Lite återkoppling i den här tråden för personer som upplever samma problem.
Bil: Saab 9-5 Aero -03 26000mil.
Övrigt: Kamkedja bytt på garanti vid 12000 mil på grund av oilsludge, då byttes även till nya vevhusventilationen. Turbon inspekterad vid 26000mil och är 100% frisk. Inga oljeläckage från motorn.
Symptom: Oljeförbrukning mer än 1 liter på 70 mil. Luktar illa på tomgång vid kallstart och ryker eventuellt något mer än en frisk bil.
Åtgärd (utförs på egen risk):
Tömde ur den gamla oljan. Lät oljepluggen stå öppen. Blev rekommenderad att köra en häxblandning i cylindrarna istället för WD-40. 2/3 lacknafta och 1/3 T-röd. Jag kompletterade detta med biltemas rostlösningsspray (likt wd-40, 5-56). Fyllde upp alla cylindrar och endast cylinder 2 blev tom efter 5-6 timmar. Jag kunde höra ett svagt sakta droppande innifrån motorn. Fyllde upp extra i alla cylindrar (svårt att se nivån så jag toppade upp i alla). Tog en 27 mm fastnyckel och rörde lite lätt på vevaxeln fram och tillbaka (ett par tre cm bara) för att få lite rörelse på ringarna. Upprepade rörelsen på vevaxeln efter en timme. Ett par timmar senare hade det runnit igenom på cylinder 2 och 4. Toppade upp alla cylindrar igen, rörde på vevaxeln lite, lät stå ett par timmar innan jag rörde på vevaxeln igen och toppade upp cylindrarna trots att det redan fanns vätska kvar. Lät stå över natten. På morgonen var alla cylindrar tomma utom cylinder 3 som fortfarande höll tätt. Sög upp det överblivna häxblandningen med en vakuumpump. Fyllde på med ny olja i motorn. Var tvungen att gnugga i närmare 20 sekunder innan motorn startade. Varmkörde motorn och den rök som tusan. Film på spektaklet
https://youtu.be/w3bU8izv1e0 Jag var nästan säker på att saker och ting blivit värre
Efter varmkörningen så bytte jag olja igen och självklart ett nytt oljefilter. Bilen rök en del extra de första 3-6 milen.
Resultat: Bilen har nu gått ca 50 mil efter operationen och har sedan dess inte dragit någon olja trots att sambon som äger bilen fortfarande kör en hel del kortsträckor med bilen. Jag råkade toppa upp stickan lite för mycket så det är möjligt att bilen dragit några droppar olja men det är inte i närheten av förbrukningen som var förut. Lyckad operation!