växellåda Saab 9000 A50 2,0T -97

[steinhaard]

Hej.... nu är det så att jag tror att hela min låda har rasat på saaben,

Började med att det skorrade ett par dagar när man körde men trodde det var urtramningslagret som började ge upp,, nu i förrgår så va jag ute och åkte när det bara small till under bilen och hjulen låste sig typ o började skrammla som fan. låter även när man inte har växel i!och den driver varken framåt elr bakåt. samt att oljan från lådan rann ut mitt på vägen..

har ända sen jag köpte bilen fått lufta kopplingen typ varannan vecka men det är väl huvudkollingscylindern som läcker skulle jag tro..
borde väl inte ha med lådraset att göra?

vad tror ni som är lite kunniga på området??? är lådan kass???

har även en annan Saab jag ska skrota med växellåda och huvudkopplingscylinder som INTE läcker. det är en saab 9000 -95 sugmotor dock men passar det ändå? borde väl hålla för mina 150 vilda hästar???

tacksam för svar!!!

MVH:Tobbe


Edit: menar nog slavcylindern (den som sitter nere vid lådan, den ovanför kopplingspedalen har jag redan bytt...

[simmar´n]

Lådan passar, kan dock vara en annan utväxling(lägre) på sugmotorlådan.
Och är du endå där i krokarna och river så är det lika bra att byta/renovera slaven.

Mvh/Patrik

[steinhaard]

Lådan passar, kan dock vara en annan utväxling(lägre) på sugmotorlådan.
Och är du endå där i krokarna och river så är det lika bra att byta/renovera slaven.

Mvh/Patrik

men håller den sämmre elr? tänkte om man nu skulle chippa bilen! men kör man inte för brutalt kanske den håller??

[simmar´n]

Lådorna håller ungefär lika dåligt (bra?) oavsett utväxling.

Mvh/Patrik

[Tomtefar]

Den lägre utväxlingen (för jag tror det sitter 36-låda i sugisen även med 2,3) kan göra att styrboxen känner sig lite vilse, då den stämmer av hastighetssignal och varvtalssignal. Detta brukar kunna ge problem ibland.

Sedan kommer den dra ungefär 5% mer soppa om det nu är en 36-låda.

[Morax]

Ursäkta för lån av tråd
har nyligen inhandlat en saab 9000 2.0 ltt -96:a
med lite sliten låda (misstänker jag)
grejen e att jag misstänker att lådan e redan bytt en gång å utväxlingen e sjuk på den jag har i. (har inte varit med om detta tidigare) säg 2:ans vxl normalt att komma upp i närmare 100km/h innan varv stopp?!?!?!?!? enl föregående ägare så kunde jag pressa ca 55km/h per vxl. org låda i ngn saab kanske?? lr moddad låda?? eller bara bull....??? provade en gång bara för att.. å visst jag kom upp i 100km/h på 2:an innan varvstopp :P men nu till den igentliga frågan å jag tror jag redan har fått svar på den (har sökt en massa) byta låda i min 2.0 ltt -96:a till en låda från 2.3t 93:a (vlåde nr: GM75403) passar i min ltt 96:a utan mod lr med mindre mod??
Tacksam för ev svar då jag skall inhandla denna låda snart (beror på svar här)
//Christopher

[fabbebock]

Hej du undrade om lådan från 93 passa i den 96a? så förstor jag det, men då kan jag berätta att det gör den INTE, du skall ha en låda i från 94 och nyare och dom skall börja på FM och inte GM

[Johan H]

Hej.... nu är det så att jag tror att hela min låda har rasat på saaben,

Började med att det skorrade ett par dagar när man körde men trodde det var urtramningslagret som började ge upp,, nu i förrgår så va jag ute och åkte när det bara small till under bilen och hjulen låste sig typ o började skrammla som fan. låter även när man inte har växel i!och den driver varken framåt elr bakåt. samt att oljan från lådan rann ut mitt på vägen..

har ända sen jag köpte bilen fått lufta kopplingen typ varannan vecka men det är väl huvudkollingscylindern som läcker skulle jag tro..
borde väl inte ha med lådraset att göra?

vad tror ni som är lite kunniga på området??? är lådan kass???

har även en annan Saab jag ska skrota med växellåda och huvudkopplingscylinder som INTE läcker. det är en saab 9000 -95 sugmotor dock men passar det ändå? borde väl hålla för mina 150 vilda hästar???

tacksam för svar!!!

MVH:Tobbe


Edit: menar nog slavcylindern (den som sitter nere vid lådan, den ovanför kopplingspedalen har jag redan bytt...

Den lådan är alla gånger skrot baserat på din beskrivning!

[Slättabjörnen]

Hej.... nu är det så att jag tror att hela min låda har rasat på saaben,

Började med att det skorrade ett par dagar när man körde men trodde det var urtramningslagret som började ge upp,, nu i förrgår så va jag ute och åkte när det bara small till under bilen och hjulen låste sig typ o började skrammla som fan. låter även när man inte har växel i!och den driver varken framåt elr bakåt. samt att oljan från lådan rann ut mitt på vägen..

har ända sen jag köpte bilen fått lufta kopplingen typ varannan vecka men det är väl huvudkollingscylindern som läcker skulle jag tro..
borde väl inte ha med lådraset att göra?

vad tror ni som är lite kunniga på området??? är lådan kass???

har även en annan Saab jag ska skrota med växellåda och huvudkopplingscylinder som INTE läcker. det är en saab 9000 -95 sugmotor dock men passar det ändå? borde väl hålla för mina 150 vilda hästar???

tacksam för svar!!!

MVH:Tobbe


Edit: menar nog slavcylindern (den som sitter nere vid lådan, den ovanför kopplingspedalen har jag redan bytt...

Den lådan är alla gånger skrot baserat på din beskrivning!

Den posten gjordes 12 juni 2008

[Johan H]

[quote=Slättabjörnen]

Den lådan är alla gånger skrot baserat på din beskrivning!

Den posten gjordes 12 juni 2008 [/quote:3u3be3wp]


Så kan det gå när man inte har ögonen med sig...

[H-engine]

men nu till den igentliga frågan å jag tror jag redan har fått svar på den (har sökt en massa) byta låda i min 2.0 ltt -96:a till en låda från 2.3t 93:a (vlåde nr: GM75403) passar i min ltt 96:a utan mod lr med mindre mod??
Tacksam för ev svar då jag skall inhandla denna låda snart (beror på svar här)
//Christopher

Hej!

MY93 ska vara en långmotorslåda så den passar ej.

Mvh H-engine

[Morax]

Hej Tack för snabbt svar
Tänkte de e bättre att låna en snarlik tråd än å skapa en ny ..
Då blir de till å jaga en annan låda nu då
Men tack än en gång för snabbt svar ..
Mvh Christopher

[Mr_Lööf]

Leta efter en låda som är från -96 och nyare. Då du har skruvad back och centrerad diff. De lådorna skall hålla bättre än dom från 1994-95, enligt av han som renoverade min låda.

[Cabmange]

Hej Tack för snabbt svar
Tänkte de e bättre att låna en snarlik tråd än å skapa en ny ..
Då blir de till å jaga en annan låda nu då
Men tack än en gång för snabbt svar ..
Mvh Christopher

Finns en låda på blocket från en -96:a IT aero, dvs 2.0, 18xxx mil och 2500 kr.

//MH