Nu kör jag silversaaben igen.
Oljetrycksproblemet har verkligen försvunnit helt, VARJE start, förr satt man alltid nervöst och väntade på att oljetryckslampan skulle slockna, nu slocknar den ungefär lika snabbt som på Aeron, alltså i princip direkt efter motorstart. Även "tjutet" vid kall motor har nästan försvunnit helt nu. ..Det svaga tickande ljudet som låter som det kommer från lyftarna finns dock kvar, speciellt vid helt kall, eller helt varm motor.
Lär flusha igen vid nästa oljebyte så får vi se.
..och jag MÅSTE få bukt med AC'n.. efter en dag i solen är det olidligt.. när jag kör aeron är det ju bara att starta så är tempen i kupen nere till vettig nivå nästan direkt.. inte i denna :P