Värmesköld bakre ljuddämpare OG9-5

[donFalcone]

Hej alla!

Inom en mycket snar framtid måste jag byta den bakre ljuddämparen på min
9-5:a.

Idag kröp jag under bilen för att kolla läget. Jag upptäckte då att värmeskölden i aluminium som sitter ovanför ljuddämparen satt väldigt väldigt löst. Aluminiumen runt fästskruvaran hade "rostat" bort.

Nu till min fråga: Är denna sköld viktig? Kan jag bara slita bort den eller bör jag montera dit en ny i samband med ljuddämparbytet?
Den verkar inte så knepig att byta, fästskruvaran ser ut att komma från reservhjulsbaljan. Eller har jag fel?

Vad tror ni om priset på en sådan sköld?

Tacksam för svar!

[Mr_Lööf]

Om det går så kan du sätta dit en större bricka och sen plåtmuttern. De kan man sätta dit om man inte är så sugen på att köpa en ny värmesköld.

[donFalcone]

tack för tipset, ska kolla om det går att göra så....

Någon som vet hur man byter plåten och vad den kostar??

[ZyRonNR1]

Hej!

Jag tog popnit, det var smidigare! Tyckte de va jobbigt o stå där o skruva så ja borra bara 5 mm hål o drog några popnit.. sitter så bra så! Borde ju fungera även på din 9-5

//Mackan

[donFalcone]

har pratat en på saab. Jag tror faktist jag skippar att sätta dit den igen. den verkar inte fylla någon viktig funktion.....

[huldah]

Jag klippte till en bit aluminiumplåt och popnitade ihop den med den befintliga värmeskölden. Snabb lagning och möjlig att skruva bort igen (Vilket kan vara bra att kunna för vissa av sköldarna).

[PHermansson]

Nån funktion borde den ju ha? Men visst går det att köra utan, det var ett tag sedan jag tappade min och har nästan glömt bort det. Men ska nog ändå ta och montera tillbaks den någon dag, troligen med större brickor. Ska bara komma på var jag la den först...

[MattA]

Hej,

Min värmeplåt mellan bakre dämparen och reservhjulet har rostat sönder vid infästningarna, muttrarna är väldigt rostiga. Behövs plåten och någon som har något bra tips på lagning, får jag loss muttrarna vilket jag är tveksam till är det bara dit med en ny med en stor bricka emellan.

Tips mottages tacksam!

[GlennB]

Jag vill påstå att den inte behövs, iaf inte i svenskt klimat.

[Mr.O]

är det bara dit med en ny med en stor bricka emellan.
Tips mottages tacksam!

Ja det är enklast.
Helst då en bricka i annat än stål/järn. För det är kombinationen stål i kontakt med aluminium som gör att aluminiumet rostar först. Problemet finns på flera ställen. Så det gäller att välja en annan lösning.

En tjockare aluminiumbricka är ganska ok.

Men om värmen tillåter är en bricka av plast (tex teflon) ett bra sätta att isolera och undvika kontakten och därmed minska risken för fortsatt korrosion av aluminiumskölden. Kommer inte ihåg exakt hur allt är placerat. Man kan naturligtvis ha en metallbricka med en isolerande plastbricka (eller avgasbandage?) mellan brickan och skölden för att förhindra kontakten.

[Timpa]

Jag silikonlimmade fast en slangstump istället för muttern och med en större bricka (helst av aluminium) inget jag hade hemma då.

[MattA]

Hej och tack för bra tips.

Jag har bara en fundering på om man skulle kunna ta en plåtskruv och lämplig bricka och skruva upp jämte den gamla skruven som är för rostig för att använda eller är det något ömtåligt där så det är olämpligt?

[Mr.O]

Alternativ 1 är nog att återanvända befintlig "skruv" i stil med hur Timpa beskrev det.

Jag har använt ståltråd vid något tillfälle. Den kan man spänna från skruv till skruv om man tycker det är lämpligt.
Att borra hål i bilens underrede är alltid riskabelt om man inte kommer åt att rostskydda på insidan...