Vad har jag köpt för bil egentligen? (og900) (nu med bilder)

[Svart CD]

Har precis köpt en 900 -91 med beteckningen 900 T16ad55lsr.
Fick hem regbeviset idag och då står det på effekt 147 kW?
147 kW = 200 Hk trodde inte 900 hade så mycket effekt.

[SirMacke]

Tar fram lista och kollar..
Nope, finns inte med.
Vad är det för maskin du hittat?

[Blue Spirit]

Det ska nog vara 147HK .

[Svart CD]

Bilen är en -91:a och i regbeviset står det max effekt DIN 147kW bilen är ifs chippad och har moddad APC kan ju va att förra ägaren reggat om den med nya setupen, men tycker att det skulle stå någonstans.
Jag hoppas kunna få med bilen till nästa banträff.

[TurboCab]

Den här tråden suger - utan bilder!!!

Du måste har köpt en väldigt unik 900, inga bilar har sålts med 200 hk. De mesta någon hade från Fabrik var väl 185hk, de sista "GT" versionerna 1993, var väl 136kw på dessa. Den kan ju vara moddad och omreggad med högre effekten, något som torde vara MKT ovanligt! Kul grej i alla fall, du kan ha massa effekt utan vara rädd på bilprovningen, men bli inte paff om dom ställer sig tveksamma till reggade effekten, för det har dom garanterat aldrig sett förut.

Nån med mer info? En 5-dörrars bil är det i alla fall, så mkt förstår man. Färg på den?

[Svart CD]

Tog en bild på regbeviset tog bara bort regnr och del av chassienr
http://geting.se/viewimage.php?image...7-regbevis.JPG

[Fral]

Heuschmid gjorde 200hk kit

Saxat från http://www.saabcentral.com/forums/showt ... hp?t=40364

*****
Right here goes (all data from 1986)

Heuschmid Saab Tuning

HS1 180bhp (non-APC T
max speed over 130mph 0-62mph 7.9sec

HS2 170bhp T8 with APC
max speed over 130mph 0-62mph 8.2sec

HS3 no info

HS4 T16 200bhp
max speed over 133mph 0-62mph 7.6sec

HS4"S" T16"S" 200bhp
max speed over 138mph 0-62mph 7.6sec

HS5 no info

HS6 9K T16 210bhp
max speed over 137mph 0-62 7.2sec

Paul
******

/Fred

[Svart CD]

Har nu kollat med förra ägaren och den är inte omreggad eller något.
Ska man bara vara glad nu eller? Har ju papper på att bilen har 200Hk vilket den i stort sett har efter lite chip och annat.

[Toneloc]

Vad står det om du kollar online hos transportstyrelsen?

[Svart CD]

147kW hos transportstyrelsen
Jaja jag klagar inte

[termos]

har du en ALU-ic eller en med plastgavlar?


//T

[BearStyle]

Mitt tips vore nästan att ta chassinr och ringa till saab och be dem kolla upp det.
Jag köpte en 9000 2,0t från -89, som var reggad med 215hk - ringde deras växel och blev sen kopplad vidare till en "Hans Eriksson". Ingen aning om vad han hade för position eller liknande. Men han kollade i något slags register där det stod att den var en av 10 demo/förserie-bilar för att visa vad aero skulle innebära i utrustningsnivå.

[bollman]

Du kan inte avslöja lite mer av chassienumret? Nästa siffra anger ju produktionsort. Jag tycker det ser ut som en 7a vilket innebär Nystad, Finland. Men om det istället är en 9a så är det en förseriebil.
Och det var en 7:a ser jag nu, för jag tror att regnr på din bil är DKJXXX va?
Första regdatum är i så fall 901025 vilket innebär att det troligen inte är en import som varit i Tyskland. Kan ju iofs varit så att den varit där för att "Heuschmidtas".
Sånt borde ju synas på APC-box och annat. Dock ska man inte ta sånt här på för stort allvar. De bilar jag ser som 91ors AD55L så är det 6st med 129kW, din med 147kW och en med ynka 118kW.
Man skall dock inte lita för mycket på de där siffrorna, för ibland verkar de som skriver i registren vara bakis och byta kW mot hk och fasen vet allt. T.ex så finns det en Volvo 245 med 990kW
Jag tycker du skall titta på APC-boxen och bränsleboxen och se om det kan finnas ledtrådar. Lägg gärna upp lite bilder på boxarna

[Svart CD]

Kanon lite extra info är ju aldrig fel. Ska kolla på APC och bränsleboxen nästa gång jag kommer till garaget (blir efter midsommar).