Hej,
Köpte mig en aning styvare krängningshammare samt nya orginalbussningar. Men undrar lite angående monteringen.
Behövs dessa bussningar fram/bak smörjas/oljas in, och med vad då för någonting?
MvH
-Faen
Hej,
Köpte mig en aning styvare krängningshammare samt nya orginalbussningar. Men undrar lite angående monteringen.
Behövs dessa bussningar fram/bak smörjas/oljas in, och med vad då för någonting?
MvH
-Faen
Orginalbussningar brukar man inte behöva smörja.
Om du har grövre krängningsstag, passar orginalbussningarna då?
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02
Nu fixade jag aero hämmarna. Så om det är samma bussningar till båda typer av krängningshämmare vågar jag inte säga. Provmonterade dem jag fick med och dem verkade passa bra. Ser exakt likadana ut som gamla därav antog jag att det var samma. Mätte inte dem så det är möjligt att det skiljer en aning. Runt 6-7 milimeter skillnad i omkrets på nya hämmarna.
MvH
-Faen
Det är andra bussningar till Aeron.Ursprungligen postat av FaeN
När det gäller smörjningen av bussningarna så är det som så att smörjer du dom inte nu så får du riva bort och göra det sen.
Smörj med ett tunnt lager vaselin.
Saab 900 i-16
Saab 99 GL
Saab 9-3SS