Lägga igen hål efter dragkrok på aero/viggen bakdel

[AndreasOstman]

Undrar om det finns nåt bra ställe i närheten av örebro som kan lägga igen ett hål efter fast dragkrok?
Även om dom kan kapa upp hål för twinpipe?

Nån som gjort det och vet vad det kostar?

[AndreasOstman]

Ingen som vet vart man ska vända sej?

[JSN]

Jag tror det är billigare försöka hitta en begagnad bakspoiler i rätt färg än att först lägga igen och sedan lacka den nuvarande :-S
/Johan

[nichicki]

Detta har jag gjort till min bakdel! Använde tejp och en massa spackel, och det har faktiskt hållt.. Bilder kan fås lite senare när jag lackat färdigt allt

[ralywille]

Är inga större problem att lägga igen ett sånt hål
jobbar som plastrep kan hjälpa dig om du vill om du orkar ta dig ner till jönköpings trakten spackel är väll knappast att föredra då det kommer bli som en kaka och ramla bort samt spricka i skarven för det rör på sig

[PEKKIS]

nja det beror väl på vad du tar för spackel? typ om du tar epoxi spackel med glasfiberarmering som grund och sedan finspackel så lär det väl hålla? man behöver ju inte ta det finaste träspacklet direkt

[mostling]

Smidigast är absolut att köpa ny bakläpp, SDCC säljer och med tur kan du få i rätt färg direkt så du sliper lämna in för lackning.

Aero:
Bak spoiler både V6 o 4 Cyl, Kombi och Sedan/Cab
Pris: 800:-/del

[xpca]

Smidigast är absolut att köpa ny bakläpp, SDCC säljer och med tur kan du få i rätt färg direkt så du sliper lämna in för lackning.

Aero:
Bak spoiler både V6 o 4 Cyl, Kombi och Sedan/Cab
Pris: 800:-/del

Fast det är väl en og9-3 aero han har?

[mostling]

Missade det totalt... Då kan vi stryka mitt förra inlägg.

[Dahlhjelm]

Jag hittade ett komplett aero paket på den lokala skroten för 500kr. För dom pengarna kan ni skapa er en bild på det såg ut :S Men jag tyckte att det var värt försöket att laga det. Om inte annat så skapar man sig erfarenhet.

Fronten var i 3 delar och hade 8st mindre sprickor på mellan 3-10cm

Bakkjolen var även den i 3 delar men hade bara 4 mindre sprickor.

Sidokjolarna var faktiskt inte helt förstörda utan hade sprickor runt fästena för täcklocken samt sprickor under till.

Kompisen jobbar som billackerare och hans chef är riktigt duktig på plastlagning. Han har ett flertal diplom osv. Han gav tipset om att "sy" ihop fångarna då dessa är väldigt svåra att limma ihop. Jag började med att använda en dremel med en slipsten för att skapa ett dike från sprickan och 3-4mm utåt och kanske 1-2mm djupt. Detta för att den rostfria tråden inte ska sticka upp = mindre spackling senare. Jag köpte rostfri ståltråd på biltema samt en liten borr. Började med att borra två hål, Ett på varje sida om sprickan. Därefter klippte jag till en bit ståltråd på ca 5cm. Jag stoppade in båda ändarna från framsidan och drog dom i kors på baksidan. Därefter så tog jag en näbb tång och skruvade ca 3-4 varv. Då blir det tillräckligt tight och den rostfria tråden går inte sönder. Detta gjorde jag först med mycket mellanrum. Allt eftersom så vart det mindre och mindre mellanrum mellan stygnen och jag höll på tills det var ca 5mm mellan varje.

När fångaren var klar så spacklade jag över alla lagade sprickor med hagmans kolfiberspackel som både är hårt men ändå flexar.

Resultatet vart bättre än väntat. Fronten kan man inte se att den varit trasig förut. Bakkjolen är inte 100% i ytan. I solljus från vissa vinklar ser man att det är lite vågigt. Kunde ha lagt lite mer tid att slipa spacklet men det är helt klart godkänt! Jag kan tillägga att jag inte har mycket erfarenhet av spackling sedan tidigare så därav resultatet.

Nu har jag lagat ett till aeropaket som jag ska ha på min andra 900a coupe. Det saknade ett hörn på bakfångaren men det tog jag från en vanlig 900 bakfångare och sydde ihop med aero fångaren. Vart grymt bra! Har även lagt igen dragkroks hål och det är sjukt enkelt då fångaren är rak där. Värre är det i hörn osv.

Rekommenderar att ni använder den här metoden.

/Eric.

[Schollin]

Ibland bara älskar man sökfunktionen Pratade med Eric om det här med att laga sprickor i min hirschfront och han rekomenderade den här metoden med ståltråd. Jag förstod inte riktigt hur det skulle kunna fungera, men nu när jag snubblade över den här tråden förstår jag precis!

Nått jag glömde fråga:
Eric, har det hållit bra i längden? Den här tråden är ändå 2år gammal nu. Har du kvar bilen och hur ser aeropaketet ut? Fortfarande i bra skick utan att det har börjat spricka osv?