Ok, får nog bli att plocka bort dem nästa vecka och fixa till
Ok, får nog bli att plocka bort dem nästa vecka och fixa till
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Jag tog bort dem två bakre dörrhandtagen idag och fixade till dem. Det blev inte helt perfekt men det får duga tills vidare. Framskärmen fick sig ett par lager klarlack men fick en rinning så jag ska vattenslipa den.
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
I väntan på att orken att fixa till dem yttre handtagen som inte blev jätte bra så gick jag vidare till sidospeglarna. Dessa har sätt dåliga ut sen jag köpte bilen, den svarta färgen hade blivit grå och rätt mycket ärgning hade börjat dyka upp. Backspegelkåporna hade klarlacken blivit gul och dem var fulla med märken.
Allting slipades ner och grundades. Efter att grundfärgen hade torkat fick det bli en omgång slipning till där jag hade missat. Sen blev det en omgång grundfärg till och sen färg. När färgen hade torkat våtslipade jag ner allting då resultatet inte blev helt hundra. När det var klart slängde jag på lite mer färg och jag var nöjd med resultatet! Som extra skydd på backspegelfötterna slängde jag på ett par lager klarlack.
Jag var även förbi Mekonomen och köpte finkornigt våtslippapper för att kunna slipa ner klarlacken på framskärmen. Anledningen var pga rinningen på klarlacken jag fick sist. Resultatet blev jätte bra och kommer lyfta upp bilen!
Nu ska jag jaga rätt på en vänster framskärm, funderar på att köpa en sprillans ny och sen behöver jag få tag på en baklucka...
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Sähär blev slutresultatet med dem nylackade backspeglarna. Glömde även tillägga att skruvarna till svarta spegelramen gick av vid demontering så jag fick borra ur dem och ersätta med M4 skruvar istället
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Att skruvarna går av känns som standard.. stålskruv i alu i den miljön..
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Jo det är ju det tyvärr...
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Bra jobbat!
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Tack
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Idag när jag startade bilen var växelspaken stum men jag lyckades få i neutral efter lite fram och tillbaks rörelser. Efter att jag fick i den i neutral kunde jag varken flytta fram,bak eller sidleds med växelspaken. Efter några minuter lossnade växelspaken och man kunde lägga i alla växlar utan några som helst problem. Är det vajrarna som spökar eller är det själva växelspaken/huset som sitter inne i kupén som är kass? Aldrig haft detta problem förut utan det kom imorse och har varit lite trög hela dagen.
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Beställd en ny växelförare till växellådan samt växellådsolja. Förra året bytte jag bussningen till tornet på växelföraren, denba har jag tänkt föra över till den nya växelväljaren.
Jag passade även på att beställa en bättre begagnad baklucka från Laga, dock i fel färg men den ska lackas om till rätt kulör.
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Idag åkte jag till garaget för att byta spolarpumpen till bakrutan. När jag hade fått dit den nya pumpen så kom det fortfarande ingen spolarvätska till bakrutan fastän pumpen fungerade vilket man klart och tydligt hörde. Efter mycket tänkande visade det sig egentligen att spolarpumpen till vindrutan var trasig, hur kom jag fram till det? Någon av de förgående ägarna har flyttat om slangarna så det vill säga slangen till vindrutans pump är inkopplat på bakrutans pump...så nu har jag köpt en ny spolarpump till vindrutan och när den är bytt ska jag koppla om slangarna till rätt pump!
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Fan det där var ett riktigt intressant fel.
hur in i helvete listade du ut det? det hade tagit mig dagar känns det som!
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
Det tog mig ett par timmar att komma fram till detta. Jag tog den gamla pumpen till bakrutan som jag trodde var trasig och kopplade in den på vindrutans pump och då fungerade spolningen till bakrutan. Jag tittade även i instruktionsboken då vindrutans spolarfunktion har aktiverats genom att trycka på bakrutans knapp för spolning. Vindrutans spolarpump ska aktiveras genom att trycka spaken mot en.
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Denna morgon spenderas med lite småfix i garaget. Spolarpumpen till vindrutan och slangarna ska kopplas om till rätt pump.
I skrivande stund så har jag precis slipad ner den nedre delen under bakrutan på den nya baggageluckan. Jag borrade bort båda nitmuttrarna som satt där då en av skruvarna hade gått och jag fick inte bort resterna av den bulten. Jag har även haft på 4 lager grundfärg och resultatet blev riktigt bra! Nu ska jag låta grundfärgen få torka, sen ska jag ha på spackel där det behövs, sen våtslipa ner allting, montera dem nya nitmuttrarna och sen på med ett lager grundfärg om det behövs
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
När grundfärgen väl hade torkat blev det en omgång spackel och då inser jag att jag bara hade stora spadar kvar...gjorde det bästa av situationen och la på "lite" spackel och självklart hamnade det överallt än där det skulle hamna. Efter ett par timmars slipande så blev det ett par lager grundfärg igen.
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Bra jobbat och grattis till sid 100 i Projektet !
Tackar
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Jag var i garaget idag och slipade på bakluckan på dem ställena som inte blev helt hundra förra gången. Jag bättrade på ställena efter slipningen med lite grundfärg. När grundfärgen hade torkat så tog jag finkornigt våtslippapper och slipade ner allting lite försiktigt. Resultatet blev riktigt bra! Tyvärr glömde jag ta bilder.
Senast redigerat av adam93 den 2022-06-15 klockan 07:13.
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
Tankarna på en äldre saab har jag länge haft. Intresset har ökat efter att jag har skruvat på polarens bubbla det senaste halvåret. Det dök upp en gammal saab 99 på facebook marketplace för ca en månad sen i närheten av mig. På måndag ska jag och en polare åka och titta på den. Vad tror ni? Den verkar vara kexig i vissa hjulkanter. Ny lack kommer den behöva. Jag ska väl tillägga att den har stått i 20 år.
Vad tycker ni? Ska jag slå till eller ska jag leta vidare? Bifogar lite bilder på den
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi