att chippa en 9-5 2,0t 2000

[danyboi]

Hejsan. Jo, min fråga lyder; Är det smart att chippa en SAAB 9-5 150hk 00'a, som har gått 22000 mil? Eller är det bara dumt? Tacksam för svar.
Isåfall så är det tänkt att det ska utföras på BSR.

[Soundcorp]

Hejsan. Jo, min fråga lyder; Är det smart att chippa en SAAB 9-5 150hk 00'a, som har gått 22000 mil? Eller är det bara dumt? Tacksam för svar.
Isåfall så är det tänkt att det ska utföras på BSR.

"Smart" vet jag inte om jag kan kalla det, men visst sjutton går det!
Dessutom får du en otroligt mycket trevligare bil.

Mitt tips är att först se över turbon.
Det Garrett GT17 aggregat som sitter i din bil orginal brukar tyvärr vara av lite halvdan kvalisort.
Se till att du inte har glapp i turbon innan du trimmar.
Behöver du en ny turbo så leta efter en TD04HL-15T, det är den turbon som sitter i 9-5 Aero. Turbon passar rätt på (sk. Bolt On) med undantag för olja in och vattenrören.
Behöver du en sådan turbo rekommenderas en köpes annons här på forumet, det brukar ge resultat. En schysst Aeroturbo kan du få för 2000:- med alla tillbehören som behövs.

I övrigt skulle jag inte se något hinder att trimma din 2,0a.

Lycka till!
Mvh Johan


EDIT: Ta en titt här. Scrolla lite så ser du turbon och olje/vattenrören som behövs.
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... 43#1512843

[Olof]

Tja e den fräsch och fin i motor,låda och koppling
Så varför inte?

Personligen hade jag om det ovan stämmer även gjort en liten turbouppgrad till en beg AeroTurbo TDO4 15T och fått anpassad programvara till det.

Fördelar:
-Mer effekt till vettiga pengar 30-40hk 2500-4000kr utöver progaramvara om du kan göra Turbobytet själv.
-Bättre,hållbarare och stryktåligare Turbo.

[ktm_micke]

Har samma funderingar till min 9-5 2000 150HK
Gått 18000 mil ny turbo för 1500 mil sedan
skulle vilja ha ca 190-200 HK har någon något tips på chip?
//Micke

[Soundcorp]

Har samma funderingar till min 9-5 2000 150HK
Gått 18000 mil ny turbo för 1500 mil sedan
skulle vilja ha ca 190-200 HK har någon något tips på chip?
//Micke

I stort sett vilket steg 1 trim som helst.
Välj och vraka mellan Maptun, BSR, Nordic och så vidare.
Jag skulle rekommendera ett väl beprövat chip "av de stora" inte någon blocketannons, de brukar visa sig att de låga pris man betalar vid inköp ofta blir vääldigt högt i slutändan när man måste börja renovera en motor...

Sök här på forumet om "steg 1" och du finner MASSOR av trådar om just detta med att finna vettig leverantör.

Mvh Johan