jävligt mjuka redan nya, de håller inte länge och aluminiumgodset i hållaren tål inte vägsalt alls typ...

[Blommas]

Jag hade börjat med att höja trycket i däcken till 2,8bar.

[JörgenGranberg]

Jag hade börjat med att höja trycket i däcken till 2,8bar.

På vinterdäck?

[RZ]

Nä, men 2.5bar räcker på en 9000 med denna dimension.

Sen skall du köpa såna här.

https://www.maptunparts.se/chassi/bu...-2st-nr-1.html

Original, men man kan fylla ut innandömet som inte syns på andra sidan
https://www.maptunparts.se/chassi/bu...saab-9000.html

Och ett fjäderbensstag är riktigt bra på dessa.

Någon som kommer ihåg dessa ((=

Bussningsförstärkning.jpg

[MuLLvaD3n]

Jag hade börjat med att höja trycket i däcken till 2,8bar.

Jag vill inte köra med mer bar än jag måste för vägarna där jag vanligtvis kör är rent krasst förjävliga och komforten blir oerhört mycket bättre när jag har lite lägre bar i.

Beter den sig lika vid maxlast som tom (dvs förare endast)?

Dämpare och fjädrar bak är säkert dåligt och en bidragande orsak i alla fall.

Vart har du köpt länkarmsbussningarna som du monterat fram? Jag har haft lite olika och märkt att vissa (t ex Biltemas) är jävligt mjuka redan nya, de håller inte länge och aluminiumgodset i hållaren tål inte vägsalt alls typ...

Det ska vara original, köpte via en bilverkstad men enligt honom beställer han från Orio, (Saab parts), och det ska vara bra grejer.

Nä, men 2.5bar räcker på en 9000 med denna dimension.

Sen skall du köpa såna här.

https://www.maptunparts.se/chassi/bu...-2st-nr-1.html

Original, men man kan fylla ut innandömet som inte syns på andra sidan
https://www.maptunparts.se/chassi/bu...saab-9000.html

Och ett fjäderbensstag är riktigt bra på dessa.

Någon som kommer ihåg dessa ((=

Bussningsförstärkning.jpg

Tror du inte nya original räcker för bruksbil?

Kan vara värt att säga att jag är student och är stundvis glad med att kunna tanka bilen. Gör därför så mycket jag bara kn själv för att spara lite slantar! Allt jag köper till bilen köper jag via saabparts.com!

[RZ]

Nya original räcker.

[Niklas71]

När jag var fattig student så försökte jag alltid att ta reda på felet innan jag började köpa delar. Tipsen i tråden är relevanta och bra, men det finns många delar i hjulupphängningarna. Det blir fort dyrt att byta grejor på vinst och förlust.

Om du har möjlighet, så hissa upp bilen säkert och känn sedan bussningarna med till exempel kofot. Då brukar man enkelt kunna se om nånting glappar eller är utslitet. Verkar bussningarna OK så skulle jag misstänka stötdämparna.

Lycka till!

//Niklas

[Timpa]

Försök att trycka in en nagel i däckgummi och se om det fortfarande mjukt,
På fyra år kan dom ha torkat om man inte förvarar dom rätt under sommar perioden.
Antar att Ultragrip är dubbade. (Och 2,5 bar räcker på vinterdäcken).
Jag fick en anmärkning på mina bakre kräng, bussningar när dom såg ut som dina.