Går det alltså inte att få tag på original givare? Betalar gärna de dubbla bara jag slipper detta problemet.....
Går det alltså inte att få tag på original givare? Betalar gärna de dubbla bara jag slipper detta problemet.....
Jag gissar på att här kan vara et alternativ: https://www.rendcarparts.com/en/saab...2=141&cat3=838
Men det går att hitta enstaka restpartier med original om man dammsuger nätet och kan acceptera udda frakt.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Oklart om det där verkligen är NOS OEM. Eftersom det står "Saab genuine supplier" och inte "Genuine Saab". Låter väldigt mycket som en "Orio Part" i mina öron.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Det verkar vara lite mer lovande än de speedparts säljer, har haft kontakt med speedparts och dom ska skicka ut nya givare då dom ”aldrig varit med om problem med dessa givare förut”.
Får väl se om de givarna dom skickar är bättre än de första jag fick. Tvivlar på de då det är samma skit antagligen.
Fick du ordning på detta med reglerandet hela tiden?
Mitt högst oproffsiga felsökande av krånglande Xeon-halvljus på en 9-5:a.
Bakgrund. En längre tid har varningslampan lyst till och från för fel funktion.
Nya xeonlampor av rätt typ.
I går kväll funkade det helt normalt.
Lossade först ena kulleden på främre lastvinkelgivaren. Förde dess arm sakta upp och ned flera gånger kring ursprungs punkten.
Båda ljusen stegade både upp och ned. Ökade sen rörelserna på armarna fullt ut. Funkade fint.
Friskskrev främre Lastvinkelgivarens.
Gjorde samma sak med bakre lastvinkelgivaren.
Funkade helt perfekt.
Sambon tog bilen till jobbet. Nu -5 grader ute hela dagen. Körde in i varmgaraget.
Två timmar senare när jag testade, så gick båda ljusen ned i sitt lägsta läge och gula varningslampan tänds!
Hundans också!
Stängde av tändningen. Ljusomkopplaren längst till vänster, samma sak. Längst till höger lika. D v s GUL varningslampa och ljusen längst ned.
Stack in armen i främre hjulhus, forfarande med halvljuset tänt.
Letade rätt på kabeln från främre lastvinkelgivaren. Knölade lite och vinklade kabeln, strax vid genomgången av innerskärmen till motorrummet.
- Då plötsligt gick båda ljusen upp till "normalläget".
Stängde av tändningen.
Satte på och ljusen funkade helt normalt.
Har beställt ny kort kabel med kontakter till främre lastvinkelgivaren.
Återkommer om problemet blir löst.
Hoppas bara att jag hittar hit igen.
Kan vara oxid i kontakten med, men en ny kabel är väl altlid bra.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Hade samma problem på min Aero 04 att de reglerade hela tiden och det var den nya från speedparts jag köpte. Dessa är ej original heller så jag fick min gamla tillbakabytt av verkstaden och reglerande hela tiden slutade. Så reklamerade bakre nya sensorn till speedparts för det var den som felade.
/Magnus
Är det inte så att det är oxid på kontaktbanan som kan ställa till det.
Tabort lilla länkarmen och motionera givaren.
Dom är ju inte så unga längre våra bilar...
Jag tror snarare det är utsliten bana som är problemet.
Jag tänkte ta isär en av mina trasiga och titta men det verkar kräva mycket våld så det har inte blivit av.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01