Hej!
Har en 9000 Aero -95 med TCS som har fått problem med tomgången.
Några tips och ideer om vad det kan va?
Mvh Nabil
Hej!
Har en 9000 Aero -95 med TCS som har fått problem med tomgången.
Några tips och ideer om vad det kan va?
Mvh Nabil
Nabil
Lyser möjligtvis TCS-lampan oxo
Då har du råkat ut för "det-enormt-krångliga-skitsystemet-som-man-inte-vill-att-det-skall-strula" syndromet.
mvh Jonas
TCS spjällhus defekt eller enbart kallibrering. Eller någon av magnetventilaerna.
//MH
Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
2 st og900 cab
Det va trasiga vakumslangar den här gången, så man kom undan billigt
Nabil
Dags att lyfta en gammal tråd med lite funderingar kring 9000 TCS
Har en TCS - bil där tomgången blir allt sämre för varje vecka.
Duttar man till gasen sjunker tomgången till ca 500rpm och ligger där några sekunder innan den återhämtar sig och ligger normalt. Detta gör bilen skitjobbig att manövrera i låg fart (parkera, backa med släp osv).
Inga lampor har tänts än men det är väl bara en tidsfråga.
Vid körning kan man ibland känna att den verkar "dö" ett ögonblick. Antingen pga den slutar gasa eller nått annat svårdefinierat.
Vad ska man tro om detta ?
Är det spjällhuset som är inne på sista versen eller något annat ?
Magnetventilerna är ju också misstänkta... men dessa finns inte att köpa längre
Går det använda magnetventiler från 9-5 eller 9-3 ?
Dom ser ju snarlika ut men det verkar skilja ca 10ohm i resistans. kanske är tillräckligt för att tända lampan ?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Finns tomgångsventilen på TCS modell så kanske en rengöring av den kan hjälpa.