Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Stora motorproblem, intermittent

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Inlägg
    224

    Stora motorproblem, intermittent

    Hej,

    Har stora problem med min ng900 2.0t. Speciellt vid varmstarter och ännu mer speciellt om man av en eller annan anledning fått motorstopp går den på 2-3 cylindrar. Detta avhjälpes oftast av att varva upp till 5-6000 varv eller gasa på så laddtrycket kommer, då går den rent men kan ibland börja missa igen efter allt mellan 1-20 mil.

    Felet uppstod när generatorn byttes, trodde att jag kunde orsakat glapp i kabelhärvan då men den är bytt tillsammans med DI och vevaxelgivare.
    Soppapumpen är också ny.

    Problemet kvarstår tyvärr. Inga felkoder finns eller givare som visar konstiga värden. generatorn verkar ladda ca 13.6 volt.

    Kan en generator som är defekt på något vis orsaka detta?

    Eller har någon annan tips eller ideer? Glappt tändningslås?
    Dåligt relä till soppapumpen?? Men då borde spänningen till den inte vara bra när den går illa.

    Börjar bli desperat.

    /Alex

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Mellanmjölkens land
    Inlägg
    2 112
    Medlem#
    5389
    Hur mkt rev du när du bytte generator? Tänker på jordpunkter för spridare etc. kring insug!

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Inlägg
    224
    Jag rev insuget när jag bytte generatorn, men har bytt hela motorkabelhärvan och spridarna utan att komma till rätta med problemet. Har också kollat jordningen och den är OK. Det finns ju två jordpunkter p+å insuget, en till tempgivaren och en till resten av Trionic.
    Det är alltså bara ibland den går dåligt, men nästan alltid kan man famkalla felet om men ser till att få motorstopp.

  4. #4
    smutsig/felaktig spridare eller knasig styrbox?
    Saab 9-5 quaife, wössner F40 vector 2006, Saab 9-5 vector wagon 2002
    Saab 9000 CSE 2,0T ,Saab 9000CC 2,0T skruvad Di+Apc SÅLD
    Saab 9000 cs 2,3T T5suited SÅLD
    Saab 900 s T16 Redbox SÅLD :.( Saab 900 gl (T16) SÅLD

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Inlägg
    224
    Verkar som jag löst det, när bilen gick kasst kom det växelspänning på D+ ur den nya generatorn, nu verkar det fungera.

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Inlägg
    224
    Har tyvärr fortfarande stora problem trots ny generator. Samma visa, tappar 1 cylinder ibland, oftast vid varmstart men även annars.

    Någon med ideer??

    Vill inte behöva skrota bilen för det här.

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Inlägg
    224
    Ingen expert som kan hjälpa till?

    /A

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Inlägg
    224
    Kom igen nu, behöver verkligen hjälp, ingen som tittat på det har en aning, fått tips om att lyftarna kan hänga sig, men vii gärna undvika att riva toppen om någon annan sitter inne med gåtans ev. lösning.

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Inlägg
    224
    Med ny topp verkar problemet vara löst, kan vara nån ventil som hängt sig eller så. Gamla toppen ska undersökas när tid finnes.

    mvh
    Alex

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    625
    Medlem#
    6922
    Kul att det har löst sig. lite dyrt bara tyvärr. Konstigt att en lyftare skulle ha hängt sig just vid generatorbytet. Men, men där ser man.

    MvH
    -Faen

Liknande ämnen

  1. Intermittent spjällhus 9-3 -04
    Av Mr Green i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2013-05-26, 18:46
  2. Intermittent lambdasondfel
    Av Travis i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-06-17, 19:02
  3. [LÖST] Intermittent startproblem OG9-5
    Av niekh i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 25
    Senaste inlägg: 2010-07-30, 21:21

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •