Saab 900 Turbo 16S Aero -91 nu SÅLD

[Sjöan]

Då har man varit och lämnat 15" Aero och 16" crosspoke hos Frändefors Mekaniska för justering innan lackering.

Ska bli spännande och se hur de blir med renoverade fälgar.

[Sjöan]

Hej igen

Nu har jag pratat med lackeraren.
Han sa att bara måla om dörrarna inte kommer bli bra.
Enligt honom så bör man lacka hela sidorna för att få ett bra resultat.
Att lacka sidorna samt kjolpaket blir inte mycket billigare än att göra en hellack.
Så de lutar åt de just nu.

[Sjöan]

Shit vad tankarna far runt i huvudet.
Har nog bestämt mig för att göra en hellack på bilen nu.
Har M3:an ute på försäljning för mitt hjärta slår så för SAAB.
De är så mycket pengar på en bil som mest bara står. De känns lite jobbigt.
Får bli nått mer SAAB projekt om jag får sålt den.

Idag har jag plockat av stötfångarna fram och bak + lite andra småsaker.
Kolla bilderna nedan.


Innan demontering.


Här har de gått hårt fram. Blir till att svetslaga och fixa nya hål till "klämmuttrarna".


Innan demontering.


Så hittade man lite lacksläpp på en pulverlackad plåt. Blev till att demontera den också.


Främre stötfångaren demonterad. Satt inte fast alls.


Bakre stötfångaren demonterad. Denna satt som fasen! En skruv gick av, får se hur jag löser detta.


Så här illa gick de. Inte första gången detta händer.


Var lika bra att ta loss lamporna när man hade farten uppe.


Och andra sidan också.


Tog bort stötfångarfästen samt dragögla så att de kan få lite ny pulverlack på sig.
Då var dagens arbete klart.

[Glader9991]

Fasen vad blank den var. Vad har du vaxat med?

Det där med bultarna som går av känner jag igen sen min kofångare. Var noga med att få skenorna rätt sen bara när du monterar ihop, och inte gör som mig.

På ena sidan slutade kofångaren under baklyset, och andra sidan stack den ut 30 cm. Stog och kliade sig i huvudet länge innan jag fattade vad som var fel. Och fick mäta mig fram igen så det blev bra.

[Sjöan]

Fasen vad blank den var. Vad har du vaxat med?

Det där med bultarna som går av känner jag igen sen min kofångare. Var noga med att få skenorna rätt sen bara när du monterar ihop, och inte gör som mig.

På ena sidan slutade kofångaren under baklyset, och andra sidan stack den ut 30 cm. Stog och kliade sig i huvudet länge innan jag fattade vad som var fel. Och fick mäta mig fram igen så det blev bra.

Jag har inte gjort nått med den. Var så när jag köpte den.
Vet att bakluckan är omlackad så de påverkar ju lite.

Jo jag vet, de är mycket handpåläggning på de gamla bilarna för att få hyfsat passform. Bra passform får man aldrig, de var inte så noga förr som man är idag.

[TurboCab]

Härligt jobb! Tänk på att "vända" snart bara, våren närmar sig....

Skruven där brukar gå av, gjorde den för mig på TurboS också, men brukar gå ersätta med en ny vanlig bult som man drar dit på baksidan. Har för mig jag satte en vanlig bult där och låste litegrand med 2-komponent, sen låser det sig själv fint i materialet när man drar åt igen. Inga problem!

[Sjöan]

Härligt jobb! Tänk på att "vända" snart bara, våren närmar sig....

Skruven där brukar gå av, gjorde den för mig på TurboS också, men brukar gå ersätta med en ny vanlig bult som man drar dit på baksidan. Har för mig jag satte en vanlig bult där och låste litegrand med 2-komponent, sen låser det sig själv fint i materialet när man drar åt igen. Inga problem!

Jo de går säkert på nått sätt, jag gjort lösningar på de förr. Ska se om de går att få tag på nått så likt originalet som möjligt.

[Rodder76]

Oj, här händer det grejjer.
Mycket trevligt att se att arbetet fortskrider med fina bitar.
Vad gäller Crosspoke så anser jag att original är ett säkert kort. Har även sett Crosspoke med mörkt centrum, typ 16" Aero-grå, och gillade det inte.
Däremot så kan jag tänka mig att någon nyans mellan originalsilver och 16"Aero kan passa. Hade inte BMW M5 E39 en nice nyans på sin originalfälg?

MVH//

[Sjöan]

Oj, här händer det grejjer.
Mycket trevligt att se att arbetet fortskrider med fina bitar.
Vad gäller Crosspoke så anser jag att original är ett säkert kort. Har även sett Crosspoke med mörkt centrum, typ 16" Aero-grå, och gillade det inte.
Däremot så kan jag tänka mig att någon nyans mellan originalsilver och 16"Aero kan passa. Hade inte BMW M5 E39 en nice nyans på sin originalfälg?

MVH//

Man vet ju inte riktigt hur de kommer se ut. Skulle vilja ha bra bilder på sådana fälgar, men de är ju inte de enklaste.

Får ta en titt på lite färgprover kanske.

[Sjöan]

Ska nog gå att få ordning på denna.


Finns lite repor här.




Finns de någon bra firma som fixar detta till en rimlig peng?

Har letat ihjäl mig efter lappen med trim color, finns inte i bagaget eller under huven. Någon som vet numret?

[TurboCab]

En duktig sadelmakare kan garanterat trolla med detta. Dom målar på, fyller i, och fixar så ser det som nytt ut.

Jag körde själv in min Svarta (med samma inredning som du) till en inredningsfixare här i Göteborg igår faktiskt. Han ska fylla i med lite färg på några små repor, tvätta upp inredningen etc. Är grymt nyfiken på resultatet.

Jag hade info om färgkoden på din bil, men hittar den inte nu.... Någon annan?

[Sjöan]

En duktig sadelmakare kan garanterat trolla med detta. Dom målar på, fyller i, och fixar så ser det som nytt ut.

Jag körde själv in min Svarta (med samma inredning som du) till en inredningsfixare här i Göteborg igår faktiskt. Han ska fylla i med lite färg på några små repor, tvätta upp inredningen etc. Är grymt nyfiken på resultatet.

Jag hade info om färgkoden på din bil, men hittar den inte nu.... Någon annan?

Ska bli intressant att se resultatet samt prislappen.

[Sjöan]

Har inte hänt så himla mycket de senaste. Men pillade lite med ett emblem som inte går att köpa nytt.


Innan renovering.

Blästring i 2 steg. På bilden visas den första grova blästringen.

Lackad

Efter slipning. Färdigt! Nu väntar jag bara på den dubbelhäftande tejpen.

Sen blev de lite nya delar. Inväntar en större leverans i från ANA snart.

[Glader9991]

Vad för dubbelhäftande tejp använder du?
Har med emblem som jag ska ha dit.

[Turbovin]

Använd inte Biltemas dubbelhäftande tejp bara. Fäste mina sidovingar på min nylackade cabbe med sån tejp. Den tejpen släpper ifrån sig nåt lösningsmedel eller liknande när den blir blöt så jag fick snygga ränder i lacken efter varje regnskur och tvätt.

[Glader9991]

Använd inte Biltemas dubbelhäftande tejp bara. Fäste mina sidovingar på min nylackade cabbe med sån tejp. Den tejpen släpper ifrån sig nåt lösningsmedel eller liknande när den blir blöt så jag fick snygga ränder i lacken efter varje regnskur och tvätt.

Var faktiskt exakt sådan jag tänkte på. Den är ju lite mer "skumm" aktig.
Men bra att du sa det!!

[TurboCab]

Jag tror jag körde med nån emblemtejp från Mekonomen. Det viktigaste är ju att det är rent, och man kanske inte ska nyvaxa luckan heller innan emblemet åker på. Med knasonomens tejp så hade jag i alla fall ett helvete att få bort emblemet igen lite senare.

[Sjöan]

Vad för dubbelhäftande tejp använder du?
Har med emblem som jag ska ha dit.

Jag köper SAAB original. Finns som artikelnummer.
Tror att Saabs tejp är av märket 3M.

[Glader9991]

Jag tror jag körde med nån emblemtejp från Mekonomen. Det viktigaste är ju att det är rent, och man kanske inte ska nyvaxa luckan heller innan emblemet åker på. Med knasonomens tejp så hade jag i alla fall ett helvete att få bort emblemet igen lite senare.

Får kolla i mellandagarna. Tack.

Vad för dubbelhäftande tejp använder du?
Har med emblem som jag ska ha dit.

Jag köper SAAB original. Finns som artikelnummer.
Tror att Saabs tejp är av märket 3M.

Okej. Men är de formgjutet efter emblemet då eller?
Vilka företag säljer 3M produkter då?

[TurboCab]

Ja, Saab har emblemtejpen som original reservdel. Troligen hade dom detta som en service till folk som tex lackar om bilar men inte vill slanta för kompletta emblem efteråt. Vilka som finns kvar vågar jag inte svara på. Saabklubben säljer några, ibland dyker det upp lite på marknader och sånt också. Ett bra alternativ, men visst funkar det att skära ut egen också. Originalet är dock väldigt tunnt och fint, men det går ju säkert hitta eftermarknads också och klippa till.