Köpråd OG9-5

[daekol]

2006 fick väl kolvarna andra kolvringar som jag utgår ifrån är bättre än tidigare. Men jag hade nog ändå valt 02an tror jag. Är alltid lite riskabelt att köpa en långmilad bil om man inte vet hur den har körts/servats tidigare. 02an har du ju ändå en chans att ordna till om det skulle vara något som är på väg att krångla.

[agehall]

Jag ser inga direkt specifika tips om man tittar på en TiD. Finns det några speciella saker man ska titta på på en SAAB Diesel?

[whiskeycola]

Eftersom sökfunktionen inte vill jobba med mig ikväll så kanske det går att lyfta denna tråd i sann montecarlsson-stil?

Hur är det egentligen med skinnklädsel i de senare modellerna av OG 9-5 (2006 och uppåt)?
Den jag hade förut hade inga slipsar, och nu när jag letar 9-5:a så finns det slipsar på olika årsmodeller utan - för mig - någon synlig logik.
Klädseln hade klarat sig bra trots över 22 000 mil.
T.ex.
Inga slipsar på en MY07 tillverkade 2006: https://www.blocket.se/vasternorrlan...3.htm?ca=5&w=2
Slipsar på en MY07 tillverkad 2007: https://www.blocket.se/uppsala/Saab_...8.htm?ca=5&w=2
Vill minnas att jag sett en MY08 med klädseln utan slipsar, så det kan ju inte vara beroende på årsmodell?

Var det något extra tillval? Slits de olika bra? Många klagar ju på slipsarna likt de i NG9-3.

[RZ]

Utan slitsar som jag vill kalla dom är PREMIUM, kostade alltså extra i utr-listan.

Bollman och jag har tittat en hel del på det där och det är få som har äkta skinn, PREMIUM.

[whiskeycola]

Då är det ju det man ska ha alltså. Tyckte känslan var väldigt lik skinnet i min OG 9-3 från 2000, och den har klarat sig ruskigt bra.
Tack för svar.

p.s. slits är väl en öppning, som en glipa. I och för sig blir slipsarna slitsar med tiden, kanske var det du menade?

[RZ]

Vet inte vart Bollman fått ordet slipsar ifrån, men detta är ju slitsar.

Saknas ju en del riktigt skinn, alltså slitsar

[Timpa]

Är det inte Jubileums paketet som har dom slitsade stolarna 2007 ?

[whiskeycola]

Enligt t.ex. http://www.wallentin.be/SAAB/Pris%20...%2006-07b.html så bör väl stolarna med sli(p/t)sar vara det som kort och gott heter "Läderklädsel" eftersom Sport kostar mycket mer och också finns som ventilerad. Så den tvåfärgade varianten var billigare och standard på Vector/Aero, vilket känns som att det stämmer utifrån de bilar jag kollat på.

[montecarlsson]

Känner mig hedrad att vara trådbumparkung i stcs
Det finns så mycket dold kunskap i gamla trådar att man kan väva en duk i sattyg av alla problem������

Eftersom sökfunktionen inte vill jobba med mig ikväll så kanske det går att lyfta denna tråd i sann montecarlsson-stil?

Hur är det egentligen med skinnklädsel i de senare modellerna av OG 9-5 (2006 och uppåt)?
Den jag hade förut hade inga slipsar, och nu när jag letar 9-5:a så finns det slipsar på olika årsmodeller utan - för mig - någon synlig logik.
Klädseln hade klarat sig bra trots över 22 000 mil.
T.ex.
Inga slipsar på en MY07 tillverkade 2006: https://www.blocket.se/vasternorrlan...3.htm?ca=5&w=2
Slipsar på en MY07 tillverkad 2007: https://www.blocket.se/uppsala/Saab_...8.htm?ca=5&w=2
Vill minnas att jag sett en MY08 med klädseln utan slipsar, så det kan ju inte vara beroende på årsmodell?

Var det något extra tillval? Slits de olika bra? Många klagar ju på slipsarna likt de i NG9-3.

[xious]

Ang “Vevhusventilationen , är det den nyaste verision 6?"
Jag antar att från 2006 (9-5ng) så har de nyaste vevhusventilationen? Det är väl gamla og som har problem med sludge?

[Moderator]

... från 2006 (9-5ng)

NG9-5 kom 2010 och finns 2010-2011
OG9-5 har 2 facelift, 2002, 2006 även kallad Dame Edna

VHV ändrades slutligt under MY04 med oljefälla som har anslutning in i motorblocket.
Versionerna som finns gäller innan denna ändring för de äldre motorerna utan hål i blocket för VHV.

[bollman]

Faktum är att den "slutgiltiga" versionen inte kom förrän 2005.
Enligt program 154 33 publicerad i januari 2005 så är sista bilen som hade den felaktiga 04-05-versionen nummer 53502479, alltså ca 2500 in på årsmodell 2005.
Man byter oljefälla och några slangar.

[Hyvens]

2006- har plastslang från ventilkåpan med snabbkoppling på oljefällan. Detta är den sista varianten av utförandet med hål i blocket. Jag har inte sett detta på någon 2005.

[lopec]

Ska provköra 9-5 2.0T i helgen, YS3E, nått bra sätt att testa turbons välmående så man inte riskerar att åka på dyr reparation inom kort? (kan man ju aldrig vara säker på, men...)

Andra fallgropar man bör tänka på? Haft 9000x2 och en YS3E sportcombin tidigare, men det är en 5-6år sedan jag bytte undan kombin så kommer inte ihåg hur den 'ska kännas'

/TP

Äh. Det blev köp