var ju ett tag sen man var inne och uppdaterade, men nu inom kort kommer det hända lite grejer.
- - - Uppdaterad - - -
http://forumbilder.se/DBSM5/img-0849
- - - Uppdaterad - - -
Har börjat plocka ner den lite inför att lyfta ur motorn
- - - Uppdaterad - - -
Fick även beställt en 3" cutout Ventil så alla kan fö höra hur gott en V6a kan låta sen när den är monterad
Har även lyckats få tag på ett Turbo-x mätar hus som ska monteras inom kort och även Navigationen ska monterats där av, jag plockat ner instrument panelen.
Nu äntligen är det på gång igen..
ska plocka ner det mesta för att komma åt grenrören som just nu sätter stop för ytterligare effekt.
är lite att ta bort på en V6a för att komma åt grenrören
Fina GT30R
Batteriet och batterilådan borta
inlopps röret till luftfilterboxen bort plockad, även AC-kylet och intercoolern demonterad
Kylet demonterat
sen här på denna bild plockar jag bort sen olja in till turbon och SAI-pumpen för att komma åt grenröret. Är lite trångt i dessa motor rummen
Kommer byta ut avgashuset till ett Tial Avgashus skönt med V-band i in och utlopp på turbon lätt meckat ifall något händer
Nya Grenrörs Flänsar
Små söta V-band för 42.5mm rör
Kommer ytterligare bilder imorn
Ett litet tips kusin! Gör keramisk sprutning på dina avgasdelar sedan, så kommer du få bort ganska mycket värme i motorrummet.
Såhär såg P-A:s ut i den gula 9-3:an.
Mvh/ E. Sjöqvist, medlemsnr. 4125
Projekt nr 1 http://forum.saabturboclub.com/showt...91-(14005-mil)
Projekt nr 2 http://forum.saabturboclub.com/showt...-380-hk-500-nm
Hej !
Dina grenrör ser precis ut som mina.
Dom blir jättebra.
Kul att se hur långt du kommer , själv kom jag till 470 hk sen blev det tvärstopp.
Lycka till.
MRX
Snart 500 Hk
tack tack.
ja ja, vad stoppa för dig vid 470 då??
och hur går det för dig med din?
sjoanjr
ska titta på det
Riktigt porrigt detta, bra fart på projektet också!
Saab 9-3 SS 2,0t -05 - ///Mackanized BioPower - projekttråden
Saab 9-3 SS Aero -05 - ///Mackanized BioPower
Saab 9-3 CV Aero -05 - ///Mackanized BioPower
ja det stod ju still ett tag, med mycket krångel och pill. men nu ska det bli klart så man får åka någonting i år. har ju ståt still nästan 2 år nu. så den har ju inte rullat så lång. hade glömt av hur långt den gått. så när jag slog på tändningen så stod mätaren på 4900 mil
Då var första Grenröret fast monterat på motorn
även andra monterat
Adapter rören + Turbo monterat för att kunna göra wastegate slingan och göra om downpipen
Fick även svetsat oljeretur för turbon kommer bli bra med riktiga AN-8 Anslutningar
Kommer mer bilder imorgon då det blir en kväll i garaget idag med
Nu är kammarna inmätta
Kabelhärva utbytt
Verkar lovande
Återkommer
MRX
Snart 500 Hk
fint.
har fått ihop min med nu under helgen som var och starta den så nu väntas mappning
Då var det lite mekande i helgen igen.
lindade downpipen och montering av turbo på plats
fick fixat till en ny och snygg oljeretur från turbon till motorn med
sen var det bara att montera den
sen var det montering av wastegaten och inkoppling av vatten, till och från till den
Ny och fin olja in blev det med i stålomspunden slang
sen blev det lite dåligt med kort tagit under resten av ihop monteringen så det blev lite att man glömde av att fota.
men fick en bild när det var klart
Ny och fin olja in blev det med i stålomspunden slang
ska ta och spela in när vi startar den så ni får höra hur den låter. kommer inom kort
har nu startat den och kollat så inget läcker någonstans, så blir några test körningar och kola så allt lirar, innan den åker på mappning här nu om någon vecka.
ska lägga upp lite bilder på den och ljud
// sjoanjr
tar du min sen?
SAAB 9-3 Aero SC 2,8T -06
nja det vet jag inte. ganska mycket jobb