Börja med att läsa ut felkoderna, din felkod kan vara nästan vad som helst. Har du EVAP-vakuum-fel så kommer felet normalt snabbare än 10 minuter. Om motorn går bra vet du inte förrän du tittat på felkoderna, det finns åtskilliga allvarliga fel som inte märks på gången, men i och med att Saab bedömt att lampan bör tändas så betyder det att det är ett fel som behöver åtgärdas, för de fel som Saab bedömt inte behöver åtgärdas tänds inte lampan.
Om det är EVAP:en så går efter ett körschema, och om den ger fel kan det vara många olika saker där tanklocket är det vanligaste. Men det är troligen inte vad som tänder din felkodslampa.