Hej,
Sitter och funderar på vad som menas med "vika subframe" eftersom vad jag förstått behöver man inte ta ner hela subframen vid växellåds-demontering. Har kollat lite men kan inte komma underfund med ett smidigt sätt. Tänkte att man lossade fram å vek ner den lite men det funkar dock inte på min vad jag kan förstå.
Då mitt underfäste till AC/IC/Olje-kylarna sitter fast muttrad i subframe och över AC slangarna.
Röd=Upphägningen Grön=Skruv+mutter.
Vad jag ser skulle det gå utmärkt att vika om man får bort detta problemet. Så hur gör jag detta på bästa sätt?
Jag skruvade bort muttrarna, men det hjälpte inte då skruven fortvarande sitter fast i subframen och Kylarhänget vilar på skruven. Jag skulle behöva skjuta hela subframen 3cm bakåt för att haka loss subframe från kylarupphägningen men då förlorar man ju hela värdet med att "vika subframe"
Skruvarna går heller inte att ta ut från subframen, då det endast skulle vara möjligt att ta ut dem båda yttersta, men också skruvarna är för långa för att ramla ut.
Möjligtvist banka in dem något för att sedan pressa upphägningen och få de att släppa på det viset. Men skruvarna är hyffsat rostsvettsade så jag vill helst slippa dem.
Nu blev det en massa text tyvärr...
Hur viker jag subframe men Kylarupphängningen?
EDIT: Värt att nämna är kanske att jag tar ner lådan med båda drivaxlarna kvar i lådan då dem sitter som F****N
MvH
-FaeN
Svara med citat
