Jag hade problem med tempmätaren som inte ville gå ner till ursprungsläget, och som gick då över "varm läget" horisontelt läge lika mycket som den var ifrån ursprungsläget.
Drog ur säkring 4 och satte tillbaka, så gick den ner som den skulle och nu verkar det (har inte kört motorn varm än) som den iaf fungerar som det ska.
Är det så illa att det är bara nytt mätarhus som löser problemet om det skulle uppstå igen?
Var ett par år sedan jag hade liknande problem, men då i samband med att bilen påstod att det inte fanns kylarvätska tillräckligt, jag minns bara att jag var och pillade på givaren som sitter under vätskebehållaren som satt lite löst, men kanske var och pillade på säkringarna även då.
Svara med citat
