Hej.
Har en og9-5 SC vector 2,3t -03 som jag kom över till skrotpris.
Lite defekter på den, stötdämpare och bussningar i bakvagnen, men det värsta är att jag upplever att det väser från kamkedjan, bilen har gått 20000mil, enbart långkörningar 10-40 mil enkel resa när den använts.
Tanken är att rätta till bilen då den är helt rostfri sånär som en fläck på tanklocket och det har nästan all utrustning som gick att få, saknar takluckan och navi.
Men då oros momentet Kamkedja, hur mycket bök är det att byta den?
Jag överväger att plocka ut hela motorpaketet, byta koppling och lite annat jox när det ändå skruvas, fixar man att plocka ut motorn hemma i garaget på en 9-5a?
Hur knepigt är det att byta kedjan på en lös motor?
Fixar man det hemma i garaget med en hyfsat komplett verktygssamling?
Har ingen tidspress på mig då bilen står avställd och jag har annan bil att köra runt i.
Kommer givetvis mäta innan jag går vidare, men den motorn har ett speciellt ljud som jag aldrig hört på några av mina tidigare saabar, låter som nått skaver, minskar en del vid varm motor.
Vad mer bör man se över om jag nu tar ner allt?
Svara med citat
