Tjena
Tänkte hör hur många som kör med en dämpare tänkte ta bort min mittre dämpare och sätta rör imellan, har hört att detta kan göra att den bakre dämparen kan brinna upp pga att den mittre funkar som flamdämpare.
Hur mycket sanning ligger det i detta?? har hört detta från en saabtekniker i Malmö..
Speedparts har ju system med endast en dämpare.
Saab 9-3 AERO performance by Bollman
Varför köra opel när man kan köra SAAB
Jag har en 900a med ferrita system och jag har tagit bort mittendämparen. Har gjort det på nått JT också. FUnkar finfint
Kör med Jt och 1 dämparen på gränsen till volvo raggar ljud, men låter gott ändå.
Saab 9-3 2,0t -07
En dämpare på mitt egenbyggda.
Fick 2:a på besiktningen förra året p.g.a ljudnivån......så nu får jag besikta med "moppe insats" i slutröret.
Det där lät som en bra lösning. Reglerna numera är ändrade vad jag förstått så istället för en max decibelgräns så ska besiktningsmannen inte tycka att bilen låter mer än en originalbil av samma modell. Min og900cv fick ett litet påpekande senast. Detta samtidigt som jag fick beröm för ett gott ljud.Ursprungligen postat av jonTe
How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.
Jag körde fattigmansmetoden på min og93. På orginalsystemet gick jag loss me vinkelslipen, kapade bort mittre dämparen och ersatte me ett 2,5" rör som jag svetsade dit.
Helt okej ljudnivå, låter inte märkbart mycke i bilen. Utanför så är det lite dovare ljud, mullrar gott på tomgång.
Hela kalaset kosta 69 kr tror jag, va bara 0,5m rörstumpa på Mekonomen som jag köpte.
Dock så måste man nästan svetsa för att det ska bli riktigt bra, körde först me U-klammer men då läckte det som fan o puffa på rejält i skarvarna..
SAAB 9-3 SE 2.0T -2001
225Hk/350Nm
Funderade just på att fortsätta med med 3" från katten och ta bort första dämparen och sedan behålla original dämparen bak. Borde väl minska avgasmotståndet en del i alla fall. Men svetsning är inget för mig, går det inte att få tätt ändå?
Rätt otroligt med tanke på alla Harry Parkinssons maskiner som dönar på så man håller på att bli döv när de drar förbi...
De flesta Harry Parkinssons som låter sådär går väl iofs inte igenom besiktningen..
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Precis va gubben sa.Det där lät som en bra lösning. Reglerna numera är ändrade vad jag förstått så istället för en max decibelgräns så ska besiktningsmannen inte tycka att bilen låter mer än en originalbil av samma modell.
Kändes som att han ville testa de nya reglerna på något och såg min bil som en bra testkanin. Men moppe insatsen gör jobbet fint, klarade ombesiktning och årets besiktning med den
har endast en dämpare och tycker det funkar bra , låter fortfarande lite dock på mitt 2.5" system
Nurburgring 8.52min
http://www.garaget.org/Polis
Projekttråden SS Time Attack http://forum.saabturboclub.com/viewt...?f=31&t=249715
Hej !
Betänk att det vid många motorbanor finns gränser för hur mycket en bil får bröta. Kanske värt att tänka på?
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
På gränsen?
Det ÄR "volvo-kepspojke-18åring-raggar-fjortis-ljud"
Garaget: SAAB 9-3 SC 2,8T V6 Aero -06 och SAAB 9-5 Aero -00
Projekttråd: SAAB 9-3 Aero - Kolfiber
Projekttråd: SAAB 9-5 Extrem budget - SÅLD!
En kollega med en såndär parkinsson moppe berättade att det regnade när han skulle besikta så han frågade SBP snällt om han fick stå inne och montera moppeinsatsen och det gick bra..De flesta Harry Parkinssons som låter sådär går väl iofs inte igenom besiktningen..
Han fick även stå inomhus och montera bort insatsen innan han åkte därifrån
Själv kör jag med en dämpare + kat på min og900 och tycker det låter för mycket. Blir nog en dämpare till där.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Du är bara avis för att du inte är lika ball som jagPå gränsen?
Det ÄR "volvo-kepspojke-18åring-raggar-fjortis-ljud"
Saab 9-3 2,0t -07
Tycker det beror lite på effekten i bilen. Lite volvo-raggare är det ju om det brölar som fan och man har 120hk liksom. Men rör bilen på sig därefter tycker jag allt det är ok!
Jag har JT 3" halvsats med en dämpare. Tycker det sjunger fint, men jag har förstått det att ljudnivån ökar mer med 3" DP och racekat också.
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Kör med 3" hela vägen, race cat och en ljuddämpare. låter rätt så gött förutom att vissa gammlel folk ska klaga på att den låter mycketdom på SBP klaga lite också men fick ingen 2a. kan bli värre när dom ska införa dom nya DB lagarna.
Saab 9000 CS Aero 93a
Saab og 9-3
Om stavningen är kass beror det på att jag är dyslektiker!
Hej !
Att medvetet dra till sig (negativ) uppmärksamhet är kanske inte alltid det fiffigaste när det gäller bilåka. Inte nog med att folk kan störa sig på (o?)ljudet, det är lätt att få uppfattningen att bilen axar värre än den gör och att farten är högre än den verkliga.
Jag tror att det är många som är "mycket tacksamma" för alla jävla bilar som åker runt o brötar som fan, tack vare dessa så får vi skärpta regler och negativ publicitet kring bilar. Tack så hemsk mycket!
Med åldern bli man vis av samlad erfarenhet!
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Åker med 1dämpare på min og900 cab, jt-3" och hagelbössa, sååå gött ljud med det slutröret, bes sa inte något om det iaf
O faktiskt så dånar det inte mycket när man kör i 90-100, men
SAAB 900 cab-87,99t16 samt 9000 a50-97
Kör med dubbla dämpare på mitt monster, låter ungefär som att köra med 1 dämpare på ett JT 3" system, vilket mitt är iofs, men hade en dämpare innan.
Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke
Behörigheter för att posta
Svara med citat