Nej, det är en smidd eftermarknadsvev från USA.Ursprungligen postat av NP
Tjusigt!Är det dieselveven?
Nej, det är en smidd eftermarknadsvev från USA.Tjusigt!
Mvh/ E. Sjöqvist, medlemsnr. 4125
Projekt nr 1 http://forum.saabturboclub.com/showt...91-(14005-mil)
Projekt nr 2 http://forum.saabturboclub.com/showt...-380-hk-500-nm
Hur ser specen ut på 500+ hk? Hade varit väldigt intressant att få se det!
Handlar man det på nätet, å man får det hemskickat, eller är det alltid via återförsäljare?...
Mycket Hirschprylar, har du fått mängdrabatt
Mvh rs_aero
Till mitt garage: Garaget
Jag har köpt via ANA Trollhättan.Handlar man det på nätet, å man får det hemskickat, eller är det alltid via återförsäljare?...
Mycket Hirschprylar, har du fått mängdrabatt
Mvh rs_aero
Mvh/ E. Sjöqvist, medlemsnr. 4125
Projekt nr 1 http://forum.saabturboclub.com/showt...91-(14005-mil)
Projekt nr 2 http://forum.saabturboclub.com/showt...-380-hk-500-nm
Djäkla cool bil Emil, förstår varför og900an får vänta lite. Du har fastnat i effekträsket helt enkelt?
MEDLEM 7032.
Ja det undrar jag också?Djäkla cool bil Emil, förstår varför og900an får vänta lite. Du har fastnat i effekträsket helt enkelt?
Men om du vill köra röd 900:a till sommaren så får du slå en pling.
Mvh/ E. Sjöqvist, medlemsnr. 4125
Projekt nr 1 http://forum.saabturboclub.com/showt...91-(14005-mil)
Projekt nr 2 http://forum.saabturboclub.com/showt...-380-hk-500-nm
En liten uppdatering...
Vad har hänt senaste veckan?
Jo jag har gett mig på 2,2 liters veven. Efter som triggerskivan inte var korrekt på veven var jag tvungen till att svara ner den ingjutna triggerskivan på veven och få dit Saabens triggerskiva. Gäller att få dit den i rätt vinkel också men tanke på att jag ska använda original sprutet.
Först var det svarvning...
Sen så skulle det borras och gängas...
och just nu håller jag på och ballanserar veven, uppdatering kommer.
På återseende....
Mvh/ E. Sjöqvist, medlemsnr. 4125
Projekt nr 1 http://forum.saabturboclub.com/showt...91-(14005-mil)
Projekt nr 2 http://forum.saabturboclub.com/showt...-380-hk-500-nm
Härligt att se! Kul att ngn ger sig på lite mer avancerade ändringar. Sånt skulle inte jag klara av. Inte riktigt mitt område...
Ska bli kul att se fortsättningen. Tycker om din bil redan som den är. Som en Aero på stereoider. Lite lagom mer än originalet vad gäller utseende och så. Att sedan effekten ska bli lite mer, är ju en annan sak.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Kul att någon uppskattar det man gör en tråkig dag som denna. Man fattar inte att Saab gått i konkurs.Härligt att se! Kul att ngn ger sig på lite mer avancerade ändringar. Sånt skulle inte jag klara av. Inte riktigt mitt område...
Ska bli kul att se fortsättningen. Tycker om din bil redan som den är. Som en Aero på stereoider. Lite lagom mer än originalet vad gäller utseende och så. Att sedan effekten ska bli lite mer, är ju en annan sak.
Mvh/ E. Sjöqvist, medlemsnr. 4125
Projekt nr 1 http://forum.saabturboclub.com/showt...91-(14005-mil)
Projekt nr 2 http://forum.saabturboclub.com/showt...-380-hk-500-nm
Såg att jag missat att lägga in bilderna som jag tog på den nya inredningen. Kom över en komplett turbo X inredning samt den svarta plasten istället för den gråa originalplasten.
God Jul på er!
Mvh/ E. Sjöqvist, medlemsnr. 4125
Projekt nr 1 http://forum.saabturboclub.com/showt...91-(14005-mil)
Projekt nr 2 http://forum.saabturboclub.com/showt...-380-hk-500-nm
Jag finner inga ord liksom om Saabs konkurs assåKul att någon uppskattar det man gör en tråkig dag som denna. Man fattar inte att Saab gått i konkurs.Härligt att se! Kul att ngn ger sig på lite mer avancerade ändringar. Sånt skulle inte jag klara av. Inte riktigt mitt område...
Ska bli kul att se fortsättningen. Tycker om din bil redan som den är. Som en Aero på stereoider. Lite lagom mer än originalet vad gäller utseende och så. Att sedan effekten ska bli lite mer, är ju en annan sak.Trodde aldrig det skulle gå så långt...
Sen får man inte heller glömma att berömma dig för hur bra arbete du gör med dina Saabar
/Daniel
Bilar:
1x og900 T16 sedan 1984, 1x 900 LUX sedan 46000 mil(sommarbil)
1x 9-3 Aero 2014 snart 1500 mil(sommarbil)
2x 9-5: 1x ng9-5 Aero 2011 Mackan steg3(sommarbrukis), 1x og9-5 SC (vinterbil)
Snyggt!
Imponerad av ditt arbete med motorn, skall bli intressant att se den på någon träff framöver!
Lycka till!
/Jonas
Mitt garage: http://www.garaget.org/GBG
Dax för lite uppdatering igen.
Vill tacka min kompis Henrik på Trollspeed ännu en gång. Han visar och lär mig oerhört mycket saker om motorbyggen.
Nu har jag fått fodren till blocket.
Så idag har vi börjat att bearbeta bort originalfodren och köra de nya måtten för att få i de nya fodren.
Vi har även räknat på hur stort borr vi kan ha. Vi vill ju köra med så stort borr som möjligt. För att få riktigt stabila foder kan vi inte ha större borr än 86 och då ger de 2,2 liters motorvolym och då är vi tillbaka till själva grund planen.
Såg att jag missat att lägga upp bilder på min vevaxel som jag gjort klart.
Ballanserad och klar.
Ha en god fortsättning, på återseende.
Mvh/ E. Sjöqvist, medlemsnr. 4125
Projekt nr 1 http://forum.saabturboclub.com/showt...91-(14005-mil)
Projekt nr 2 http://forum.saabturboclub.com/showt...-380-hk-500-nm
Ser mycket trevligt ut detta
Lite glada meckarbilder är ju bra i dessa trista tider just nu som hänt med Saab...
Bilar:
1x og900 T16 sedan 1984, 1x 900 LUX sedan 46000 mil(sommarbil)
1x 9-3 Aero 2014 snart 1500 mil(sommarbil)
2x 9-5: 1x ng9-5 Aero 2011 Mackan steg3(sommarbrukis), 1x og9-5 SC (vinterbil)
Som redan sagts här, imponerande mängd arbete och kärlek du lägger på bilen - gillas skarpt!
Ska bli riktigt spännande att se hur hela motorkonceptet funkar, nya foder lär ju ge en stabil grund att utgå från.
Keep rockin! På återseende,
Mvh
Kul att höra att ni följer mitt bygge.
Idag har vi fräst klart blocket och satt i fodren. Nu ska vi bara hona cylinderloppen till rätt diameter.
Planfräsning av blocket.
Färdig planad.
Nu är fodren i pressade.
Klart för att honas.
Många olika steg för att få ordning på blocket, men nu är det nära.
På återseende...
Mvh/ E. Sjöqvist, medlemsnr. 4125
Projekt nr 1 http://forum.saabturboclub.com/showt...91-(14005-mil)
Projekt nr 2 http://forum.saabturboclub.com/showt...-380-hk-500-nm
Tusan va fräsigt!
Följer med stort intresse!
Mattias Nordenström
SAAB 9-3 Aero 2005
Tusan va fräsigt!
Följer med stort intresse!
De fodren såg inte ut att ge vika i första taget!
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Detta är ju riktigt läckert!! En stöddigt stabil bottendel är inte fel.
Längtar till nästa uppdatering av tråden
/Jonas
Mitt garage: http://www.garaget.org/GBG
Gillar detta med motorarbeten.
jocke
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Behörigheter för att posta
Svara med citat
