Ska konvertera min bil till BioPower och har fått tag i IDM + ECU.
Har redan spridare och kablage.
Snokar jag runt lite verkar ECUn ej vara urgift.
Kan det bli problem att få in den i bilen?
Ska konvertera min bil till BioPower och har fått tag i IDM + ECU.
Har redan spridare och kablage.
Snokar jag runt lite verkar ECUn ej vara urgift.
Kan det bli problem att få in den i bilen?
Tänkte, behöver man göra något särskilt med T2:an då om ECUn ej är urgift?
Har ingen själv, så ingen aning.
Och en annan fundering.
Är det lönt/lätt att regga om bilen till Biopower?
Som privatperson så är det näst intill omöjligt att regga om den till Biopower. Det är bara att glömma. Finns dock en viss trimfirma som erbjuder konvertering och omregistrering.
Brisse,nu var du hemlig skulle vara intressant o veta vilken,el kanske det är tabu o nämna här jag som är novis och vetgirig ang Saab
Saab 9-3 tid Vector -06 / Saab 9-5 Aero -04
Vill inte sitta här och göra reklam för någon specifik trimmare, så ni får själva ta reda på vilken det är.
Det är väl bara BSR som har konvertering till E85, sen är ju nästa fråga om man vill ha deras mjukvara bara för den har myndigheternas välsignelse.
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Nu med BioPower!
Tack till Niklas "Groolo"!. Vi körde bara Lägg till i Tech2. Den startar iallafall!
Kan man se etanol-adaptionen med något?
Har elm327 + Torque och canusb.
Senast redigerat av SirMacke den 2014-11-12 klockan 15:05.