Visst har den vinkeln 90 grader men varför skulle denna motor ha större kyl- eller platsproblem jämfört med systermotorn som sitter mittmonterad i Ferrari 308?
Låt vara att kylningen i dessa bilar lär vara på gränsen men knappast katastrofalt dålig.
Visst har den vinkeln 90 grader men varför skulle denna motor ha större kyl- eller platsproblem jämfört med systermotorn som sitter mittmonterad i Ferrari 308?
Låt vara att kylningen i dessa bilar lär vara på gränsen men knappast katastrofalt dålig.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Okej, den kanske inte går så värst och inredningen är bra brutalt ful, men bilen väcker ett löjligt vill-ha-begär. Måste vara för att den är sanslöst ovanlig. Hur många sådana där kan det ha gjorts? Och hur många finns kvar???
Mums! Fast... nä... ska inte köpa... men skulle gärna vilja... hmm...
Bilen är lite som att dra sig själv i Televinken på arbetsplatsen...
Ganska mysigt och skönt, men du lär få mycket konstiga blickar om någon ser dig.
...jag är feg i det sammanhanget och åker hem till frugan istället, dvs kör en GM-SAAB istället...
Garaget: SAAB 9-3 SC 2,8T V6 Aero -06 och SAAB 9-5 Aero -00
Projekttråd: SAAB 9-3 Aero - Kolfiber
Projekttråd: SAAB 9-5 Extrem budget - SÅLD!
Tagit från Wikipedia!Ursprungligen postat av LM
This engine was based on the unit used in the Ferrari 308 qv and some of the componentry was assembled by Ducati[4] from castings made at Maranello. The engine differed from other Ferrari V8s of the time in that it was equipped with a 90 degree crankpin type crankshaft rather than the usual 180 degree type, smaller valves and different firing order. All this to make the engine characteristics more suitable in a 4-door luxury saloon.
with just 2370 Series 1 built between 1986 and 1988 and 1601 Series 2 built between 1989 and 1992. Even 64 numbered editions where made,32 series 1 and 32 series 2. These where only delivered in Ferrari-red and should be sought after examples in the future.
Finns ett par klipp på youtube, helt underbart motorljud.
Saab 9-5 Aero SC -2008 HIRSCH
Medlem: 5596
Den här är bra, dock ingen V8:aFinns ett par klipp på youtube, helt underbart motorljud.
http://www.youtube.com/watch?v=cRXxTCIp ... re=related
9-5 -02 & 9000CS -92, båda automat.
Ett projekt med denna motor:
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=27036
Wikipedia har lite imformation om modellen:
http://en.wikipedia.org/wiki/Lancia_Thema#Thema_8.32
Faktiskt. Det ser ut som det. Om vi skulle fortsätta tankeexperimentet så vore det kanske möjligt att lyfta över hela inredningen också
Gissa om man skulle få en unik 9000
Inredningen passar inte rakt av , utan man måste skifta fästena för sitsar och ryggstöd bak .
Tänkte göra denna operation mellan min gamla Saab 9000 och min gamla Fiat croma , men blev aldrig av allt såldes tyvärr bort
Äntligen Turbo igen
Saab 9-5 2,0t Aut. Linear sportkombi - 03
Saab 900i Aut. Sedan -85
Behörigheter för att posta
Svara med citat