Hej! Jag har en NG 9-3 SS med 2,0t 175 hk motorn från 07, för ett tag sen så gjordes en motoroptimering på den (steg 1 av GDM performance). Det jag tydligt lagt märke till nu är att prestandan skiftar väldigt, och när jag nu monterat en laddtrycksmätare så har mina funderingar bekräftats. När bilen går som den "ska" så laddar den ca 0,9 bar (enligt biltemas mätare...), då skjuter bilen på rätt så bra. Men oftast när man har kört ett tag och motorn har blivit genom varm så laddar den inte mer än ca 0,5-0,6 och man märker en tydlig skillnad i hur den sticker vid acceleration, känns slöare allmänt. Detta kan ha skett redan innan motoroptimeringen då den kunde gå lite olika då också men det var inget jag reflekterade över så mycket då eftersom den var tröttare och jag hade heller ingen koll på laddtrycket överhuvudtaget. Vad kan det bero på? Vad bör jag börja kolla? Jag har ingen direkt möjlighet att åka till GDM för tillfället då det är ganska långt dit för mig.
Är tacksam för alla svar!
