Köpte en Saab 9-5 2.0T, 00 Sedan för en månad sedan. Har redan måsta byta olja/filter, modifiera vevhusventilationen, fetta in något i rattstången för den glappade, byta bussningar fram och bak. Då när jag trodde allt var klart så börjar den att tjuta underligt när man kör och står på tomgång, samt låta lite metaliskt i servon och rassla lite mystiskt i vänster motorutrymme. Verkstaden sa att man måste byta fläktrem och spännare vilket skall kosta över 4000:-!!! Hur kan man höra det av att bara lyssna lite och framförallt kan han utesluta att det inte är servo, turbon, katalysator, växellåda eller något annat som låter? Ska det dessutom kosta så här mycket?
Nej mitt första intryck av Saab är inte bra vill jag säga.