Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- Vilka originalkammar är bäst?
- T7 kolvar!
- fan skitbilen startar ju inte :S snälla hjälp!!
- trimma min 9-3 ss aero -03a
- vad pallar en Viggen IC
- Kedjebyte
- Är vevaxelgivaren "värmekänslig"?
- og900c startar ej!? Hjälp!
- vad kan man begära?
- Har en anonym bränslebox från og900 T16
- Korn i ventilkåpan
- [LÖST] 500hk bränslesystem?
- Bygga insugstempmätare,går det?
- 9000 -97 2,3T startar inte!
- Röd trimbox - og900T16
- Kylarproblem saab 900 turbo 96
- Orginal Cat-back
- Balansaxlar??
- laddar bara till gula...
- Diselknack
- Tänkte trimma min 9000 till våren.
- Uppgradering bränslepump 9000
- Kylarslangar hur får man bort dom lätt?
- skillnad på tankvolym 9-3 ss 03-04
- LADDLUFT TEMP
- hål i avgasröret, hur ska jag laga? *BILD*
- Galet ladd 2.0T -97
- vad för motorolja?
- Oljemängd T8
- trasig topplockspackning??
- Nån som vet vad detta är för turbo?? TD40 nåt..
- Hjälp! Jag har allvarliga problem med toppen!
- Nordic eller Speedparts?
- Vatten- / oljerörsats T25 -> TD04 (9000)
- startmotor trasig?
- Montera kkk k24 på 93 areo
- Motorn går ojämt och dör på tomgång !
- Motorn i noll läge?
- X-Grenrör[ng900]
- Byta Orginal box <> Trim box
- Motorolja.
- Samma kabelhärva i alla 9000 94-98?
- Söker bilder
- Avgas igen!!!
- 300hk i 9000 aero... pallar org grejer?
- Vattenkylda IC - Saab gjorde bara 2 st!!
- 900S 16v - T16?
- Byter kamkedja o balanskedja
- check oil level
- Avgas hjälp
- Går bilen bättre med ett Öppetfilter?
- Passar motorn?
- Räkna ut vilka spridare?
- Gänga till lufttempgivaren
- Hur många HK har jag igentligen..?
- 9000CD -89
- [LÖST] Kedjesträckaren B234
- Startspärr, koppla förbi eller ta bort. Hur gör man? Trionic5
- orginal laddtryck på en 1985 t16 ?
- 3-bars map sensor
- sportsedan 1,8T / 2,0T ??
- Cs motor -92?
- Fundering kring motor byte på 9000
- Problem med Laddtrycksmätare...
- Skilnad i vrid med olika avgassystem!
- Ansluta vatten till agg på gammal og900?
- åtdragnigsmoment kolvkylningsmunstycke
- Weber + saab turbo
- Spridare med ojämnt resultat!!??
- Besiktningen vad kommer hända?
- turbo fråga?
- Ltt wastegate på en Ftt?
- tändning vid chipning???
- Skillnad på styrdon?? LÄge att trimma??
- var ska slangarna sitta?
- skillnad, sportkat, racekat?
- Turbotryck problem saab 900 t16
- Billigt 3" främre + sport kat. till 9-5?
- kolvar t7?
- 900turbo -84
- siffror - kammar 9000
- Öppet luftfilter
- holset hx40
- Lmm i en 900 OG 88:a ?
- Byte från gjutgärn till plåtgrenrör på og900-89 går inte bra
- någon som kör med 750cc RC spridare?
- laddtrycks problem i 0g 900 T8 -86
- Rototest (wheelpower), hur ska jag beräkna motoreffekt?
- Olja till turbon?
- Kraftiga ryck vid laddtryck 9000 -98
- Kolvkylningsmunstycken
- Kedjerassel i 2,3l !
- [LÖST] Knackande motor efter byte av topplockspackning 9000 -85
- Hur många trimfirmor mäter förbränningstrycket ?
- problem med startmotor
- DI/APC till talladega 9000 1990
- Passar denna trimbox till min bil? (bild)
- Trubbel med 9-3 2.2 TID -03
- Dåligt oljetryck, Saab 900i
- Turbo fråga
- Problem med värme i 9000
- 300hk-"recept"
- Mer dump ljud på en saab 9000 2.3 turbo
- Ibland för hög tomgång på 9000 2,0i *90
- Problem med laddtrycksmätaren..
- Trött ng900 tappar effekt efter 4900
- Får inte av en glidskena
- maxeffekt??????
- Kan jag smörja MV?
- 900ng insprut trimtips utan att byta till turbo?
- Avgassystem till OG900 T16 -93!
- hur funkar Lucas systemet på en T16 FTT
- Soppamätaren lever sitt eget liv på ng900 -94
- ngk bcp7ex rätt eller fel ?
- [LÖST] T7 Styrbox 2002 vs T7 Styrbox 2005 - Skillnader
- Seg/Trött 2,3 T turbosport-92
- Termostatventil på insug EGR? (og900)
- Mellan turbo och ic?
- Fråga om spridare og900 t16 lucas
- Sprängskiss??
- Var får man tag i ett weberinsug till b202?
- [LÖST] Hur veta att kamaxlarna står i övre dödläge? B202
- PPC
- Fråga: "Grönisar"
- ännu en fråga om sporluftfilter..
- Trimbox.se etanolkit? Något att ha?
- Byta styrbox på 9-3ss?
- 3 tums racekatt ?
- 98-95 oktan - vad använder ni?
- steg 3
- 900t 16 og med "motorryck"
- Intercooler H2M racing
- Turbo som inte passar?
- GLT
- Vad ska jag tänka på?[turbobyte]
- Hur montera låsring till kolvbult?
- balansaxlar T5 vs T7
- Min chippade 9-5
- Långsam dump
- Oljespill i motorrummet 9000og -88
- Bilder på grenrör till tävlings-T8 önskas!
- hur lagar man vattenpumpen på 99:an?
- Gröna 465cc med wallbro 255
- Motorstyrning Trionic
- Bränsleförbrukning 2.0 vs. 2.3
- SAAB s motorproblem
- Kopiering av programvaror
- 9000CSE 96:a Startar Ej.
- Tändkasset fråga.
- Problem med 9000CS 2.3 -93
- Bränsle chip
- Vilket varvtal ska motorn klara av?
- KX500 från Turboservice: hur bra är den turbon?
- Laddtryck till och från
- Pust** 2.0T VS 2.3T ombyggnation
- Oljetvätt :S
- kylarfråga og 900. aluminium eller koppar?
- Hjälp med glidskenan
- vilka grenrör passar på min og900 T8
- Åtdragningsmoment, Holset?
- Kolvfråga b202
- vänster motorfäste og 900 2,1 -91
- Klargörande av avgastemp och givare?
- Hög bränsleförbrukning, avgasvärden Lucas CU14
- Öppet filter och garanti???
- Nya kolvar och stakar ska i maskin.. Åsikter? (JE/Wössner)
- Kan man montera doppvärmare när man har bensinvärmare? 9-3SS
- Artikelnummer på bultar till motorfäste
- Var hitta kortare skruvar till insuget...
- personligt trimchip 2.0 se -98
- Vad kan vara fel nu då?? (turboproblem)
- "Trimfilosofera" med Dr. Jompa
- Köra med 2 olika laddtryck med hjälp av APC?
- Vilken modell skall man välja?
- Passar denna kolven?
- Gänga på oljetryckgivaren 9000.
- og900 ställa tändningen...
- Bränslesystem för höga effektutag
- Turbon utbytt?
- Racekatt kontra orginal?
- [LÖST] Oljepickup, Skillnader mellan årsmodeller OG900?
- ta bort främre dämpare på og900
- Rostfria böjar till grenrör
- t25 154 hk
- Inkoppling av lambdamätare og900 LUCAS
- Högeffekts bränslepump till 900 OG som passar bolt-on?
- 9-3 Aero sc 2.8 V6 Turbo
- Hur återställa pystrimmning?
- Ltt till fullturbo. HJÄLP
- turbotrycksmätare 93ss?
- Svajande laddtryck ng900
- Hur troligt med ras av huvudcylinder på Saab 9000?
- 9k aero without power-what might be the reason?
- [LÖST] Startproblem OG9-5
- Har Lucas LMM inte någon synlig glödtråd?
- Styrtrycks ventil T8..
- Vilket laddtryck?
- Montera Org återcirkulerande avlastningsventil
- Vart hitta luftfilter? ( modell större )
- Hur vet jag om bilen är trimmad?
- Motorblock fråga!
- Bränsletrycksregulator ng900
- Effektkapacitet i ng900 2.0 t
- Svårstartad efter användning av motorvärmare
- Renovering av turboaggregat?
- Vacuum fråga.. Vad e detta..? (Löst)
- [LÖST] Biopower vs. icke Biopower samma hårdvara? OG9-5 B2x5
- downpipe med katt!!
- Byta drivrem 9-5
- Chip till Og900
- Mer pulver i original T16
- stål till mira för saab sugmotor optimalt flöde ?
- Mappaning, hur förhåller det sig??
- turbomonteringsfråga.
- LMM Verdi
- Olisludge-lösare Auto-RX mot vevhusventilationsprobbset?
- Elektronisk laddtrycksstyrning
- turbo platta og900
- Byta motor från fördelare till di
- Montera om Bypass
- SQR, MapTun eller Nordic???
- Turbo hjälp!
- kulbombade/polerade stakar = tål mer effekt ?
- Insug?
- Klarar T5 att driva dubbla spridare per cylinder?
- Mycket olja i Intercoolern?
- villka el pumpar använder förgasar snubbarna
- Kan trasig backventil ge ökad oljeförbrukning OG9-5 B2x5 (före -04)
- Skillnad motormässigt mellan 9000 T16 och 900 T16?
- Kommentar om tändstift...
- Luktar äckligt om min 9-5:a
- Försvunnen kylarvätska ?
- Vilket 3"??
- Återcirkulationen
- Kamkedjebyte 9000 2.3T
- Viggen vs. Aero
- Saab 9-5 startar ej när motorn är varm
- Plåtgrenrör[ng900]
- Ny på saabfronten
- [LÖST] Missljud OG9-5
- Lambdasond???
- UPPDAT. Orrande ljud vid 2700rpm, 9-5 aero-00´- tripoder?
- Hur lång tid för ett motorbyte T8>T16 ? og900
- E85 + VNT-snurra
- Spridare till T7 ?
- Moral fråga ang Katalysator
- Färgordningen på spridarkablarna 9000 2,3T -98?
- Rök från grenrör + kylare
- Passa på att göra vid byte av topp.
- Tjuvluft?
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.