Bland alla trådar med värmebekymmer hittar jag inte riktigt någon lösning på detta

Värmen försvinner ibland efter stunds körning. Från att vara normal temp i kupén börjar det plötsligt blåsa kallt och efter en stund när kupetempen sjunkit ökar även fläkthastigheten.

Nu senast det hände kördes bilen ca 4mil med några stopp innan felet dök upp. Mellan stoppen var det allt mellan 3km upp till 2mil.
När det började blåsa kallt hade jag kört strax över 1mil. Blåser kallt på båda sidor.

Bilen är en Aero -07
Den saknar värmeventil
Tech 2 ger inga felkoder och inte heller kalibreringen ger något knas.

Med Tech 2 går spjällen köra manuellt och man hör tydligt det "knarrande" ljudet från spjällen som blir extra tydligt nära ändlägen. Vänster spjäll hörs inte lika tydligt i mellanläge men mot ändläge hörs av det.

Tempgivarna visar rimliga värden och hö/vä följer varandra hyfsat.
Utetempgivaren har varit inbäddad i snö men har trots det visat rimliga värden. Möjligen någon enstaka grad fel.

När den börjat blåsa kalluft går det manuellt styra spjällen så den börjar blåsa varmt igen.

Motortempen visar normal på instrumentet och även i tech 2
Alla slangar, även dom till elementet blir varma. Glykol finns och frysskyddet är fullt tillräckligt.

Ideer någon ?