Saab 9-3 ss biopower-en helt vanlig bil

[Keezo]

Blir lite sugen på att slänga upp en lite projekttråd, även fast det inte kommer hända något gränslöst med bilen men...någon kanske tycker det är intressant. Om inte annat är det i rent självförverkligande syfte hahaha.

Lite bakgrundsfakta då:

Efter ett långt Saab uppehåll så har intresset väckts till liv igen. Sålde den röda i signaturen för snart 4 år sedan och har sedan dess rattat en Lexus is250. En fantastisk bil på alla sätt men efter att tjejen köpte en 9-3 ss 05 för kaffepengar😂 förra året var det lite som att moderskeppet kallade mig tillbaka, nu var det ju roligt att köra bil igen. För att göra en lång historia lite kortare så fick jag iaf ett problem med lexusen, stod i valet och kvalet att repa den för 20k , eller ta förlusterna i att sälja den "trasig" och samtidigt byta "ned" sig.

Kraven jag hade på nya saaben var: 6vxl manuell låda, minst vector utrustning, överlag bra skick. Samt avtagbar dragkrok för att kunna transportera den riktiga nöjesmaskinen på somrarna(trimmad Ducati 999, lite därför effekt och körglädje inte är i 100%fokus) . Kör ganska mycket men tycker diesel låter fruktansvärt osexigt så det var inget alternativ. En biopower har dessutom lägre skatt än en bensinare, småpotatis i den totala kostnaden dock.

Det slutade med köp av en jet black(tror jag, svart metallic som har en väldigt väldigt svag hint av lila i vissa ljus.) Lite drygt 15k mil på mätaren. Vector, tonade rutor, beige skinnklädsel i ok skick. Bose systemet. Bsr twinpipe och hr sänkfjädrar. 16" alufälgar med fräscha dubb, 17 org fälgar med enligt säljaren nya däck....men man är sinnessjuk om man anser dom är nya. Krävs nästan byte av samtliga(som dessutom är av olika märke).

Priset låg enligt mig rimligt i vad en Saab bör kosta men ändå 15k under marknadspriset på blocket. Om jag säger så här, jag sålde min Lexus för 5000 mindre än jag köpte saaben för, bra eller anus? vet inte men beslutet är taget.
Med ett lite lägre pris fanns det vissa skavanker, förarstolen fungerade ej att justera. Det visade sig vara ena "spröt" från elmotorn, det lagade jag innan jag ens köpte bilen. Emblemet på bakluckan saknades. Samt en glödlampa till bromsljuset var trasig. En lite rostfläck på skarven mellan bakskärm och stötfångare. Samt en sidobackspegeln med ljusförändring. Den var lila i kanterna .Efter köp och en ordentlig tvätt såg jag att det fanns på flera ställen....suck. Juste ena nyckelämnet till en nyckel saknades också.

Samt detta : http://forum.saabturboclub.com/showt...art-NG9-3-B207

Varför i helvete köpte du bilen då? Jo jag hade åkt långt samt skulle dessutom sälja lexusen på samma ort.

Det blev köp som sagt ändå just för att den var fin överlag och känns otroligt tight att köra, åkt i väldigt många 9-3or som är fruktansvärt slappa. Ev repkostnader borde stå i paritet med vad en sänksats och sportavgassystem kostar...förhoppningsvis.

Har inga dunderbilder men försöker ladda upp vareftersom.