motor haveri saab 95 aero med några kolv bilder på länk

[hellas]

var ute o provkörde efter montage av ny dump och den hosta till sen gick illa trodde dumpen hoppade men mär ja öppna huven var det olja runt på fyllningen o den gick på typ 3 burkar
bara att renovera då vad ska men ha för kolvar ? byta stakar?? vad ska man ha för bitar???

tacksam för tipps

[FaeN]

Vad var det för dump du monterade?

Har du kollat vart olja kom från? För högt tryck så den sköt upp stickan inkl olja?

Hur var körstilen när bilen hostade till? Lung, under acc?

MvH
-Faen

[hellas]

en åter cirkulerande ny

oljan kom vid olje på fyllningen den var uppdaterad med ny vevhus vent

hård acc.....

[hellas]

och ja den var/är chippad...

[Aero++]

och ja den var/är chippad...

Vilken årsmodell är det på 9-5an ?

Vad hade du för trim ,bara chip ?

Själv så kör jag med smidda kolvar...

Mvh

[hellas]

det är en 00a

det var chipp steg 3 " främre rör luft filter 3,5 bars btr

själv har jag säkert hål i mina

[lillen 761]

Jepp,iaf. en av dom,tråkigt nog...

/M

[Christof]

Låter lite som om en kolv har rasat.

Titta på bilderna här
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=225377

Håller tummarna

[hellas]

går det att sätta i t 5 kolvar och stakar rakt av? de pallar väl steg 3???

[hellas]

Låter lite som om en kolv har rasat.

Titta på bilderna här
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=225377

Håller tummarna

ser ut så fast mindre olja kolvarna pallar inte de steg 3 och hård körning???

[Christof]

Vems chip har du?

Jag du kan peta ner T5 Kolvar och stakar i din utan problem.
Om jag inte är helt snett på det skall man även använda sig av en annan topplockspackning.

Om du ändå ska peta ner nya kolvar skulle jag byta till kammaxlar från T5

[hellas]

Vems chip har du?

Jag du kan peta ner T5 Kolvar och stakar i din utan problem.
Om jag inte är helt snett på det skall man även använda sig av en annan topplockspackning.

Om du ändå ska peta ner nya kolvar skulle jag byta till kammaxlar från T5

menar du ett bättre märke på topp packning??

när ja skulle chippa skulle ja till maptune men hitta ett biligare men nu ångrar jag mig men sånt är livet.

[Christof]

Jag har för mig att den skall vara en tunnare men jag kan ah fel då jag själv kör med kolvar från Wössner.

[hellas]

stämmer nog det ja det vore ju det bästa med riktiga kolvar men funderar på om man kanske ska sadla om o köra en e 85 ekonomi chippning i stället o köpa en annan bil o ha att gasa med

[Magnus Aero]

Ska man köra med T5 innehåll i en T7 morot så ska man använda T5 toppackning alternativt svarva ner kolvarna en aning. Hur mkt får man söka sig till...

[Rickard]

Ska man köra med T5 innehåll i en T7 morot så ska man använda T5 toppackning alternativt svarva ner kolvarna en aning. Hur mkt får man söka sig till...

1,1mm får man svarva ned dem

[hellas]

oki men svarvar man ner dem blir de väl svagare???
då måste det vara bättre att köra t5 topp packning.

är det samma kolvar på t5 ltt och full tryck?

[hellas]

ska kolvarna palla typ 300 hk eller är det mjuk varo fel det är ju org spridare på den ....

[Rickard]

oki men svarvar man ner dem blir de väl svagare???
då måste det vara bättre att köra t5 topp packning.

är det samma kolvar på t5 ltt och full tryck?

Kolvarna är ju skålformade då det blir bara i ytterkanterna det blir lite tunnare gods.
Det verkar hålla för mina ca: 450hk i a f.

[FaeN]

T7 kolvarna är ju inga direkta prestanda kolvar tyvärr. Visst programmet kan mycket väl vara den felandelänken men samtidigt så kan det varit urusel kvalite på just dina. Sedan kan föregående ägare (om du inte är enda) kört skiten ur bilen och pressat kolvarna. Tror ingen här riktigt kan säga förens du tar ner toppen och kikar på kolvtopparna.

MvH
-Faen