Varför dog tändmodulen?

[SaabAero]

Körde in bilen (9000T "åttiotalare") i garaget på morgonen, bytte dörrar + lite annat småpill och när bilen skulle ut var den stendöd. Tändmodulen hade pajjat under dagen i garaget
Frågan är om det var slumpen eller om mekandet kan ha orsakat att den dog?

Vid ett tillfälle kördes startmotorn utan kabel mellan fördelare och tändspole. Kan det skada tändmodulen ?

Bilen hade resistorstift - kan det vara en bidragande orsak?

Som tur var fanns en donator runt hörnet så det hade definitivt kunnat hända vid ett mer olämpligt tillfälle

[SirMacke]

Det bara händer.
Min kassett dog när jag var på jobbet. Gick klockrent dit, men helt död efteråt. (samma historian med turbon )

[Hyvens]

En defekt generator som hade intern kortslutning tog död på min tändmodul en gång.

Jag tror att din modul ogillade att tändkabeln inte var inlopplad, men kan inte förklara varför.

Mvh

[StefanM]

ja man får INTE "köra" en bil utan anslutna tändkablar. Av samma anledning får man inte kolla gnistan på en modern bil genom att ta ur stift och hålla mot gods, minsta lilla man dribblar till det och gnistan inte kan ta vägen nånstans kan skada elektroniken.

[SaabAero]

Inte helt otroligt alltså att det varit lite handhavandefel inblandat

En annan idé som kom upp är att dom är stötkänsliga
Det hamrades lite på skärmen också... kan ju varit det också