Jag har idag en st3 trimmad box från en av dom kända leverantörerna och vill byta program till original. Går det att programmera om boxen eller är den låst, så jag måste köpa en ny box? Man har ju hört att SAAB-verkstad nån gång skrivit över ett trimprogram vid service. Kanske hörsägen...
Tacksam för info.
Bilen är en 9-3 Aero från 2001.
Av egen erfarenhet så programmerar både Nordic och Maptun om boxen till original kostnadsfritt om man så önskar. Annars kan du säkert få hjälp av någon i närheten som har BDM-interface. Var bor du?Ursprungligen postat av HenkeM
Saab 900 Turbo Cabriolet -88
Saab 96, Sport-wannabe -64
Saab 9-3 2.0t Vector Cabriolet -04
Alfa Romeo GTV6 3.0 "Busso" -83, Polestar 2 -22
Kort och gott, Ja det är möjligt!
Ш E L i П - 9-3 2.0t
Häng även tillbaka original hårdvara såsom avgassystem mm när du byter mjukvaran. Så det blir rätt.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Det har jag tyvärr inte möjlighet till. Har st3 från Nordic med allt vad det innebär. Mapsensor, 2.5tums-system m.m. Fungerar det inte med originalprogram då?
Problemet är att vi har felsökt nästan alla anledningar förutom styrboxen, jag har spikningar som inte vill ge sig. Bilen laddar 1,6-1,9bar. Ingen laddtrycksvakt går in och wastegaten fungerar som den ska. Verkstan misstänker boxen.
Skulle det funka att slänga in en annan box från lokal leverantör med motsvarande steg3? Speedparts ligger ett stenkast från mig så... finns Nordic kvar längre förresten?
Hej, jag tycker du ska åka tillbaka med boxen där du köpte den och höra med dom om du kan få en annan box att testa med, annars gär det väl att köra från något annat ställe men då får du väl betala för trimmet en gång till.
MVH: gregge12
Saab 9000 års 98, 2.3t BSR Steg1 235hk/401NM
Det har jag tyvärr inte möjlighet till. Har st3 från Nordic med allt vad det innebär. Mapsensor, 2.5tums-system m.m. Fungerar det inte med originalprogram då?
Problemet är att vi har felsökt nästan alla anledningar förutom styrboxen, jag har spikningar som inte vill ge sig. Bilen laddar 1,6-1,9bar. Ingen laddtrycksvakt går in och wastegaten fungerar som den ska. Verkstan misstänker boxen.
Skulle det funka att slänga in en annan box från lokal leverantör med motsvarande steg3? Speedparts ligger ett stenkast från mig så... finns Nordic kvar längre förresten?
nån mapsensor byter dem inte, däremot btr, avgaset är inga problem, är bara bra för turbon. btr.en är enkel att ändra för i programmet om du inte har orginal kvar... däremot så är ju 1.6-1.9bar helt uppåt väggarna, trasig lmm? magnetventil + slangar?
Var lite trött igår när jag skrev
Det har jag tyvärr inte möjlighet till. Har st3 från Nordic med allt vad det innebär. Mapsensor, 2.5tums-system m.m. Fungerar det inte med originalprogram då?
Problemet är att vi har felsökt nästan alla anledningar förutom styrboxen, jag har spikningar som inte vill ge sig. Bilen laddar 1,6-1,9bar. Ingen laddtrycksvakt går in och wastegaten fungerar som den ska. Verkstan misstänker boxen.
Skulle det funka att slänga in en annan box från lokal leverantör med motsvarande steg3? Speedparts ligger ett stenkast från mig så... finns Nordic kvar längre förresten?
nån mapsensor byter dem inte, däremot btr, avgaset är inga problem, är bara bra för turbon. btr.en är enkel att ändra för i programmet om du inte har orginal kvar... däremot så är ju 1.6-1.9bar helt uppåt väggarna, trasig lmm? magnetventil + slangar?Givetvis btr jag menade. Har inte originalet kvar. Har bytt magnetventil, slangar, provtryckt wastegate och den reagerar på 0.45 tror jag det var. Osäker på siffran men den fungerar enligt verkstan. Har även bytt den vita ventilen som sitter på slangarna. Dom två blå är däremot orörda än. Men dom ska enligt verkstaden orsaka lågt laddtryck, inte tvärtom.
/ Henke
Kan ju vara så att wastegate klaffen kärvar och inte kan öppna riktigt när den är varm, med skenande laddtryck som resultat...
Individuellt 321hk/463NM
http://www.garaget.org/?car=73793 Uppdaterad 090723
Motorn var varm när vi provade wastegaten. Vet inte om det var så du menade men hur kollar man om klaffen fungerar då? Går den att smörja upp eller renovera på nåt bra sätt annars?
har ni testat LMM då?
Det har jag tyvärr inte möjlighet till. Har st3 från Nordic med allt vad det innebär. Mapsensor, 2.5tums-system m.m. Fungerar det inte med originalprogram då?
Problemet är att vi har felsökt nästan alla anledningar förutom styrboxen, jag har spikningar som inte vill ge sig. Bilen laddar 1,6-1,9bar. Ingen laddtrycksvakt går in och wastegaten fungerar som den ska. Verkstan misstänker boxen.
Skulle det funka att slänga in en annan box från lokal leverantör med motsvarande steg3? Speedparts ligger ett stenkast från mig så... finns Nordic kvar längre förresten?
Jag kan äta upp min hatt om det inte är styrboxen.
Gissar att du alltså har ett Nordic Steg 3, eftersom du frågar om dem...?
Tyvärr är detta ett ganska vanligt fenomen, bland annat även jag hade samma problem tidigare. (Finns att läsa lite i min projekttråd)
En sökning på "nordic" och "spikningar" ger denna intressanta lista med trådar... search.php?keywords=nordic+spikningar&terms=all&sv =0&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch= 300&t=0&submit=S%C3%B6k
Bortse från de översta raderna som visar denna tråd.
Mvh Johan
Garaget: SAAB 9-3 SC 2,8T V6 Aero -06 och SAAB 9-5 Aero -00
Projekttråd: SAAB 9-3 Aero - Kolfiber
Projekttråd: SAAB 9-5 Extrem budget - SÅLD!
Ja, verkstan verkar ju ganska övertygade. Får som sagt se när vi har satt i ny styrbox osv. Tyvärr så har inte programmet i låne-boxen stöd för 3.5bars btr så jag får köpa en ny original. Inga stora pengar men tråkigt att lägga på felsökning. Visar det sig att det är boxen så får vi se vad det blir för program i nästa setup. Finns ju lite olika aktörer därute. Tror jag tonar ner lite för att få en driftsäkrare bil. St2 eller nåt
Det har jag tyvärr inte möjlighet till. Har st3 från Nordic med allt vad det innebär. Mapsensor, 2.5tums-system m.m. Fungerar det inte med originalprogram då?
Problemet är att vi har felsökt nästan alla anledningar förutom styrboxen, jag har spikningar som inte vill ge sig. Bilen laddar 1,6-1,9bar. Ingen laddtrycksvakt går in och wastegaten fungerar som den ska. Verkstan misstänker boxen.
Skulle det funka att slänga in en annan box från lokal leverantör med motsvarande steg3? Speedparts ligger ett stenkast från mig så... finns Nordic kvar längre förresten?
Jag kan äta upp min hatt om det inte är styrboxen.
Gissar att du alltså har ett Nordic Steg 3, eftersom du frågar om dem...?
Tyvärr är detta ett ganska vanligt fenomen, bland annat även jag hade samma problem tidigare. (Finns att läsa lite i min projekttråd)
En sökning på "nordic" och "spikningar" ger denna intressanta lista med trådar... search.php?keywords=nordic+spikningar&terms=all&sv =0&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch= 300&t=0&submit=S%C3%B6k
Bortse från de översta raderna som visar denna tråd.
Mvh Johan
Behörigheter för att posta
Svara med citat