turbon har havererat på polarens 9-5 2.0t årsmodell 99. vad behövs mer förutom själva turbon och ev vatten/oljerör?
turbon har havererat på polarens 9-5 2.0t årsmodell 99. vad behövs mer förutom själva turbon och ev vatten/oljerör?
inget.
Saab 9-3 tid -05
superduke 1290R -14
Slår ett slag för att ta ner tråget och inspektera samtidigt.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Ny mjukvara vore inte fel.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Ursprungligen postat av _oxygene_
Byt även gärna ut den toktrånga originalkobran till modell större som sitter monterad på Aero och/eller 9-5 2,0t/2,3t 2001-
Håller med om att byte av mjukvaran en väldigt bra idé.
lånar tråden, bör man även uppdatera mjukvara vid turbobyte från gt17 till biltema turbo?
Då biltema snurran är lika stor (läs liten) som GT17 så nej det behövs inte.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Hej
Olja in/ut är samma , vatten anslutningarna är M14.1,5 på GT17 och 15T M12x1,5
lättast att gänga upp 15T till M14 .
Om du ska byta till den nya cobran som kom-06 så måste du svarva ned insuget på Turbon 15mm om du inte har en 15T från -06 o nyare.
Mvh Ulf
Turbomeck
Kawa är bäst
Saab 9-3 -02 360hk 520nm
Behörigheter för att posta
Svara med citat